Kết quả tìm kiếm

tính đê tính lại.. định chơi con VX 3.0 diesel cho nó kiệm xăng :)) chạy dầu :)) lốp gầm chỉ có 1 bình thôi hả mấy bác !! Ở AU có bản kakadu chuyện OFF không hiểu nhập về Vn được không nhỉ. bác nào kinh nghiệm cho em chỉ giáo với !! Cái chính là em khoái cái chức năng nâng hạ gầm của nó ý !!

Hình như có 2 loại ! 1 loại lốp đặt gầm đất hơn.. 1 loại lốp để ngay phía đít xe rẻ hơn !! đúng khôgn các bác ?

ông chú em mới múc con GL550 màu bạc.. tình hình là ông ý đang đi LS 460L... mà chuyển sang đi cái GL thấy xóc nảy cả đít lên zời... vì lốp nó mỏng không phù hợp với điều kiện đường xá Việt Nam.. với cả nó uống ~25l/100k thành phố !

prado chơi giảm xóc đệm khí bác ơi

Em cũng đang định cưới 1 em Prado 4.0 các cụ tư vấn cho em với.. loại 4.0 ý !

Hình như khồn có bản prado 2010 TXL thì phải.. chỉ có GXL xăng/dầu. VX xăng/dầu. kakadu xăng/dầu. SX 3 cửa dầu. ZR 3 cửa dầu.. cứ làm gì có TXL.. Việt Nam thì nhập về nhiều loại GX vì động cơ 2.7 với cả rẻ tiền.

tất nhiên là hơn nếu như đi trên 1 con đường bằng phẳng và ngon lành.. còn nếu hay đi về quê ví dụ như ba vì thì es nhiều chỗ bó tay ... nhiều lúc còn phải cho thằng cu ngồi trông xe để đi bộ vào trong làng cơ !!

cái prado 4.0 2010 có nâng hạ gầm không các bác.. thấy bảo có con land 2010 hàng của ANH xe việt dã nhỏ hơn land thường có khoảng hạ gầm là 18cm có thể dạ gầm xát đất bánh thụt vào trong !!

LAND nốc xăng hơn anh em uống Vodka !! tình hình kinh tế nó khó khăn.. với cả ông già nhà em cũng khoái con Prado.. vừa xem qua mấy web.. thấy có con VX 4.0 5 cửa với con kakadu nữa... thấy nó xàm xàm nhau... xem ra con Kakadu chuyên cho dân off road thì phải... chưa thấy con kakadu nào về VN cả..

Các bác nào sành xe toyota tư vấn hộ em con Prado 2010 với... Tình hình là đường xá Việt Nam nó nham nhở quá... Đi sedan mà cứ chạm gầm liên tục cứ tiếc hết cả ruột... Tính chia tay em ES350 đến với em Prado này.. Mà chưa hiểu lắm lại không có thời gian đi ra mấy showroom.. Các bác tư vấn hộ em...