Kết quả tìm kiếm

Gửi cụ https://vietnamembassy-usa.org/news/2002/10/law-cooperatives-march-20-1996

Theo em biết thì có Luật tiếp cận thông tin mà cụ. Em đọc thấy Điều 8 quy định: 1. Công dân có quyền: a) Được cung cấp thông tin đầy đủ, chính xác, kịp thời; b) Khiếu nại, khởi kiện, tố cáo hành vi vi phạm pháp luật về tiếp cận thông tin. Điều 9 thì bẩu: 1. Cơ quan nhà nước có trách nhiệm cung...

Hehe, chắc sẽ có thắc mắc vậy đó cụ. Nhưng ít ra mình còn có thông tin cơ bản để xử lý, sẽ đỡ ức chế hơn.

Cái dây với cái bảng có thông tin khác nhau chứ cụ. Em thì nghĩ cơ quan nhà nước làm ăn càng phải đàng hoàng và đầy đủ thông tin. Cái làm em nghi vấn và ức chế chính là vì như cụ bên trên đề cập: đường đến PV không tắc cụ ạ, trong khi đường gom lại tắc.

Không biết mới phải hỏi mà cụ, ai cũng phải có lần đầu. Em nghĩ nếu tuần nào cũng xảy ra chuyện tương tự thì CA có thể làm sẵn cái biển PHÍA TRƯỚC CÓ SỰ CỐ để thông tin cho người đi đường thì sẽ không gây thắc mắc.

Đúng là em không còn ít tuổi. Nhưng cũng có những thứ chưa từng có trải nghiệm mà cụ, vậy nên mới phải hỏi, có hỏi thì mới được các cụ cung cấp thông tin. Xuống đường gom đã chật, lại còn xe máy, xe công nông của người dân lưu thông nữa nên cũng tắc lắm cụ, không phải cứ thế mà đi đâu (đoạn tắc...

Chỉ cần dựng cái biển (kể cả viết tay) PHÍA TRƯỚC CÓ SỰ CỐ là xong mà cụ! Thông tin cho tất cả lái xe luôn chú không chỉ mình ai.

Em không có những suy nghĩ và yêu cầu cực đoan như cụ chỉ dẫn, Nhưng thiết nghĩ chỉ cần đặt 1 cái bảng thông báo, viết tay thôi cũng được, ghi là PHÍA TRƯỚC CÓ SỰ CỐ. Xong! Công khai và minh bạch, không tạo bất kỳ nghi vấn hay ức chế nào. Ngon lành hơn thì đầu tư hẳn cái giá long môn chạy chữ...

Cụ nặng lời rồi! Em vẫn tuân thủ điều khiển giao thông mà. Chỉ là không biết tại sao xảy ra chuyện như vậy.

Các xe lớn vẫn chạy bình thường mà cụ, từ đường gom nhìn lên cao tốc thì vẫn thấy đường thoáng, xe chạy nhanh, không có dấu hiệu ùn tắc. Chắc em trong thành phần bị đẩy xuống đường gom để đề phòng ùn tắc như cụ gì nói ở trên. Trải nghiệm này em chưa gặp bao giờ nên phải lên đây hỏi các cụ.

Chuyện là chiều chủ nhật 7/7/2024, em từ phía nam đi cao tốc Cầu Giẽ - Pháp Vân để về HN, qua trạm thu phí lúc 16h18 phút. Lúc này hầu hết xe 7 chỗ trở xuống đều bị cảnh sát hướng dẫn qua trạm tại các cổng phía bên phải. Qua khỏi trạm ngay lập tức bị chăng dây chặn đường và toàn bộ đám xe này...

Năm ngoái em vào đó có mấy ngày mà ăn quán Đùi cừu nướng A Lộc 3 bữa. Ngon mà giá hợp lý. Gợi ý các cụ là ăn đùi cừu nướng không ngon bằng sườn cừu nướng nhé. Cơm gà Khánh Kỳ bình dân, ăn cũng được. Cơm gà Chú Ngộ thì cao cấp hơn tí, nhưng món thì hương vị không bằng Khánh Kỳ.

K9 (Đá Chông) là nhà tưởng niệm Chủ tịch HCM gần chân núi Ba Vì cụ ạ, cạnh cầu Đồng Quang. Cụ tìm GGmap mấy chữ e in đậm là ra.

Hà Nội lên Than Uyên đi đường nào cũng toàn cao tốc với quốc lộ, nên xe nào cũng đi được cụ ạ. Nếu em lựa chọn thì sẽ ưu tiên cái xe tiện nghi hơn cho các thành viên trong đoàn (nếu đi xe gầm cao thì nên có thêm bơm và vá nhanh). QL279 em chưa đi, nhưng thấy GGmap báo quãng đường từ IC16 đến tt...

Cụ cũng có thể thưởng thức bản điện ảnh của cuốn truyện này (tốt nhất là sau khi đọc truyện) có tên gọi là: Ba ngày của Thần Ưng. https://fsharetv.com/watch/three-days-of-the-condor-episode-1-tt0073802

Nếu cụ quan tâm thì bớt chút thời gian đọc cuốn truyện trinh thám: Sáu ngày của Thần Ưng, có phần lớn các thông tin cụ cần. https://vietmessenger.com/books/?title=sau%20ngay%20cua%20condor

SmartTV cỡ 55inch có không cụ?

Các quán ở Diễn Thành ăn uống đại khái cũng na ná nhau cả, nghỉ thì có mỗi Sen Vàng là ổn thôi cụ.

Dạo cầu vượt Ngã Tư Sở còn đang xây dựng, mặt đường lổn nhổn lồi lõm, đèn đường không đủ chiếu sáng. Một buổi tối trời mưa to, em đi về muộn, không nhìn rõ đường nên bánh trước xe máy thụt vào cái hố, ngã lăn quay, ướt hết cả người. Đang lùng bùng trong áo mưa thì thấy có một cụ đi SH dừng lại...

Phải Cổ Loa không cụ?