Về đề bụi sơn bám vào kính khi sửa xe, E cũng bị 1 lần tại Hà thành. Đi đi đi lại để đánh đât sét rất mất thời gian. E nghĩ Cụ chủ phải tính toán giải quyết triệt để vấn đề này chứ không phải là thái dộ giải quyết hậu quả thế nào.
Vài lời chân thật, Cụ chủ thông cảm.
Kính các cụ.
E đang đi xe C250 sx năm 2009, DK 2010. màu xám/be. Chạy 10v
Đã thay nhg thứ cần phải thay: Cam hút/xả, Van hằng nhiệt, Dầu số, lọc dầu số...
E đinh bán để lên đời, Các cụ cho em ý kiến xem giá thời điểm này thi dc bn?
Cám ơn các Cụ
Xem em C250 2010 tự nhiên chìa khóa điều khiển không mở đc (em phải mở bằng chìa cơ) nhưng điều khiển lock thì bình thường.
E đã thử thay pin vẫn như thế, không biết là do vấn đề gi?
CCCM đã gặp truuwongf hợp này hoặc chuyên về vấn đề này cho em ý kiến với?
E xin cám ơn.
Cụ check hộ mình 02 link và giá khi về đến hn:
Cho xe W204-C200 nhé
1. cái này lấy 01 cái bên lái
https://world.taobao.com/item/549768551884.htm?spm=a312a.7700714.0.0.k3grVh#detail
2. cái này lấy 01 cái (dung dc cho ca3 2 bên)...
Chuẩn giông xe tôi, la răng độ no có cái lõi không chuẩn, chỉ chênh vài ml thôi, cụ cứ search hub central ring là hiểu tại sao.
Xe tôi phải chế hoặc cụ đặt taobao về chêm vào thì lại em ru ngay.