Kết quả tìm kiếm

Mình mua năm 2012 đi nói trung là ok. Kiểu dáng hợp người trung tuổi, 150cc không dành cho người mê tốc độ. Đồ sẵn, thay đồ và bảo dưỡng trong hãng thì suzuki có tiếng là dv kém và đồ hơi đắt. Ra ngoài đòi rẻ hơn nhiều và sẵn

Có cụ bán đâu 2t mới 99% cụ mua thay luôn

Chất lương hơn thấy rõ nhất là ít muội. Eu2 hay eu4 cứ cái nào rẻ là em chơi.

Bảo dưỡng lơn thì cứ 4v-8v-12v... Bao dưỡng nhỏ cứ 1v. Em mấy đời triton vẫn thế

Làm hoán cải cụ ơi, thích thì đổi lại đk không thì thôi trắc mất 1,5 triệu

Trung bình hết khoảng 1k/1km.

Cụ mua cái lót lung và cổ cấu non là ok .khoảng đâu 550k /bộ cả gối và lưng

Trắc 500 hoặc 510 đẹp 520 em nghĩ thê

Cụ làm bộ casu non lưng và cổ đi là ok.

1. Là cụ lên fun vô lăng 2. Là cụ làm luôn vô lăng 4 chấu của 2017 Em thì chỉ lên fun vô lăng thôi.

Cụ bắt lại mấy con bulong bắt nắp thung. Nó công hưởng khi đi ở tốc độ thấp thôi

Chắn bùn mà dài thi sao đi dc địa hình xấu. Triton còn không bị vỡ chứ cụ cứ ra đường để ý xem rất nghieruf đỏ ranger chắn bùn vỡ hết. Mà thay trong hãng cũng đất chừ k rẻ

Phố thì nên đi bộ. Đi ô tô vào phố là bất tiện, yêu và thích lái xe thi không ngại còn lái kém, k thích xe thì lên taxi thích hơn.

Xe cụ nát đều nhỉ ? Nội thất : bọc ghế, sửa ghế, ...vệ sinh. Ngoại thất : thay đèn,sửa khóa thùng, sơn, lốp thay mặ lagang, dán lại ốp qua bánh.... Còn lại chúa khóa làm lại hoặc lắp smatky là ok Em chỉ biết đi sửa ẹm chịu. Hic

Hôm qua em hỏi bên Thái việt nắp cuộn + thanh thể thao 29t. Thanh thể thao 9t. Nắp scr 16.8 .nắp mở 90 hình như 18-19t gì đó không biết giá chỗ nào tốt hơn k ? Các cụ

Nói chung chỉ nên từ 245 lên 265 thôi.

Đâu có giá 15.5 hả cụ ? 15.5 là của ranger thôi

Thay lọc thì 6.4l còn không thay lọc 6l cụ à

. Triton 2015 2x4 cũng đủ phím.

Uh. Đi 80 thì nó chậm hơn 160 mà. Chỉ có điều chạy 80 thì tiết kiệm dầu hơn thôi.