Kết quả tìm kiếm

vẫn đi bình thường cụ nhé, e thử rồi. Còn báo bên Epass rồi nó thích thì nó hủy ko em ko quan tâm dù sao em cung bóc của nó và dán VETC rồi

Em dán của Epass nhưng ko hài lòng với bên này, bảo nó dán vào trong kính lái nó lại dán vào đèn, mà đèn xe em độ nên e ko thích. Em bóc ra rồi, giờ muốn dán VETC thì nó bảo phải hủy hợp đồng bên Epass, thủ tục lằng nhằng vãi, giờ em cứ mặc kệ dán VETC thì có đi được bình thường không các cụ nhỉ?

Có cụ nào biết cao tốc La Sơn- Túy Loan được thông xe chưa nhỉ? nếu thông cũng được hơn 70km cao tốc nối Huế sang Đà Nẵng tiết kiệm được khối thời gian

Sao các Cụ không post bài theo dòng thời gian chuyến đi cho hấp dẫn, Cụ post ảnh rời rạc quá làm cháu khó tưởng tượng được chuyến đi của Cụ Sắp tết cháu cũng làm chuyến Hà Nội- Daklak đây, có Cụ nào cùng tuyến í ới đi với nhau cho vui, cháu thì 1 tài thôi ạ, vì cháu khỏe lắm mới 38 tuội thôi

em xin giá bộ 225/45/R19 cho Mazda 6

Thanks cụ đã tư vấn, chặng đầu là gian truân nhất. Em về trước thanh hóa quê vợ 1 ngày chơi nhà ông bà ngoại, hôm sau đi từ Thanh Hóa đến Đà nẵng thì nhẹ nhàng hơn khoảng 160km rồi. Nhân tiện có cụ nào cùng lịch trình hoặc cung đường đi cùng đoàn cho vui, em dự khoảng 24 âm xuất phát từ Thanh Hóa

Con xe ghẻ của em đây thành quả sau bao năm cày thuê cuốc mướn

em mua cái ghế chilux Roy 360 cho bé rồi cụ, một mình F1 1 ghế tự nằm ngủ thôi nên gấu ko mệt

em ở Eah'leo đây cụ, km 82

Chạy đêm thì nhàn và nhanh đúng như cụ nói, nhưng em đang tính di chuyển 2 ngày, F1 mới 1 tuổi nên cho ngủ đêm ở nhà cho thoải mái. Đằng nào nếu chạy đêm vào Đà nẵng thì hôm sau em cũng phải ngủ lại để mai đi tiếp, mà ngủ ngày thì em ko ngủ được. Chứ chạy 1 mình thì em chạy đêm ngay, bình thường...

em thì thích chạy đêm lắm cụ, xe đã độ quả xlight v30ultra sáng lắm, cơ bản đi cùng gấu và F1 còn nhỏ nên em ko chạy đêm được

Tks các cụ, lịch như thế ngày 1 Hà Nội- Đà Nẵng hơi căng, em đang tính lại ngày 1 có thể em đi chặng Thanh Hóa- Đà nẵng, vễ Cầu Quan- Thanh Hóa thăm nhà vợ 1 ngày rồi hôm sau đi thẳng Đà nẵng, tính ra còn khoảng 600km cho ngày 1 thôi nên chắc cũng dễ thở hơn. Em tính đi loanh quanh thời gian...

Hi các Cụ Tết lại sắp đến rồi, năm nay em có dự định lái xe về quê, sinh sống ở Hà Nội nhưng nhà mãi tận Daklak Thửa còn đi học mỗi lần về quê trên xe khách nhìn xe con nó chạy em luôn ao ước trong lòng được lái 1 chuyến như vậy cho thỏa chí đời trai Đến bây giờ mới có điều kiện thực hiện ước mơ...

Tây trường sơn từ Phong Nha kẻ bàng đến Đà nẵng có phải đoạn này trên bản đồ không các cụ

Em muốn film cách nhiệt kính lái loạt tốt nhất, với kính lái ngoài việc cách nhiệt tốt còn phải đảm bảo tầm nhìn, chỉ số càn tia UV và hồng ngoại như nào là hợp lý nhờ các cụ/mợ tư vấn

xem lịch trình thì oải thật cụ à, nhưng tết thời gian có hạn, một mạch hà nội- đà nẵng đã khoảng 700km, thêm 500km từ đã nẵng lên- Eadrang nhà em. Một tài, em thì lái khỏe nhưng ko biết có tự tin thái quá không nữa, xe Mazda 6 2.5. Ước mơ từ thời đi học ngoài này là 1 lần được lái xe riêng về...

Cuối năm đang định làm 1 chuyến lần đầu lái xe về quê, Hà Nội- Daklak đây, ko biết dịch có đi được không. Em định phi 1 mạch Hà Nội- Đà Nẵng, 1 tài không biết có mệt quá không các cụ nhỉ?

Mình cụ và 4 vịt trời, chuyến đi chắc ong đầu lắm đây. :)

Nếu hạng D xác nặng 1.5 tấn như Mazda 6 cụ nên múc bản 2.5. Về xăng thì xêm xêm như 2.0 thôi, mazda tiết kiệm không kém toy đâu cụ, em đi 2.5 hỗn hợp đang báo khoảng 8.5 lít, nếu đường trường 2.5 nó ăn ít hơn 2.0 đấy