Kết quả tìm kiếm

Chưa đâu, em chỉ hóng tuổi trâu 🐃

Philippines hơn vn mình 10 triệu dân nên tổng gdp nhảy số cao hơn mặc dù tăng % thấp hơn mình. Theo em, đây là 1 cuộc so găng thú vị, giữa 2 nền kinh tế có kiểu cách phát triển khác nhau: 1 ông mạnh xuất khẩu với 1 ông mạnh kiều hối. Nhưng cả 2 đều có khả năng lớn sẽ vượt được thái lan!

Khổ, em chém trêu mấy thành phần rồ nhật mà. Chứ lỗi thế này dừng cả 40p thì phải xem lại rồi.

khổ, quy trình level nhật nó là thế cụ à, một chi tiết lệch pha đi là phải stop cả một hệ thống để check, đáng ngưỡng mộ.

Nghe đâu do một báo thủ táy máy cửa chắn

Sắp hết thời gian chạy free rồi, em mong tuyến này vắng bớt đi cho nó bình yên...he he.

chuyện vui hôm nhậu em với thằng bạn nó: đấy thấy chưa, tàu điện trong sài gòn này mới chính là metro này, chứ 2 cái ở hà nội đâu phải metro. em: chứ là cái gì? nó: là tàu điện trên cao, skytrain nhá. em: vậy ông định nghĩa metro là gì? nó: metro là tàu điện ngầm, đơn giản, báo đài, nhà nước gọi...

Nhật nội địa, Tây nội địa, Tàu nội địa...à Cụ cứ ở ngoài xem chúng quánh nhau. Cũng toàn đồ vay mượn, đến lúc đi thay mới mệt, 5-10 năm nữa xem nhé. Thớt xôm quá, em quên là OF không có chức năng ignore.

ôi ôi, giờ dùng đến tuyệt chiêu bắt lỗi chính tả kìa, buồn cười quá, giải trí quá, ông cụ giừ lớp 1 xin chịu thua nhé. ignore luôn!

ông cụ non này muốn troll gây war để xả stress thì lên động facebook, tiktok tha hồ mà xả nhé, ở đây toàn người già yếu cả không ai có hơi sức mà tiếp được mãi đâu. chuyện gì ra chuyện đó, cả thằng đẹp và thắng xấu, làm tốt khen, làm lỗi chê thẳng, biết mà sửa, cải thiện, sao cứ phải kiêng nể...

Bởi vậy trước em thấy có nhiều người thắc mắc sao nhân sự 1 tuyến metro mình lại có đến 400-600 người là lãng phí, với ý thức vậy mà tự động hóa hết thì có mà loạn xì ngầu.

Do ý thức cả thôi cụ, trừ mấy ca chán đời, em thấy nhiều tuyến metro bên âu, mỹ, nhật cũng đâu có cửa chắn, trừ mấy tuyến đời mới

Chán ý thức lắm các cụ, nhân viên ga thì la khản cổ cả ngày vì nhiều người lấn qua vạch vàng...

À, thế thì dở hơn cát linh hà đông rồi.

Sống cạnh ga, đường tàu thì phải chịu thôi

Oan anh nhật rồi, hì hì https://vnexpress.net/hau-truong-giai-cuu-metro-ben-thanh-suoi-tien-4830772.html

Em nghe thấy hay mà

Có tuyến metro đầu tiên ở Jakarta indo do nhật làm thấy vẫn ổn, có điều không hiểu sao anh Indo chọn khổ ray hẹp 1.000mm.

Em thấy cụ sồn sồn quá, cứ để vài tháng chạy có kinh nghiệm là mọi thứ căn chỉnh ổn hết

cả 3 tuyến đều thuê tư vấn pháp, và em thấy cái tuyến nhổn nó chấm dễ và nhanh bởi vì chắc là hàng đồng hương nên thiên vị, còn 2 tuyến của ông tàu và nhật lại chấm chậm và bới lỗi kỹ hơn. tốt đẹp gì nhở ;)