Kết quả tìm kiếm

đường xá giờ chán quá, đi đâu cũng sợ hư lốp, nâng cấp hạ tầng cho lắm, chỉ tổ thu phí anh em lái xe hơi cao. ức chế thật

Không liên quan có bác nào biết cách cân chỉnh lốp để con xe nó chạy mượt vs dễ điều khiển hơn không ??????

Lốp lớn hơn đi xe nặng hơn và tốn xăng hơn. - Cụ ăn gì em cúng. Nể quá

Dòng lốp cụ đi cũ quá rồi, giờ chuyển qua sài ATM goodyear đời mới giờ nó tốt, không mau mòn, bao tuổi thọ 5năm chạy cũng sướng và an toàn hơn

Canh không dễ đâu nhé ! Không chỉ nhìn vào khoảng cách giữa các điểm của các bánh xe là bác chỉnh được. Việc chỉnh sao cho chuẩn cũng cần nhiều yếu tố khác nữa như: Độ vững chắc của dàn gầm, bộ cao su rotin, thước lái, tình trạng bạc đạn và quan trọng nhất là kinh nghiệm thợ sửa căn sao cho độ...

Mấy cụ đi con xe bạc tỷ mà sao hạn chế bảo trì xe thế, như em tháng đi 1,2 lần cho nó chắc, Chứ không là nguy hiểm lắm

máy đến tuổi cần được sửa chưa3 chăng :-c:-c

Thay thử Bugi nhiều khi không được thì thay cái khác, chứ mấy vụ đề không được khó mà bắt đúng bệnh ngay lần đầu. Nhất là mấy xe đi lâu năm như cụ thớt nhà ta đây

Lái con xe vài tỷ thì tiếc chi vài trăm bảo trì, mà giờ em thấy chỉ có gara là tốt chứ vụ kiểm tra mấy cái lặt vặt thì bên goodyear nó care miễn phí.

Đúng đấy bác, xe rung lắc thì có thể do trục hoặc bánh, mà cái này thì nguy hiểm cực, cứ ra kiểm tra lại xem sao.

Mấy vụ đảo lắc, chắc do thiếu kiểm tra xe định kì, mang ra cho tụi thợ tút lại là ngon rồi