Kết quả tìm kiếm

Bác share em vài web bán trục giữa bi côn cái :D

Đào mộ hỏi mọi người chút :D trục bạc đạn và trục côn thì cái nào tốt hơn :-?

Mình mới đi bộ, không càn quét như xe tăng bạn được :D up giáp từ từ thôi bạn ạ. Mình tính sơ sơ tầm 15tr thì khung Darkrock + group alivio + cặp vành mavic 1tr + đùm 1tr làm cốt, các thứ còn lại tùy biến rồi lên dần :-?

Cơ cấu càng phức tạp thì khả năng hỏng càng cao. Như phanh V thì chắc chỉ đứt dây phanh với mòn cục má phanh thôi. Phanh đĩa cơ thì ngoài đứt dây phanh còn vênh đĩa phanh, mòn má phanh, những cái này cần có đồ và chút kinh nghiệm là có thể tự khắc phục được. Nhưng phanh đĩa dầu ngoài cần đồ còn...

Cái khó là chỗ sửa ấy bạn :-??

Mình cũng phố nhưng là "phố núi" :| Chỗ làm cách chừng 6km, thỉnh thoảng cũng lượn lờ tầm 40 - 50km đổ lại, đường chắc chắn không ngon rồi. Vì kết hợp vậy nên mình mới dùng touring chứ không phải moutain bike. Do kết cái khung sắt nên mình cũng tính phải tăng chi phí thêm để cho nó dễ tính toán.

He he, chào bác batshop, mấy bài touring của bác bên forum xedap dẫn dắt em nhiều đấy, mỗi tội nick em không kích hoạt được để chát với các bác. Em vùng sâu vùng xa, chỗ mua xe còn không có nói chi chỗ sửa. Vậy nên mới tính an toàn vụ cái phanh đĩa.

Tks bạn, mò mẫm mãi không tìm ra được cái này =D> Up cho anh em gà mờ giống mình. Mình hỏi thêm chút: group alivio mình thường thấy dùng phanh đĩa dầu, mà trong một số theard mọi người bảo phanh dầu dễ "thọt", còn phanh đĩa cơ dễ sửa chữa hơn. Vậy có nên dùng phanh đĩa cơ ?

Mình không có điều kiện đi thực địa nên toàn lò mò trên mạng, mà google cũng không phải lúc nào cũng vạn năng. Mò thêm được 1 bác ngoài Bắc có khung thép nữa share cho anh em :-B http://3pstore.vn/khung-xe-2-1-357723.html Tiện đây mọi người bổ sung thêm cho mình ít kiên thức với. Cấu tạo 1 chiếc...

Max load mà chiến thì xe nó chắc "hướng dương" sớm :| khung nó thường thiết kế để chịu tải tối đa gấp vài lần tải thường. Mình tầm 70kg rồi. Do cũng là đam mê tìm hiểu nên vẫn lò mò tăng thêm kiến thức, xem có tìm được đồ đáp ứng được mong muốn của mình không. Tìm thêm được một bác bán khung...

Có một giải pháp là khung thép - và trong nhiều bài tư vấn touring cũng khuyên chọn khung thép, nhưng mà gúc gồ thì mình tìm được mỗi một hàng trong Nam http://saigonbicycles.com/Suon-Xe-Dap-00169.html

Tình hình sau 20 năm trung thành với con cào cào, giờ muốn đổi gió tí. Sau một thời gian lượn lờ tìm hiểu thì loạn càng thêm loạn vì nhiều thông tin quá. Nhờ mọi người tư vẫn giùm mình chút: - Mình định mua xe touring thì với tầm 8tr nên mua xe mới, mua linh kiện tự ráp xe hay xe cũ (xe cũ...