Kết quả tìm kiếm

Lấy CRV là cất đi được cả cây vàng rồi, trong lúc mà biến động thị trường khó lường thì 1 cây vàng cũng cả vấn đề đáng quan tâm các cụ nhỉ :D

Em mới cầm lái bản RS, ngồi trên cao tốc ko để ý mà bon chân thì dễ bb lắm cụ ạ. Thi thoảng vượt xe đệm tý ga thôi chứ ko dám lên nhiều, xe lướt mượt quá

Cầm city ra cao tốc gảy sport chạy bao phê cụ ạ

Chốt kèo crv đợt này ngon luôn, tiết kiệm đc đôi cây vàng rồi

Ko phải chương trình chạy tết đâu cụ

Cụ đặt luôn may ra còn kịp có xe đi tết, nhìn con 3 seris nội thất ngon thật sự

Đồng ý với cụ

em thì khoái hệ thống treo không lẫn vào đâu được của BMW, đi qua ổ gà mà cảm giác vẫn như bình thường, êm cực kỳ

xe BMW cảm giác lái rất chất kiểu mạnh mẽ táo bạo rất thể thao đặc biệt dòng seri 5 trở lên

Tự đi xuống VP à, ngại phết. Nếu có đường chạy này ở Mỹ Đình em cũng ra thử xem sao

Xe điện thì chắc sẽ có phần làm ấm bằng điện chứ cụ, mà pin chạy trong nhiệt độ lạnh cũng đặc thù phết.

Mẫu SƠn sáng nay em thấy báo đã xuống -1 độ rồi

Ô, thế thì mấy cụ chạy bán tải khu trên đấy cũng đắn đo phết nhỉ

Cụ ấy troll thôi, cho vào là vứt luôn cái xe đấy cụ ạ

Hehe, cách này phải khi nào thật giàu em mới làm đc :D

Nước lau kính thì có làm sao ko cụ?

Như tiêu đề, các cụ cho em hỏi chút là nếu nhiệt độ môi trường xuống thấp hơn 0 độ thì nước làm mát cho động cơ có bị đóng băng hay không ạ? Theo em biết thì nước làm mát có nhiệt độ sôi cao, không biết nhiệt độ đông đá của nó có thấp hơn không? Và trong trường hợp nhiệt độ thấp như mấy tỉnh...

1C2D3B4A5B - 490

Làm cái 50cc mà đi cụ ạ

Chuẩn rồi cụ, em này nhập từ a hàng xóm thái lan nên chắc chắn vẫn hơn 1 bậc với xe lắp ráp trong nước