Kết quả tìm kiếm

Định mua thì hốt sớm đi cụ. 30 tháng này hết r

Cụ nói hơi quá rồi đấy. Ngta rà phanh khi chạy CC mới vậy chứ có phải xe lỗi toàn bộ đâu. Đi cập nhật phần mềm là giải pháp dành cho các cụ có thói quen đấy chứ triệu hồi hết chỉ tổ tốn time

Ngon bổ rẻ tầm này thì Honda Jazz nhé

Các bác xem giúp em gói khuyến mại mới của jazz có ngon không ạ? Em chưa rõ cái gói 40 củ có gì

Xe Honda cải thiện dần ở mỗi dòng, mỗi đời nên rồi em nó cũng sẽ thay đổi thôi. Như CRV em thấy h các cụ triển rất nhiều đó chứ.

Con này h đi nhiều mà dễ chạy cũng như con vios thôi, nhưng được cái không gian em này người ngồi sau cảm giác thoải mái hơn. Khoang chứa đồ nhiều nên thích hơn.

Mua thuần cho vợ thì tầm con Jazz đổ xuống cũng có không ít lựa chọn như morning, wigo hay sắp sửa có em Brio con này cũng nhỏ nhắn, nhưng nhìn cá tính... Cá nhân em thấy đã mua thì mua luôn em nào mà cả vợ hay cụ đều đi được thì tiết kiệm hơn, dáng Jazz lại trung tính, đi cho cụ và vợ nhìn đẹp...

Em là team thích đi phượt, nhưng cảm tình với style con CRV hơn, phù hợp để đi trong nhiều trường hợp. Thêm nữa nội thất con này là một thế mạnh, táp lô cải tiến nhìn chất và sang trọng hơn.

Mua civic mới có những lợi sau: 1/xe mới (đỡ lăn tăn cái chuyện cũ này nọ, máy móc hao mòn) 2/ dáng cứng cáp (khung sườn cứng, để zin cũng đẹp mà có tiền độ lên lại càng mê ly) 3/ máy bốc (turbo dễ sử dụng, tiết kiệm, máy nhật nên ít hỏng vặt).

Cụ thớt mua xe kết hợp chạy dv ở quê thì triển vios, dáng phổ thông, công năng đủ dùng. Còn nếu mua xe đi cá nhân, gia đình là chủ yếu thì triển city em thấy ngon lành hơn. Không gian rộng rãi, cốp hành lý cũng to, quan trọng khu vực ghế lái rộng rãi, bố trí hợp lý

CRV lên 5+2 nhưng cũng ko phải là dòng thuần 7 chỗ, bản thân 2 chỗ sau thiết kế cho các trường hợp chở thêm người khi cần. Đi full 7 người có khi là cảm giác ko được tốt thôi

Chỉ biết nói, có người muốn rước được em ấy thì chưa được, còn có cụ lại gá duyên em nó đi.

Đi dạo 1 vòng trong group CRV em thấy các cụ trên cũng đang theo dõi nhưng vẫn chưa thấy có trường hợp giống cụ thớt. Mấy em đi được 4, 5 tháng chạy vẫn ngon lành.

Nếu là lấy bộ pk trong khuyến mãi thì cụ cứ theo giá tiền mà phang. Trước mắt là dán cách nhiệt, phun gầm, lót sàn, cốp. Còn lại thì nhìn giá tiền mà triển thôi :)) Nhưng city đừng làm nhiều vì như các cụ trên bảo, zin bản em nó là đẹp nhất.

Em thấy nhiều cụ nhà mình sau tin giảm còn khoảng 890 củ thì cũng rước được chứ có phải hết xe đâu nhể. Hãng theo em quản lý chung thôi. Bình tĩnh mà hóng HD trả lời như thế nào, em nghĩ hãng lớn nên chắc chắn sẽ có tường trình sự việc rõ ràng cho các cụ ta. Vậy chứ cụ sâu em quen ok lắm, nói...

Cái thiết kế lưới tổ ong nhìn thể thao hơn em cũ, nhưng tổng thể thì mỗi em mỗi kiểu thôi. Em thấy từ 16 lên 17 đỡ nặng đầu hơn nhưng có cứng cáp hơn, bánh lái thì em lưỡi cưa 16 ăn đc 1 điểm.

Theo em thì CRV >= CX5 > Outlander > Tuc. CRV với Cx5 ngang nhau, nhưng CRV em đánh giá tiết kiệm và cái hàng ghế 2 của ẻm thoải mái hơn. Lazang 18, cruise control với econ mode... Bản 2.4 AT.TG còn có túi khí rèm. CX5 lazang lớn, mã lực mạnh chạy êm nhưng công suất thấp hơn CRV. Còn mấy con...

Fiesta nhiều tính năng an toàn nhưng về độ mạnh thì City đổ đèo hay chui hầm vẫn hơn, thêm cái hàng 2 rộng rãi đi xa đỡ ngộp cho người ngồi sau. Con bản top h ghế lại bọc thêm da nên h chạy city là khá ngon rồi.

biết rằng phải ủng hộ ld nước nhà nhưng có tiền tầm đó em thấy đi xe nhập cho sướng, bộ mâm lớn, thiết kế nhìn sắc hơn. Nguyên dàn đèn LED nó tiết kiệm công suất, xài lâu hơn. Chưa kể con này ăn xăng hợp lý trong tầm 8-9l đi phố là quá ngon

Nhìn quả lưng con mới đc gọt láng tưng nhỉ, gầm tăng, chiều dài tăng. Ghế sau cho 1 người nằm luôn 2 ghế là quá ngon =))