Kết quả tìm kiếm

Cụ không nổ địa chỉ các cụ lại giới thiệu cho địa chỉ toàn ở ý thì chít

Cụ qua mấy gara chuyên fiat xem có con nào giã xác thì mua thay thôi, còn không thì cụ ra chợ trời mua hàng bãi của nhật hoặc hàn, chọn cái gần giống của mình rồi chế vào cũng được cụ à, cụ hỏi lão víp có khi có đấy, lão đấy chuyên giã xác tempra

Em vẫn đang tìm lão à

Làm sao mà ngài lại sợ doblo thế nhỉ, em thấy nó chất mờ

Nếu cảm thấy hơi ngả ra hoặc ngả vào thì nới 2 cái ốc ở giảm sóc ý, sau đó đẩy ra hoặc vào theo ý mình rồi siết chặt là ok, cái này là vận dụng độ rơ của ôc vít thoai, không phải là ốc cambe nhé

Á đù, lâu lắm em mí vào đây lão à, dạo ni không thấy ngài mời em rịu nhể

Fiat làm gì có ốc ca ve cụ ơi

Ngài thấy chỗ nào fiat lắp ốc camber chỉ em phát

Trước mắt cụ cứ sử dụng bình thường không sao cả, xe cũ chuyện số má lục cục là đương nhiên, cơ bản cụ cứ lựa theo cảm giác tay số cộng chân côn theo tầm vào cửa số ngọt nhất là ok, còn vấp khó vào số nó phụ thuộc vào côn của cụ có cắt hết không, vào không đồng tốc cũng khó, tầm côn nữa cụ à

Nếu cụ chủ máu thì phật 2 cái lock điện của inova nhập khẩu, nó có 2 cái lốc độc lập phục vụ điều hoà sau, cụ chế vào doblo là ngon nhất, còn chế theo lock trước của xe thì bị yếu sinh lý cụ à

Lâu rồi không thấy ngài vào xóm chơi, dạo này ngài bựn đi thụ phấn à

Nghe giang hồ đồn lão bị sập nguồn

Ngài đã khỏe rồi ư

Cụ kiểm tra lại xem, có thể xe cụ bị bỏ một máy do thợ lúc bảo dưỡng làm tuột hoặc đứt hoặc không lắp dây cảm biến, dây vào bôbin (trường hợp bo bin độc lập) hoặc dây cao áp, cũng có thể 1 buzi không hoạt động, làm lỗi ECU. Giờ cụ tạm thời tháo cọc âm ắc quy ra để khoảng 15 phút rồi lắp lại...

Cụ cho số đê em gọi cho cụ

Cụ ở đâu đới, nếu ở hà nội thì em có thể chỉ cho cụ

Lão trưa nay có ở bắc ninh khoing

Em hóng hớt tý cụ à

Cân sắt vụn rồi còn lọ mọ vào đây làm chi

Ngài cũng chịu ư