Kết quả tìm kiếm

Ford hp báo e 10tr6 chưa có công

Lâu quá không vào thớt thấy các cụ quan tâm quá e xin update thêm: Sau khi hẹn hãng ford ra tết sẽ vào kiểm tra lại. Nếu đúng lỗi cảm biến trùng với lỗi trước tức là chỉ hỏng cảm biến thì sẽ xử lý ra trò. Cậu kt thì khẳng định a yên tâm em làm bằng cả trái tim Tuy nhiên sau khi lấy xe về. Tiền...

máy em để 1 ngày nguội em mới tháo. sự tình nó thế này cụ à: xe em bị hỏng gioăng nắp giàn cò. nhớt máy nó chảy sang khoang bugi -> chân bi gi bị ăn mòn đóng gỉ em đã mất nửa ngày xịt RP7 và vệ sinh, sau đó mới tháo. tháo 3 con đầu không sao. con này chắc bị ăn mòn nặng quá nghe cái rắc thế là...

em dự thế rồi. mấy cái ngu nó cộng lại thành ra cái đại ngu. nhà em đã liên hệ gara, thứ 2 họ mới xử lý . hichic

kính thưa các cụ, em cần các cụ tư vấn gấp vụ này căng quá: số là em tự thay bugi cho focus ở nhà. 3 quả đầu không sao, quả thứ 4 khi tháo ra thì làm cái phựt đứt luôn phần ren ( phần ren nằm lại block máy còn phần lõi tụt ra ngoài) bây h em bối rối quá không biết lấy ra kiêu gì. có khi nào phải...

cơ mà mua ở đâu, số dt liên lạc, bao nhiêu tiền 1 lít hả cụ

Chào các bác, em đang băn khoăn cái món dầu hộp số tự động cho focus hatchback 2009-2010. khổ cái là xe em ko có quyển tài liệu kỹ thuật. đâm ra không biết đổ loại dầu phẩm cấp thế nào cho phù hợp. Mong các bác chỉ giáo giùm

các cụ đọc bài đầu tiên em post sẽ thấy rõ ràng em có ghi là: xe báo lỗi P1700 và cái lỗi này liên quan đến tín hiệu 1 van điện từ nào đấy => thực ra không phải là 1 van điện từ, mà là con cảm biến tóc độ đầu ra có ký hiệu là SSC thì phải (tài liệu của hãng có ghi rõ) bản thân khi kỹ thuật viên...

em đang tính phương án mời cả giám định độc lập, mình sai mình chịu, nó sai nó phải chịu.. còn tiền mất rồi, mất thêm tý nữa cũng thế thôi. nhưng ức lắm, các cụ thử nghĩ hộ em xem Vì ngay từ cái ngày đầu tiên em đã yêu cầu kiểm tra con cảm biến, áp suất dầu rồi nhưng thợ lại cứ bảo em kiểm tra...

Cụ kiểm tra kỹ hộp cầu trì, vệ sinh các giắc điện Tuyệt đối không tin lời thợ, ý chúng nó chỉ có giá trị tham khảo thôi còn chết hộp đen e là khó lắm Cụ bật chìa khoá lên có điện ko, có đèn báo lỗi không, cụ nói rõ ra để mọi người tư vấn

cụ nào còn ý định muốn vào hãng (Ford Hải Phòng) thì cân nhắc bài viết này nhé http://www.otofun.net/threads/toi-se-khong-bao-gio-di-xe-cua-hang-ford-tai-viet-nam-nua.956448/

TÚM LẠI LÀ THẾ NÀY CÁC CỤ Ạ: XE BỊ HỎNG CẢM BIẾN VÀ CHÚNG NÓ BÁO THÀNH BỘ ĐIỀU KHIỂN HỘP SỐ RỒI HỎNG CƠ KHÍ: THAY TỪ CÁC LÁ CÔN ĐẾN CÁC PISTON ĐẾN CÁI PHỚT LAP CHẢ LIÊN QUAN MẸ GÌ TỪ 1 NGÀY THÀNH GẦN 3 THÁNG VÀ HƠN CHỤC LẦN ĐI ĐI LẠI LẠI LÊN HÃNG SỬA XE, 4-5 LẦN HẠ HỘP SỐ, THÁO BỘ ĐIỀU KHIỂN 5-6...

Báo cáo các cụ, em là chủ thớt Diễn biến mới nhất vụ con xe của em là Hỏng cảm biến đầu ra hộp số Theo các cụ vụ này có lên xới tung lên ko ạ :)

có cụ nào biết địa điểm bán phụ tùng ford ngon bổ rẻ ko nhỉ

Kính các cụ, em là chủ thớt đây. em update vội nhé hôm 13/12 em lấy xe. chạy được 1 tuần thì xe em lại báo lỗi. hiện em đã báo hãng nhưng chưa có thời gian cho vào để kiểm tra, em đang đắp chiếu xe ở nhà. tổng thiệt hại của em hơn 35 chai và 1,5 tháng chờ đợi rồi mà xe em vẫn chưa xong. chỉ là...

Bức xúc quá các cụ ạ. Xe của em vẫn chưa xong vì thợ lắp làm hỏng Seagle bơm dầu. Hôm nay em lại mua dc 1 mớ bực mình vào người và chưa biết đến bao giờ xe em mới sửa xòng. Chỉ có thể nói 1 câu: đúng là bọn phò. Các cụ chưa đi xe pho thì chớ dại mà dây vào nhé Tý nữa bình tĩnh em sẽ cụ tỷ cho...

Theo các bác thì phụ tùng han rỉ thế này có nên nhận ko. đây là bộ tang trống số 3-4 mà hãng kêu cái cũ bị mòn cần phải thay

2 năm vẫn trong bảo hành thì vấn đề gì bác, bác cứ sử dụng 1 thời gian nữa xem

Sau khi ẻm hotline của FVN yêu cầu em dỡ cái topic này xuống mà không được đáp ứng thì từ bấy đến nay không thấy liên lạc luôn. Xe của em nằm từ bấy đến h mà chưa biết khi nào mới xong. em qua xưởng thấy đồ đạc vất lung tung, xe thì lúc nâng lên cao lúc lại hạ xuống đất... em đang chờ xem có bị...

Cụ hỏi thì em cũng xin cụ tỷ luôn 1. Xe của em vẫn chạy được bình thường, tuy nhiên khi dầu hộp số nóng và có tải thì nó báo lỗi và chuyển sang chạy ở chế độ lỗi (còn nói theo thực tế là xe bắt đầu chạy buổi sáng, thì từ tầm trưa đổ ra là bắt đầu có vấn đề) => tắt máy bật lại hết lỗi ngay nhưng...