Kết quả tìm kiếm

ZACE 1.8 , JOLIE 2.0 hao hơn là đúng, nhưng hao hơn nó phải vác nặng hơn, làm viẹc mạnh hơn nếu so sánh con 8chổ Jolie ( Jolie khung gầm là bán tải)với con 4 chổ Kia Vios thì khập khiểng lắm cụ ơi

DẠ CÒN ĐẤY CỤ

loại này trong SG bác mua cả tấn cũng có, bác tìm ngoài HN thử xem, sao không có được

CỤ ƠI, EM Ở TRONG NAM, Ở NGOÀI ĐÓ KHÔNG CÓ HẢ CỤ, CỤ CẦN THÌ E MUA GIÚP GỬI RA CHO, MÀ NÓ DÀI THẾ GỬI XE HẢ CỤ

Em không biết các bác ngoài Bắc chạy loại này có nhiều không, chứ trong nam chúng em chạy đầy đường , chúng em cũng có 1 FC-JOLIE tụ ttập cũng được gần cả 100 em, bàn hết chuyện trên trời dưới đất nhưng không ai phàn nàn gì về thắng của Jolie cả, mà chỉ có 1 điểm đó là Jolie đi hơi xóc..khi...

Nếu bác đã biết vậy sao còn hỏi nè nếu xe mà hỏng copen, bể ống dầu thì nói làm gì nữa.. vấn đề mất phanh ở đây hàm ý là lỗi kỹ thuật bác ạ Mà đã lỗi kỹ thuật về vấn đề này thì chưa có trên Jolie Jolie thắng phanh bình thường , không abs nên nó không ngon thôi

Bác đừng hoang tưởng nhé, Jolie chưa bao giờ mất phanh cả, cứ vệ sinh phanh thắng định kỳ ok hết

Các bác xem xe mình xài ốp kèn vô lăng kiểu này không, e có sẳn 2 cái

Cái mỏm đó chỉ dùng cho xe Jolie đời 2002 , đèn vưông trở về trước Xe Jolie MPI 2004 trở về sau , đèn liết rồi, cản trước cũng khác rồi, nên không ai gắn cả, gắn vào nhìn không đẹp mắt bác ạh Đôi khi cái mình thít nhưng phải là số đông thít thì nên làm, còn chỉ mình thì em nghĩ bác kg nên gắn...

xe bác không thể thay đc của 2003, thay là thay nguyên cái cụm vo lang, chứ kg thể thay 1 cái ốp kèn được em chưa chắc là thay nguyên cái cụm volang ấy có gắn vừa hay không vì còn tùy thuộc vào răng của trục nó nữa...

Cái vô lăng kèn của bác nên sơn giả gổ, hoặc ốp may bao da sẽ đẹp và bền, cái loại này không có hàng thay thế, chỉ có kiểu đời 2003 trở lên, bác nên may bao da bọc lại nhé bác

Chào bác, hôm nay em gửi tạm thời cho bác 4 sợi dây nẹp trong xe em nhé, bác xem cái nào xài được thì xài nhé, xe tháo ra thì nó hơi cũ là đương nhiên, nhưng chắc không đến nổi nào Những món bác cần, để e mail cho bác sau nhé

<<trức em thấy cụ có mấy cái miếng nhựa trắng để kẹp cái thanh sắt đóng mở cửa, cụ còn thì để lại cho em.>>>> Cái này em không hiểu ý bác là cái gì, chụp hình đc không bác Em và bác ở 2 đầu nổi nhớ ...nên chắc chắn bác không thể chạy qua lấy đc đâu, bác cho e địa chỉ, e gửi CPN cho bac

Sao bác không chụp hình và úp thẳng lên mà phải qua link khác vậy Em còn bộ nẹp này mới thay ra, bác xem xài được e gửi tặng bác, chứ hàng mới e hết rồi Còn cái nút nhựa gài giàn lạnh , bác cần bao nhiêu cái, loại này em phải nhập về chứ ở VN nó gắn vào không vừa bác xem có phải đúng cái nằm...

Jolie dù đời nào đi nữa thì vẫn xài nhíp bác ạ, đấy là e đang nói tại Việt nam, còn ở nước ngoài e kg biết, ở TQ hay Philipne cũng có model tương tự Jolie

khoang hảy đến gara, bác nghe lời em vác xe chạy chừng 20km thử xem, 90% là khả năng hết bệnh, nếu bác đã thực hiện điều này rồi thì mới đến gara kiểm tra vấn đề xăng cộ, bugi, bơm xăng, khả năng xăng có nước là cao nhất

Chân máy là các miếng đệm cao su, thông thường lâu ngày nó chai cứng....cháu cứ tưởng tượng máy để trên nền nhà chạy khác với gắn thêm các miếng cao su giảm chấn ...tuy nhiên trường hợp này chưa phải do chân máy rung giật có thể nguyên nhân chính từ xăng mà ra

báo cáo các cụ nhaˋ cháu đa˜ xúc béc phun kt ko van de gì ạ, máy nổ tròn đều ko co´ tiếng kêu lạ, chỉ khi ngồi lên xe mớu thây@ no´ rung, vaˋ khi đi ép sô´ thiˋ thôi rồi. Theo lời của cháu thì chân máy trong trường hợp này không có tội, vì mùi xăng sống ra ống bô, xe rung và...

Xe bác là xe MPI , có thể rơi vào trường hợp sau : bơm xăng có vấn đề,hoặc xăng có nước, hoặc 1 trong 4 béc bị "đai " nhỏ giọt, làm cho mất đi 1 máy, làm cho tua máy không đều ( chỉ chạy có 3 máy) gây nên độ rung giật galanti, nếu chạy lâu kim nhiệt sẽ lên mức cao và tắt máy, theo em chân máy...

Jolie ở VN thì chưa có con nào có turbo bác ạ, máy thì khác với đời cũ là MPI và BCX thôi