Kết quả tìm kiếm

Là ở nước nào thế ạ, để e sang em kiếm ít $.

E nghi ngờ bác thay sai loại bugi, nó là thứ quan trọng, đùng thấy chúng giống nhau, lắp vừa là thay, sai lầm đó.

Tốt nhất là bác nên đưa xe đi đâu đó để đọc lỗi, xe này có vài chục lỗi có thể gây báo đèn và có thể lỗi không liên quan đến việc bác thay màn hình. Nhìn ảnh thì e thấy xe bác ở bển nên khu vực này có khả năng có cái đèn báo "Air bag Off", bác kiểm tra lại xem có không, có quên cắm giắc điện...

Quan trọng là tìm ra nguyên nhân gây ồn chứ lão, còn các biện pháp cách âm, chống ồn đối với ô-tô là không khả thi đâu.

Giờ hãng bán riêng CB rồi nên khá rẻ, đâu đó có và trăm K thôi.

Cảm biến liền moay ơ nên đảo nhau được cụ ạ. Còn lỗi động cơ và đồng hồ thì cụ phải qua xưởng nào đó đọc lỗi, xem thông số chứ nó không đơn giản để bốc thuốc online.

E chưa có mó tay trực tiếp xe của cụ chủ cũng như các xe CRV 2023 nào nên e không rõ miếng tôn ấy có gì đặc biệt so với cả trăm mẫu xe khác mà e từng mó tới, những xe e đã trải nghiệm thì chỉ có 2 loại, 1- tôn để trần, khẳng định chỉ một giọt nước để vài tiếng là gỉ ngay, chả có tí nào tên là...

Đó là suy luận của cụ thôi. Sắt thép trong nội thất rất nhiều món để trần, không hề có bất kỳ 1 biện pháp chống gỉ nào, miếng tôn bị gỉ sét của cụ thớt là 1 trong số đó. Không chỉ Honda, hầu như hãng nào cũng thế, từ xe cỏ đến siêu xe, lý do có lẽ là hãng họ tính rằng, nội thất thì phải khô ráo...

Theo em thì không hiệu quả hoặc nếu có thì không đáng kể hoặc do hiệu ứng tâm lý. Tấm cách âm bên trong xe giữa khoang lái và vách tôn thì 30 năm trước nó đã bao gồm 7 lớp vật liệu thì không thể là không có lý do, giờ thêm 1 lớp nữa bất kể là gì thì cũng chẳng đem lại hiệu quả là bao nhiêu.

Bác kêu gara cung cấp lỗi lưu trong ECU để ae tư véo tiếp. Nếu không có lỗi gì thì cụ chủ xem lại công tắc chân phanh, nếu công tắc chân phanh không lõi thì xem lại người lái, rất có thể người lái đã lái xe bằng cả 2 chân (số AT).

E thấy làm nhiều Ranger.

Đúng rồi đó cụ ạ.

Thay được chứ, tuy nhiên chi phí nó cao, tùy thuộc vào tình trạng mà thợ sẽ tư vấn, có thể chỉ cần xử lý lại bề mặt là có thể được thôi.

Cái này hình như hãng quên không gán mã pụ tùng cho nó nên không mua được đâu bác ạ. Nó đi kèm với cả tấm lớn.

Cụ chủ an tâm, chả sao cả, cẩn thận thì đánh gỉ đi rồi bôi cho nó một lớp chống gỉ, còn không thì kệ nó cũng vài chục năm nữa mới có thể thành vấn đề từ vết xước này.

Bó tay, hạ tầng chưa chuẩn mà cứ bắt người dân phải chuẩn.

Cá nhân e đã từng đề xuất và được phê duyệt vài lần cho khách hàng đổi xe mới trong trường hợp như cụ mô tả, tuy nhiên đây là thiện chí của hãng, của nhà phân phối chứ nó không phải là một điều khoản trong thỏa thuận bảo hành giữa chủ xe và hãng xe. Nguyên tắc của hầu hết các hãng là "sửa chữa"...

Hiện tượng gas lạnh trong hệ thống bị rò rỉ nên thiếu gas. Có thể bổ sung để dùng ngay, muốn lâu dài thì phải tìm chỗ hở để xử lý.

Chuẩn ạ, nhà e cũng đã từng trải nghiệm ở đây. CÒn cụ nữa chuẩn hơn ở hồ Ngọc Khánh nhưng chắc cụ về với tiên tổ rồi, 17 năm trước, cụ đã hơn 90 rồi ạ.

Nó cọc cạch với các hàng ghế còn lại ạ.