Kết quả tìm kiếm

  1. S

    Thảo luận Hỏi tiệm sửa chữa phuộc nhún xe MTB tại HCM

    Như tiêu đề, xe MTB em loại full suspension, nay phuộc sau bị xì nhớt tại núm điều chỉnh tăng giảm độ nhún, bác nào biết tiệm sửa ở Sài gòn thì chỉ giùm em nha.
  2. S

    Đạp xe xuyên Việt nam - bắc đường Hồ Chí Minh và cung đông Bắc

    Em đã note lại địa danh trên của cụ vào bản đồ, nhất định sẽ ghé trên đường về. Điều em lo nhất là đoạn tây Trường Sơn từ Quảng Trị ra Quảng Bình, Hà Tĩnh. Nghe nói đoạn đường này dài vài trăm cây số mà không một bóng người dân, đi qua đây buổi đêm chẳng may bị gái tooc help chắc chớt.
  3. S

    Đạp xe xuyên Việt nam - bắc đường Hồ Chí Minh và cung đông Bắc

    Em lại ngoi lên, chào các cụ cả. Năm ngoái em thực hiện hành trình xe đạp 1,300km toàn bộ cung Tây Bắc-Hà Giang vào mùa lúa chín, cảm xúc không thể nhét hết vào đâu được. Năm nay em lại lên kế hoạch tiếp tục một chuyến như tiêu đề cho cuộc đời nó phiêu diêu. Hành trình của em dự định như sau: 1-...
  4. S

    Bản đồ Giao thông đường bộ Việt Nam (Độ phân giải cao)

    Quá tuyệt, em đang chuẩn bị hành trình đạp xe từ SG ra Bản Dốc, thanks cụ chủ thớt
  5. S

    TREK 3500 Disc

    Lâu lắm không đăng nhập vào forum, giờ vào thấy nhiều tin nhắn thế Con AU01 này cái không sườn tạm được (made in China hàng chính hãng), nhưng đồ đạc lởm lắm, nói chung là quá chát chỉ vì mỗi cái tên. À mà xe đạp peugeot giờ không còn tên tuổi nữa cụ nhé, thua xa những bậc đàn em. Cụ nên tìm...
  6. S

    Chia sẻ kinh nghiệm lên, xuống dốc

    Đổ dốc thẳng khác với đổ các con đèo cua tay áo. Với dốc thẳng các cụ cứ cho trôi lên 70km/h vẫn kiểm soát được tình hình (nhưng nếu vấp vào đá là tèo tốt), còn những con đèo cua gấp tay áo thì em kính các cụ cứ rà phanh (sau) nhiệt tình cho em nhờ. Em từ hồi đổ đèo bị ngã tý chớt giờ tởn tới...
  7. S

    Cần tư vấn: Có nên rút ngắn pô tăng ?

    Cụ đo giúp em chiều dài cái sườn (đo song song với mặt đất) xem bao nhiêu cm ạ, em đoán chắc khoảng 54cm gì đấy. Nếu đúng thì pô tăng 10 là dài quá so với người cụ rồi, mượn tạm cái 8 đi thử, nếu vẫn bị bơi thì giảm xuống 6 cụ nhé.
  8. S

    Em khoe touring phiên bản cong mềm mại .

    Hê hê, VN airline họ cho đi kèm hành lý ký gửi miễn phí cụ ạ, dưng cụ gửi mà không mua vé cho người đi cùng thì chắc là không rẻ đâu ạ. Cụ có thể đóng vào hộp rồi gửi theo tàu lửa hoặc các nhà xe chạy Bắc Nam uy tín (cụ ra bến xe nước ngầm) thì em nghĩ là rẻ nhất rồi. Chúc cụ có nhiều đơn hàng mới.
  9. S

    Em khoe touring phiên bản cong mềm mại .

    Em rất ủng hộ tinh thần giám nghĩ giám làm của cụ chủ thớt, em chắc rằng cụ cũng phải có những kiến thức nhất định về khung sườn xe đạp trước khi build con này. Em có một số góp ý nhỏ sau đây: Trước mắt cụ cứ tập trung build 1 loại khung sườn touring với vật liệu bằng sắt chứ chưa nên lan man...
  10. S

    Có cụ nào đam mê Vintage không ạ?

    Tiền không phải là vấn đề =))=))=)) vấn đề là không có tiền =))=))=))
  11. S

    Quan điểm về chất lượng xế độp.

    Em phục bác quá thể, mấy cái kỹ thuật sâu này chỉ dân chuyên nghiệp chứ trâu bò như em chỉ đạp, đạp và đạp
  12. S

    Có cụ nào đam mê Vintage không ạ?

    Vâng, khi em lấy về mở hộp ra mới giật mình, xe gần như không sử dụng, chắc chủ cũ họ để trong kho hoặc treo tường nên thứ đều như mới.
  13. S

    Bikepacking touring . Có bạn nào chơi ko ?

    Thanks bác, hôm nào rảnh em ghé
  14. S

    Có cụ nào đam mê Vintage không ạ?

    Vintage của em mới rước ở bển về tháng trước đây ạ, 1983 touring Specialized Expedition Japan made, sườn làm bằng thép Tange (cùng brand name như thép Reynolds hay Columbus) dài 50.5cm. Xe hơn 30 năm rồi mà vẫn sáng loáng, duy chỉ có cái pedals là rất khó xỏ giày nên em đã thay bằng cặp pedals...
  15. S

    Bikepacking touring . Có bạn nào chơi ko ?

    Thanks bác chủ thớt có chiếc xe rất tuyệt. Bác cho em xin địa chỉ (nếu có số đt càng tốt) cửa hàng bán Ortlieb ở SG ạ, em đang quan tâm làm một bộ có thể cả trước và sau luôn cho chiếc touring em mới lấy.
  16. S

    Nhờ tư vấn xe đạp dành cho nữ!

    Với tầm tiền 10 trẹo đổ lại mợ cứ làm con mini nhật hàng sida inox sáng choang là cực đỉnh đấy ạ. Cách đây gần chục năm hồi dạt về Hải Phòng em kiếm được 1 con giá có 1.7 trẹo giờ cho ông cụ dùng đi tập thể dục mà ra đường ai cũng tấm tắc khen hàng xe chất. Mini Nhật vẫn là vô đối, em thật.
  17. S

    Tại sao ở Việt Nam lại không dùng Groupset Sram nhiều

    Cụ hình tượng chuẩn, ở VN Honda/Toyota là số 1, ngay cả khi honda/toyota sx tại VN chất lượng như mứt thì tâm lý đám đông vẫn bắt nó là số 1. Dưng Shimano DA không chỉ VN đâu mà bọn Tây lông nó cũng chuộng đấy ạ
  18. S

    Lý do Giant đắt hơn một số hãng khác?

    Cụ không hiểu ý em à? Ý em là xe ở VN quá đắt mà chất lượng thì lởm ạ.
  19. S

    Lý do Giant đắt hơn một số hãng khác?

    Hàng sx tại Tào là thấp cấp, ý em ở đây là với 25 trẹo ở Mẽo có thể mua đc con Giant sườn xs tại Mẽo or Đài Loan và group shimano tuy thấp cấp nhưng vẫn hàng japan. Dân Việt mình toàn bị thuốc thôi ạ. đúc kết được ra những lời này thì cụ phải hiểu em đã từng phải trả những khoản học phí không hề rẻ
  20. S

    Lý do Giant đắt hơn một số hãng khác?

    Giant ở VN toàn ráp xe cỏ nhưng giá lại trên giời. Nói các cụ có tin hem, Giant tầm 25 trẹo trở xuống khung sườn toàn sản xuất tại khựa đấy ạ, không có taiwan đâu nha, chưa kể group đi theo toàn made in Malay đi sau 1 năm bắt đầu cọt kẹt, nản.
Top