Kết quả tìm kiếm

Chuẩn đấy cụ :) thế mà cụ không ới em cái để anh em chào nhau! Do hơi quá, không để ý tốc độ, thành ra :(

Vodka cụ, em sẽ cập nhật danh sách Team, khi nào hòm hòm sẽ tập trung anh em làm 1 bữa off :)

Trước em cũng có thằng chiến hữu, mua con zip nhập cho gấu có 5tr, bị gấu bắt dọn lại hết 17tr... thằng bé khóc đứng khóc ngồi :)

Vậy là cụ vẫn chưa phải máu, em dân văn phòng nhưng vẫn Sport :)

Cái này theo kinh nghiệm của em thì cụ chỉ có thay cả đèn thôi cụ à :) em gặp tình huống này mấy lần rồi! Còn giá ở hãng thì tất nhiên là đắt rồi, có 1 bác chuyên bán buôn đồ Pi, ở khu Giải Phóng em cũng không nhớ rõ địa chỉ nữa, bác có thể lên google search!

Theo kinh nghiệm của em đã từng cày cuốc trong hãng Pi thì em khuyên cụ chân thành không nên đổi, hàng Pi nhập khác khá khá hàng Pi Việt đấy cụ ợ :) cứ đi cái Li cho nó trẻ trung và năng động!

Giá đấy trong hãng là đúng rồi đấy cụ à, nói chung cụ vào trong hãng Pi cái gì cũng bị chém, ít nhất là gấp rưỡi hoặc gấp đôi giá thị trường!

[/URL][/IMG] Kính cụ vợ em đây ợ, cụ chém nhẹ tay :)

Rất chào đón cụ, cụ cho cái thông tin để em cập nhật danh sách member nhé: Tên: Xe: Số dây thép:

Đến thời điểm này không có gì là khó cụ à :) tuy nhiên để mà nói về dòng moto đồ đạc phổ thông nhất thì nên chọn Honda hoặc Ya!

Kính cụ em đi R15 ợ :) Đã độ dàn nhựa lên R6 và đang chờ đợi kinh phí lên tiếp 1 số đồ :)

2 xe 2 phong cách. Vấn đề cụ/mợ thích phong cách nào thì quất xe đấy. Theo em thì Zip hơn 1 chút vì phong cách dễ phối vs Style của các mợ hơn :)

Tình hình là dạo này em đi đường gặp khá khá các bác cưỡi "ngựa" dưới 175cc b-). Để có một nơi giao lưu và chia sẻ kinh nghiệm cho các anh em, em mạnh dạn thành lập "PKN Hà Nội Team". Với phương châm "Nối nhịp đam mê và Sẻ chia kinh nghiệm", team sẵn sàng chào đón những anh em đam mê môtô, đang...

Về cơ bản là cụ đừng ngắm vuốt mấy em đời sâu quá! Xe bền tại người... mà ko phải ai đi cũng biết giữ và chăm xe. Cố thêm gần chục chai nữa là cụ có em AB ngon lành để đi rồi :)

Theo chủ kiến của em thì cụ có thể chọn 1 trong 2 CBR 150 hoặc Ya R15 :) xe mới nếu đủ lúa và xe cũ tầm 1 vạn đổ lại cũng chỉ 7x - 8x!

SH Việt hoặc SH mode đi cụ à :) không phải chém chứ Piaggio nhiều khi cũng vất vả về sau lắm!

1 là lead cốp to mà xe cũng nhẹ, nhưng đi hơi chơi vơi :) 2 là zip xe nhỏ, cốp nhỏ đi nhẹ nhàng, lượn phố rất ổn

em nghĩ bác chỉ cần vác xe ra bảo dưỡng để thợ vệ sinh chế, lọc gió, kiểm tra ống dẫn xăng chắc chắn sẽ hết bệnh! Có điều xe đắp chiếu lâu, nên thỉnh thoảng bỏ ra nổi máy chạy ko tải 1 chút :)