Kết quả tìm kiếm

e chưa thấy phuộc xe nào có dầu bảo dưỡng cho phép tràn nhiều như vây. với lại nếu dầu để bảo dưỡng thì phải tràn đều. nhưng ở đây 1 nửa phuộc có dầu, một nửa còn lại khô

e đưa vào hãng rồi. họ vệ sinh sạch bảo e về chay tiếp 1000km. nếu thấy ra tiếp họ sẽ thay

Xe e đã chạy dc hơn 15k km. hm nay ra đi làm va phải đinh. lúc tháo bánh ra e thấy giảm xóc ra dầu. jo tính vào hãng xem như thế nào. các cụ có cao kiến gì góp y e với

dễ say xe khi ngồi ở hàng ghế sau cũng ko hẳn do xe đâu bác. cái chính do người lái. ôm cua dữ chân ga xe có lắc hơn xe khác. nên đệm nhẹ phanh khi ôm cua sẽ giảm lắc. tránh văng đuôi. còn đi thẳng ngồi hàng ghế t3 còn thoải mái hơn nhiều xe khác cụ ah tóm lại cũng ok

về e làm liền bác ah. thay đèn với thêm tí còi cho mọi bt là oto không phải xe máy. còi nguyên bản như còi xe máy

e chay 3 tháng này rồi cảm nhận rất ok so với tầm giá. từ ăn uông, full tải. ngoại hình, nội thất. điều hoà tốt. âm thanh trung bình. máy móc khung gầm ok, vô lăng chay chậm nhẹ tốc độ cao đâm chắc. nhược của xe đèn tối. đóng cửa xe thêm tí lực. tiếng đóng cửa nghe mà xót xe. chay 80km tiếng gió...

Mức tiêu hao này để đánh giá cho một cái xe có tiết kiệm hay không cụ ah, Công năng sử dụng hơn hẳn vios, city, ..... nếu là xe chay kinh doanh dich vụ thì một tháng cũng tiết kiệm được một khoản.hihi.cũng đáng để mua chứ.

Quá hay cho 1 cái xe tâm tiền mà ở VN chưa cái nào có được

Bác đi đường trường dùng gã tự động tiết kiệm lắm. E đi trong TP cũng hơn 7l

Xe em xpander bản AT mới mua dc 1 tháng chay hơn 2400 km. Hm nay E chay 75km quốc lộ 1A đường bằng phẳng, ít xe, ko phải dừng đèn đỏ, không bật điều hòa, xe chỉ tải 1 mình e. Kết quả e thu được như hình. Các cụ cho e y kiến