Kết quả tìm kiếm

Nhà em kính cụ 1 ly nhé.

Có cảm biển cụ ạ nhưng chắc do góc chếch cảm biến ko nhận thấy thế là em nó cứ gí vào cọc thôi. Em ở Hải phòng ko biết có chỗ nào bán ko, nếu không có cụ chỉ chỗ để em liên hệ thay cho em với.

làm được hả cụ nhưng thủng vậy thì hàn vào ạ, xót ruột quá cụ ạ. Nếu ko hết tạ thóc thì cũng đỡ ạ

Cầu cứu các cụ, tinh hình là em vừa làm quả lùi hậu quả thủng 1 lỗ đèn hậu sau, đèn đỏ ấy ( tối này làm sao để ngủ đây). Các cụ cho em biết có nào thay đươc ko ạ rá rổ thế nào có mất tấn thóc không ạ (thủng 1 = 3cm thôi ko vỡ gì thêm)

Nhà em hỏi nhiều sợ ảnh hưởng đến tửu lượng của các cụ, cụ nào có bản hướng dẫn sử dụng FL Ghia 1.8 At cho em xin với. Dù gì cũng phải tinh thần tự học là chính em muốn mày mò chút, chứ cứ mù tịt thế này cũng không xứng với các tiền bối trong hội. Cảm ơn các cụ trước mail của iem (...

Chốt ngang đó đóng vào chứ không kéo ra, cảm ơn cụ chỉ em chứ hôm qua nó cứ tồng ngồng lên khó chịu lắm.

Các cụ chỉ cho em cách hạ cái tựa đầu ghế lái và ghế phụ cái. Chiều nay tí toáy lôi nó lên giờ không biết sao cho nó xuống được các cụ ạ.

Mùa nào cũng rôm các cụ ạ nhưng có điều là " chưa đi chưa biết Đs đi rồi mới biết không hơn đồ nhà".

Lúc trước em nó ở vùng mỏ chắc cũng phải đào than chút it nên có sứt tay sứt chân chút ít, nhưng đc cái em nó mặn mà từ trước nên về em cho ra biển Đồ sơn tắm biển trông cũng ra dáng phết. Các cụ đã bao giờ dẫn V2 xuống Đồ sơn quê tắm chưa (có đi đừng cho vợ cả đi nó ko thích đâu hi hi) đảm bảo...

Cảm ơn cụ, lúc em rước V2 về cụ chủ cũ nói đi từ trước giờ chưa phải sửa gì ngoài việc đổ xăng, thay dầu, thay lốp, bảo dưỡng định kỳ. Hi vọng về với em nó cũng ngoan như vợ cả và chiều em chứ không vợ cả lại ghét, chị em không hòa thuận thì khổ em các cụ ạ.

Cảm ơn cụ em ở Thủy Nguyên - Hải Phòng cụ nào ở Hp và các tỉnh khác có điều kiên giao lưu FL nhé:)]

Xe em nổ rồi các cụ ạ nhẹ cả người, em có ông bạn cũng có chút kinh nghiệm về xe chiều nay 2 ae hí hoáy lần mò cuối cùng cũng bắt được bệnh của em nó. Nguyên nhân là ở cái bơm xăng cái giắc cắm ngâm trong bình xăng do bơm chạy lâu ngày move ông bạn em phải đệm thêm mấy lõi đồng cắm vào cho chặt...

Cụ nói em mới biết và cũng có lẽ do em rửa kỹ ống đó bục nước theo vào nên cũng vì thế mà không nổ, lúc rửa xì vòi vào em thấy có hơi xăng bay ra cụ ạ. Vậy bây giờ có cách nào tự xử lý để chạy ra gara hàn ống chứ giờ mà cứu hộ thì mệt lắm vì nhà em xa gara gần nhất lăm.

Em không có đồng hồ điện nhưng ắc quy thì còn mới (chủ cũ mới thay) em đề tiếng kêu vẫn như mọi lần chỉ có khác là không nổ. Huhu.. Em cũng sợ yếu ắc quy nên mượn bộ sạc về sạc 3 tiếng lận mà vẫn vậy.

Cảm ơn cụ 2004 cụ ạ xe này của một cán bộ Bonsevic lắm cụ ấy chạy ít ra thợ thấy ae nói xe vẫn còn chất.

Các cụ ơi tại hôm qua em rửa kỹ hay thay dầu có vấn đề gì hay sao mà giờ lại không nổ thế này. Chiều qua vẫn ngon lành đi tới tối mới mà, đang mừng vì cái vụ ( ấm trà) giừ lại đến vụ nạy. Các cụ lão làng chỉ cho em có cách nào sơ cứu V2 em chứ nhà em cách xa bệnh viên (gara) lắm. À mà cái đồng...

Em nó đây em rước về mất lễ 340 củ khoai, của người quen chẳng biết chất chát thế nào ( vì quen mà ).#:-s [-(

Vâng cụ ạ đúng là có mấy cái đèn nữa nhưng lúc nổ máy thì tắt hết vậy là bình thường cụ nhỉ. Em hỏi cụ cái này nữa ạ. Hôm qua nắng ráo em tắm rửa cho em nó ( tự tắm vì em mới trang bị bộ rửa xe) em kì cọ tất cả ngách phần dưới em nó. Đến cái chỗ gần bình xăng có 2 cái ống 1 to một nhỏ, to thì...

Em đa tạ cụ ạ, cái đèn đó chỉ khi mở khóa thì nó báo còn khi nổ máy thì không thấy báo nữa, mà em mở lắp ra không nhìn thấy dầu đâu cả. Vây có đươc nổ máy để chạy ra gara không ạ, nghe cụ nói lỗi nghiêm trọng vậy em lo qua