Kết quả tìm kiếm

em kê gạch ngồi hóng...chủ đầu tư OK ko các cụ?

quá tuyệt vời! giá bán ra (sau discount) mà còn tầm 650 thì ko chỉ phân khúc Mini SUV (Ecosport, I20active) mà ngay cả sedan hạng B cũng phải mệt với em này. EM chỉ lăn tăn, do nhập từ Châu Âu nên ko biết có đc nhiệt đới hoá để phù hợp với thời tiết của VN ko...

hiẹne em đag cưỡi BT50 3.2. các cụ lập Hội cho em tham gia với ạ :)

các cụ cho em hỏi thay lọc dầu của BT50 thì giá hàng chính hãng là bn ạ? có cần fải vào Mâzd chính hãng ko hay ra ngoài thay cũng đc ạ

Các kụ ơi, em thấy bt50 mình hot quá, doanh số kém mỗi Ranger, mà sao trên này ít thớt thế nhỉ, ko thấy có FC, cụ nào lập hội lead club đi em theo ạ [-O<

Các cụ ơi, cho e, hỏi với: cái cổng usb sao bt50 thiết kế dở thế nhỉ. Giấu tận trong ngăn để đổ bên ghế phụ. Mỗi lần cắm đt lại phải để tít trong đấy, rất xa. Các cụ khắc phục như nào ạ.

FFi sedan nhiều optionm túi khí và cách âm tốt hơn Eco trend. Nhưng cụ đi quốc lộ, cao tốc nhiều thì nên lấy con gầm cao :)

Cá nhân em đã đi thử cả Ffi, Accent, City. Thì thứ tự ưu tiên của em cũng y như e vừa viết nhé. Nội thất city nhìn rẻ tiền nhất, cảm giác lái kém nhất.

Bẩm các cụ, cuộc đời đúng là ko biết trước được chữ ngờ....3 con sedan hạng B, hỏi han, lái thử chán chê, nhg em k múc con nào...em đã quay về vs tình yêu 1 thời của em: đó là pick up. Tuy đi phố hơi cồng kềnh..nhưng phê lòi các cụ ạ...chất luôn...cảm giác an toàn, tự tin, oai vệ, hùng...

Em chẳng sale cho bố con cụ nào :d e nói luôn, e là fan của Ford. Quan điểm cá nhân thôi. Ở trên này ai chẳng có quan điểm riêng, đọc, học hỏi để tự hoàn thiện thêm hiểu biết nông cạn của mình thôi cụ :)

thx cụ ạ :)

vâng, em cũng nghĩ vậy. đi xe hạng B này, sẽ fải upgrade lên thôi :)

Có vẻ em như đang loại dần City ra khỏi cuộc chơi ;)), sau khi hôm nay em lái thử cả Accent và City, vì: - đi xe bồng bềnh, cảm giác chắc chắn còn ko bằng Accent, chứ chưa nói j đến Fiesta - Cách ấm quá kém, tiếng còi vọng vào xe, tưởng mình đang ngồi mui trần :)) - Nội thất nhìn rẻ tiền hơn...

Ecoboost đi quá sướng mỗi tội bé hạt tiêu quá:((

em thì chỉ thích dáng sedan thôi :D

cụ cũng nên nhớ, những option cơ bản như Ghế da, phím điều khiển trên vô lăng là quá cơ bản, Vios hay FFiesta đều có. Cũng vẫn tầm giá vậy, thậm chí Ford rẻ hơn. Thế mới nói, kể cả trong điều kiện thị trường VN, Honda vẫn thiếu quyết tâm ở fân khúc xe hạng B.

city hơn mỗi cái kiểu dáng, rộng rãi, còn lại ko có cửa so với FFi thật. có cụ nào biết nơi độ đồ cho FFi ko, kiểu lắp thêm body kit, các thứ cho xe nhìn rộng ra, đẹp hơn ko?

em nghĩ bản hiện tại đã 600 rồi, bản limited như cụ nói chắc >620. lúc ý lại ko cạnh tranh đc với vios, và các dòng faan phúc cao hơn của các hãng khác rồi. em thấy Honda vẫn chưa tôn trọng người tiêu dùng VN, muốn cạnh tranh với vios mà cắt xén nhiều quá, đành rằng thuế mà Chính phủ ăn...

ấy cu em thấy cụ có lý, tầm xe cỏ này, xe nhập của Hàn đi rất ổn, chỉ là vấn đề thương hiệu (thua Mỹ, Nhật) và độ giữ giá (thua Nhật, có khi hơn Mỹ) :D

cụ đi cả 3 con chưa thế?