Kết quả tìm kiếm

Các bác cho ý kiến về loại tay lái trợ lực điện này nhé : https://www.nhattao.com/threads/tay-lai-tro-luc-dien-toyota.2616466/

Khi kim nhiệt lên mức đỏ thì bác xuuống xe dùng tay bóp vào ống nước xem nó cứng hay mềm là bit thôi, chứ đồng hồ kim nhiệt và quạt giải nhiệt nhiều lúc đúng sai chẳng bit, phải dùng đến kinh nghiệm thôi bác ah .

Lấy chì nấu đổ lại lắc mới, hoặc lựa lắc còn tốt gộp lại cho ra 1 bình xài được

Dùng ống tuyo bọc vào lò xo chứ hả bác ?

Bác đi phục hồi lại là dùng được rồi, cần gì phải thay, khi đi phục hồi bác nói thợ thay phốt tốt là ok thôi

cái này rất dễ thử mà bác, nếu bác là người làm office thì bác mang theo viên pin vuông 9v gim vào từng béc xem có nhảy không là bit ngay thôi

Lấy nước suối đổ vào là được rồi bác ah, xài dung dịch thì một thời gian là hỏng bơm thôi, chẳng hỏng gì mà nó bị kẹt rít, phải gõ gõ nó mới chạy, còn đem vào gara thì chẳng bít người ta đổ nước gì nên ở nhà đổ là chắc nhất

Bạn nên kiểm tra lại trên xe có các thiết bị gắn thêm nào đó có nhiều tụ lớn, ví dụ như loa sub . . . , khi tắt máy các thiết bị này ngưng đột ngột sẽ xảy ra hiện tượng phóng điện làm bạn bị giật nhẹ, xử lý bằng cách câu thêm day mass lớn cho các thiết bị này là ok

Có lẽ cái đề lâu ngày chưa bảo dưỡng nên khô dầu mỡ, bác chỉ cần tháo ra vệ sinh bảo dưỡng cho mỡ vào có nhông truyền hành tinh la ok thôi

Không nên rửa đâu bác ơi, rửa sẽ có nước vào trong góc cạnh mà không làm sạch được để lâu ngày sẽ bị hỏng linh kiện, nhất là đồ điện. Chỉ có cách bác lau chùi bằng bàn chải khô, dẻ lau ướt rồi dùng gió thổi sạch là ok rồi