Kết quả tìm kiếm

Anh Biden đã khá khéo léo khi ra quyết định vào thời điểm này. Lấy cớ Nga vừa huy động quân Triều tiên vào cuộc chiến. Nga lại đang hướng tới việc sắp chuyển giao chính quyền sang Trumph, nên có vẻ bị bất ngờ, đối phó lại khá lúng túng. Tình thế khá khó xử lý, nếu Nga leo thang chiến tranh...

Chiến lược sai lầm sẽ phải trả giá bằng thị phần thôi!

Vấn đề là ở cách tiếp cận thị trường, tiếp thị, tạo uy tín thế nào!

Dạo này Vinfast tập trung vào ô tô nên xe máy có vẻ đuối. Xe mấy năm rồi không có nâng cấp gì. Các đại lý cũng dẹp dần, không cạnh tranh nổi với Yadea.

Còn nhớ lúc sắp ra đời, người ta rất hay so sánh chiêc vf3 này với Baojun Yep. Đến lúc có chiếc vf3 thật, thì không thấy ai nhắc đến Baojun nữa.

Chúc mừng Vinfast, hy vọng sẽ có tin tương tự ở thị trường nước ngoài nữa.

Không thấy Vinfast chủ động sản xuất lấy trạm sạc nhỉ? Cả loại di động lẫn cố định. Cứ nhập tàu về lắp thế này phụ thuộc chết!

Dân Mỹ mà cũng tung hô yêu nước thì đúng là anh Musk lên chặn hết các hãng khác. Nhưng dân Mỹ nó đa chủng tộc, đa phong cách cứ quảng bá tốt, cạnh tranh được là họ mua thôi. 100 với bộ trưởng Musk chẳng ép được họ. Vấn đề là Vin phải làm sao thuyết phục được khách hàng yêu thích sản phẩm của mình.

Vf3 dạo này thấy chạy ngoài đường nhiều. Không còn là của hiếm như trước nữa. Không biết xuất khẩu sang Phi thì thế nào?

Mặc dù top 1 thị trường nhưng vẫn trong tình trạng "tồn tại hay không tồn tại?" cụ ạ!. Hy vọng năm tới sẽ khả quan hơn.

Cụ không lôi chuyện chính trị gây tranh cãi vào đây. Vi phạm nội quy diễn đàn!

Không phải ngẫu nhiên Sing nó giàu. Vinfast không nhúng lý lịch Singapore thì còn lâu mới làm ăn được với Mỹ.

Cụ cứ coi thường lobby, giỏi lobby cũng là tố chất cần có! Đến anh Musk lobby còn giỏi gấp vạn lần anh V!

Thị trường Mỹ là thị trường đầu tàu. Mỹ khó thì các thị trường khác cũng khó.

Cụ cứ phân tích, cắt nghĩa thoải mái để thiên hạ hiểu rõ hơn. Em cũng muốn nghe ý kiến của cụ về bản chất tư duy kinh doanh.

Như vậy, những người ko sử dụng sản phẩm của hãng sẽ không đồng ý để hãng đặt trạm sạc trong những khu vực công cộng. Không thể trách được trạm sạc Vinfast sẽ khó tìm được chỗ lắp đặt.

Mấy con này thiết kế hơi đuối nhỉ! Em trông không hạp mắt!

Wulling không chịu địa phương hóa. Đến việc chuyển đổi cổng sạc cho phù hợp với thị trường Việt nam họ còn chẳng chịu làm, thì khó hy vọng.

Tư duy chỉ nhăm nhăm mang tiền về nhà thì chỉ làm thuê thôi

Nếu đưa được mảng taxi ra nước ngoài cũng là thành công, người Việt chưa có nhiều kinh nghiệm mở rộng kinh doanh kiểu này ra nước ngoài. Trước đó chỉ có Vietjet mở hãng bay ở Thái thôi.