Kết quả tìm kiếm

Cho em xin giá lốp 205/60R16 cho Ecosport 2017 với ạ! Chủ nhật bên cụ có làm việc ko để e qua thay.

Cụ inbox cho em xin giá cụ muốn gả với ạ!

E đang ngâm cứu món này. Cụ inbox giúp giá rổ thanh lý với ạ. Tks cụ!

Nói chung đã SUV body on frame ở cái phân khúc này thì con nào cũng lắc ngang và bồng bềnh. Có khác nhau là ở chỗ giảm xóc con cứng con mềm, con dập tắt dao động nhanh, con lâu và con này cách âm tốt hơn con kia. Nếu cụ chủ nhà có người say mà muốn ngồi rộng rãi, 7 chỗ thì mua MPV ấy, nó chuẩn...

Chào cụ tienbamboo , mình chạy Everest 1 cầu Titanimum. Đang quan tâm khóa cửa tự động gập gương lên kính và cảm biến áp suất lốp tích hợp vào màn hình theo xe. Cái này giá rổ như thế nào nhỉ cụ nhỉ? Cụ inbox giúp.

Túm lại là toàn thấy nhiều cụ quen ngồi CUV xong sang SUV rồi so sánh. CUV có cái hơn nhưng cũng có cái ko thể bằng SUV. CUV thì ít bị cgiac bồng bềnh hơn SUV do trọng tâm thấp hơn, khung liền khối unibody. SUV lại cách ấm gầm tốt hơn nhiều do là dạng body on frame. Túm lại chỉ là 1 vd, còn 2...

Được cụ sale này nói chuẩn. 4, 5 cụ nhắm mắt nhắm mũi pm cho e báo giá bản Luxury với tiêu đề bản Deluxe, chả buồn quan tâm e hỏi bản gì :))

Cụ sale nào inbox cho e giá CX8 bản thấp nhất Deluxe, màu trắng, trừ hết các thể loại km, lạc lủng. Em chạy mấy đời xe cả chục năm nay rồi và chưa bao giờ phải mua xe kèm lạc cả.

Cụ sale nào vào inbox cho e giá Eve Titanium 4x2 AT màu trắng với, em đang cân nhắc. Giảm hết các thể loại đính kèm này nọ lọ chai đi ạ, e đi cũng mấy đời xe rồi và chưa bao giờ phải mua kèm lạc cả.

Thế mới là câu chuyện mỗi người có gara tin cậy để mang xe đi sửa hay ko. Phụ tùng hàng chính hãng TQ có, hàng sx châu Âu có và họ cũng báo cho chủ xe giá. Ông nào thích của nào thì chơi của đó. Túm lại là cái quan trọng vẫn là có gara quen và tin cậy. E sửa gần chục năm chỉ ở 1 chỗ quen qua mấy...

E ko rõ vì sao bác bị khóa mã đầu âm thanh. Thường chỉ khi mình lắp đầu của xe khác vào thì mới bị. Trước e định lên RCD 510, mua của xe khác lắp vào nhưng cũng bị đòi code. Trên mạng có nhiều trang bán code radio khi bác cung cấp cho họ cái số serial của đầu, đâu cũng mất cỡ 20$ thôi. Trước e...

Hội VW bọn em có group trên FB ạ, nhưng gia nhập thì phải có thành viên giới thiệu. Phụ tùng e cần gì toàn qua xưởng quen, đặt về thay luôn. Còn mấy thứ lặt vặt khác thì e nhờ bạn đặt bên Tung Của, hàng hãng VW bên đó rồi về lắp.

Đơn giản là nhập về VN xe có hộp số 7 cấp DSG thì đắt hơn 6 cấp AT thường, có vậy thôi ạ. Hãng nhập về các lô Tiguan 5N sau này đều cắt bớt options, hộp số 6AT cũng là một dạng để giảm giá thành. Chạy 7 năm chưa thấy DSG nó làm sao, trừ khi ông nào ko biết thay dầu hộp số DSG bằng dầu AT thường...

Lắm ông cứ kêu vừa túi tiền, xong lại chê động cơ yếu này nọ. Mịa, cái xe nhập, đã vừa được túi tiền là tốt lắm rồi trong tình trạng thuế má khiếp đảm ở VN lại còn đòi máy nó phải mạnh, thêm cái lọ, có cái chai. Thế thì đã méo có cái giá hợp túi tiền cho các ông mua. Bỏ thêm ra mà mua xe phân...

Chuẩn ợ, cái này thì review bên châu Âu họ cũng có nói đến là độ bốc không được như Tiguan đời cũ. Cảm giác lái nó kiểu "lành" hơn. Cũng hợp lý thôi vì nó làm xe 5+2 dành cho gia đình.

10 mã hơn cho khoảng 70kg hơn. Tiguan thì cứ phải chạy, phải lái mới có câu trả lời đời nào bốc hơn chứ thông số cũng ko nói lên quá nhiều điều. Đang chưa có thời gian để đi chạy thử Tiguan mới xem nó có bốc hơn Tiguan cũ đang chạy ko đơi.

Đời cũ chả cần gạt xuống Sport cũng đủ dính lưng. Đời cũ máy ít hơn 10 mã nhưng xác cũng nhẹ hơn.

Hehe, gần nhà em sẽ chạy ra nghía phát :D

E thấy ok mà, để quạt gió nấc 2 là ổn. Mà xe cụ đời sau, đh 1 vùng, chỉnh cơm nên chắc cũng yếu hơn chút.

Touareg máy dầu 3.0 TDI màu đen thì đến 99,99% là cụ Quang ợ!