Kết quả tìm kiếm

Tôi cũng bị nhưng nó it lạnh thôi. Tháo vỉ ở chỗ hộc để đồ bên ghế phụ thấy toàn rác, bao ni lông của mấy ông chuột làm tổ. Nhặt hết vứt đi, điều hòa lại mát lạnh luôn.

Theo tôi hiểu nháy đèn là mình xin được nhường đường.

Thôi bán thì mất luôn tiền đăng kí. Chỉ khoảng 415 - 425 là ổn.

Cố lên khoảng 270 - 280 củ hỏi em MN 2007 -2008.

Đắt quá 386 củ cho đẹp.

Mình cũng thích vào học hỏi chút KN. Nhà mình ở Gia Quất mà.

11h30 hôm qua em quay đầu xe ở đây và bị 3x tóm. Được giải quyết miễn phạt vì: - Thành khẩn nhận lỗi sau khi được báo lỗi; - Giấy tờ xe chính chủ, đầy đủ (kể cả bảo hiểm tối thiểu theo quy định) - Xin: vì đường đông, xe buýt che khuất biển cấm quay đầu, chỉ có thể nhìn thấy biển báo làn rẽ trái...

Rất cám ơn về lời khuyên. Tuy nhiên, về lý thuyết, cự ly giãn cách giữa hai xe cần như bác đã dẫn để an toàn. Về thực tiễn, ở Việt Nam khó có thể thực hiện: trong phố thì xe mô tô, xe đạp chèn vào khoảng giữa 2 xe; ngoài xa lộ thì xe vượt phải (trái luật) chen vào --> có khi lại phải phanh gấp...

Bác nói đúng đấy. Kéo cần bên phải tay lái 1 hoặc 2 lần để phun nước rửa kính. 2-3 giây sau nước chảy xuống các lưỡi gạt thì bật cần gạt nước và cho chạy 3-4 lần gạt nước. Như vậy sẽ hạn chế tác hại gây xước kính của bụi và giữ cho các lưỡi gạt cao su bền hơn. Xe em đờii cổ (CD5) không có chế độ...

Em là lái nghiệp dư mới cầm vô-lăng nên thấy kinh nghiệm của bác HuynhC240 rất hữu ích. Trước đây, nghe mấy cậu lái trẻ nói rằng: "lái đêm dễ hơn ngày, vì đường vắng hơn(!?), nhất là quốc lộ; cứ bám theo thằng đằng trước- nó đỏ đèn (phanh) thì mình cũng đỏ đèn. Thực tế lái cho thấy không đúng...