Kết quả tìm kiếm

Convert sang file mp4 mà cụ, em thấy vẫn đọc bình thường mà

https://drive.google.com/file/d/0BxYPwcmHN_J7ZEFCaDdIQU1yemM/view E save từ link trên thử lại vẫn được mà các cụ Em nhờ Long Biên copy cho

Em vẫn chạy được các cụ ơi, chạy có tiếng và hình ảnh bình thường. Các cụ tham khảo 01 file em up lên nhé. https://drive.google.com/open?id=0BxYPwcmHN_J7RE9XNEdsTzRmUzg

Về việc đồng hồ tự reset trip khi đổ đầy xăng là tính năng tuỳ chọn (Giở sách hướng dẫn ra đọc nhé :D Trước kia tý nữa kiện hãng :D. Cụ có thể chọn: - Tắt khoá TRIP A B Tự reset - Đổ đẩy xăng tự reset. - Hoặc chế độ reset bằng tay cụ nhé

Các bác đi nếu cứ đuổi ga thì xe nào cũng tốn.:D :-s Điều quan trong các bác cần chú ý rằng thì là: 01. Khi tăng ga cần chú ý đồng hồ báo mức tiêu thụ nhiên liệu, nếu thấy mức tiêu thụ nhiên còn ít vạch (có nghĩa là đang tiêu thụ nhiên liệu lớn)=> Cần giảm ga 1 chút. ((Giống như chế độ Cruise...

Các bác đi nếu cứ đuổi ga thì xe nào cũng tốn.:D :-s Điều quan trong các bác cần chú ý rằng thì là: 01. Khi tăng ga cần chú ý đồng hồ báo mức tiêu thụ nhiên liệu, nếu thấy mức tiêu thụ nhiên còn ít vạch (có nghĩa là đang tiêu thụ nhiên liệu lớn)=> Cần giảm ga 1 chút. ((Giống như chế độ Cruise...

Nên sử dụng tốt tính năng này sẽ tiết kiệm được nhiều xăng đấy ạ. Nếu đi D bình thường mà bác nào hay đi tầm 30 km/h thì theo em có hỏi ktv ở Đại lý 1 lần thì lúc này xe đang chuẩn bị chuyển số, vòng tua máy sẽ tăng để tăng áp gì đó...nếu lúc này mình giảm tốc độ (,42km gì đó) thì xe lại không...

Ko miễn phí đâu sếp ơi, điều kiện của nó là thông tin (ZIP CODE, VIN, EMAIL, PHONE....) phải có trong danh sách khách hàng đã đăng ký từ các DLR trên hệ thống. Nếu không mã chống trộm có tác dụng gì ạ vì ai cũng có thể lấy được. Trộm nó quá thông minh để nhập thông tin bất kỳ như email, thông...

Cái của bác chỉ là thông tin CD thôi ko lấy được Navi đâu. Tốt nhất vào hãng vì trước em cũng bị mất code cho con xe đời 2008 của em. Thế của bác đời nào. nếu đời cao hình như chỉ dùng 1 mã. Bẻ khóa ở ngoài thì ko nên vì hay bị trục trặc. Khi bị trục trặc kể cả bác nhập mã gốc của xe vào cũng...

vào hãng nhờ chỉnh góc đặt bánh xe xem sao bác. Nó cũng ảnh hưởng đến việc lái đấy ợk

Như vậy thì lắp thay thế bóng D4S sang xe đang có bóng D2R hỏng (giữ nguyên Ballast, chóa... của xe đang hỏng bóng D2R) thì cũng OK bác nhỉ. Bác nghe hiểu vụ đèn đóm thế. Chúc bác luôn đông khách và thành công nhé.

Ý em là chỉ lắp thay thế bóng D2S sang xe đang có bóng D2R hỏng (giữ nguyên Ballast, chóa... của xe đang hỏng bóng D2R) thì có được không bác?

Em định lắp bóng của con CRV đời 2010 (D2S) sang con CIVIC 2010 (D2R) Theo bài viết của bác (muốn lắp D2R sang D2S thì phải mài bóng D2R vì nó to) em hiểu là như thế :D Nếu lắp con bóng D2S vào D2R thì không phải mài và cứ lắp ạ. Có phải đệm gì vào không? Nó có ổn định không bác. Cảm ơn bác...

Thế em có bóng D2S và D4S có lắp sang thay thế cho D2R được không? em đang cần bóng D2R mà lại có bóng D2S. Ai biết giúp em với ạ.

Em nghe ông bạn bảo hình như có chỗ bẻ cái này, còn nếu xin cấp lại số gốc thì chắc làm được, hình như mất mấy củ đấy.

Bác nào bị quạt này hỏng inbox em em tư vấn cho, yên tâm không tốn kém bằng vào hãng...

Tóm lại như sau: - Bác phải ấn nút Cruise Control để đèn này sáng trên đồng hồ taplo. (khi ấn nút này thì xe báo rằng đã sẵn sàng để thực hiện chạy ổn định và đang chờ lệnh tiếp theo. Lúc này bác nhả chân ga ra sẽ vẫn giảm tốc độ như bình thường...) - Tiếp theo để thực hiện chạy ổn định bác phải...

Cụ cho thông tin xe xem nào, em dự là hộp số có vấn đề liên quan đến mạch dầu chuyển số rồi...;)) Cafe với em em giúp :D

Biết đâu moto đề kém bác ạ, bác qua chỗ nào uy tín kiểm tra xem. Cái moto đề nghe có vẻ cũng đắt đấy ợ...

Em sẽ cố gắng 1 lần qua trải nghiệm :D