Kết quả tìm kiếm

xe của cụ bị hỏng rô tuyn lái trong rồi, cụ cho lên cầu lắc bánh ngang là thấy rơ ngay

Lỗi P0171: hệ thống phun nhiên liệu nghèo Các nguyên nhân: + Hở cổ hút + Lỗi cảm biến oxy + Bỏ máy (bỏ lửa) + Lỗi kim phun xăng + Hở cổ xả, ống xả + Áp suất nhiên liệu ko chuẩn (đã thay bơm xăng, lọc xăng) + Hở hệ thống nhiên liệu + Lỗi cảm biến đo gió + Ống hơi thừa nắp supap hở

Do bây giờ dân cư đông, đường phía Hoàng Liệt đi ra giờ này lại cấm giờ nên vậy, ngày nào cũng thế các cụ ạ. Hôm nào e cũng đợi qua 19h mới về cho đỡ tốn xăng, chốn vợ ko phải ko phải trông con kakaka

có chính xác là tiếng còi ko ạ? Điều khiển từ xa của cụ còn dùng được ko?

e bên CCC Auto trong Linh Đàm cũng cần tài liêu sửa chữa, bác gửi cho e theo địa chỉ này ạ: quanglh.ccc@gmail.com Thank bác

thông thường nếu đúng như cụ tả và kính nghiệm của e thì chỉ có thay thôi ạ. Lúc nào có thời gian vào gara thì phải cho kiểm tra lại phát nữa rồi mới quyết ạ

Bệnh này của cụ phần nhiều do gõ cụm tăng tổng, cụ có thể lấy đèn soi thấy cụm tăng tổng vẫy. Vì khi bật điều hòa nổ máy, bắt đầu di chuyển tải xe nặng nhất. Còn khi cụ đã di chuyển trên đường thì đã có quán tính nên tải sẽ nhẹ hơn nhiều nên cụm tăng tổng sẽ ko bị vẫy. Cái này cụ cũng có thể thử...

Hi cụ, 2 giắc này lần lượt là: + Giắc 2 dây là cảm biến báo lùi + Giắc 3 dây làsénosor Công tơ mét 2 giắc này không liên quan gì đến hiện tượng yếu máy của bác cả. Bác cho tháo bugi kiểm tra xem đánh điện thế nào, kiểm tra lọc xăng xem có bẩn ko ạ?

E Quang CCC Auto, 0985745757

Xe cụ như vậy là lỗi phần điện, cụ thể là cảm biến tốc độ đầu ra, đọc lỗi sẽ chỉ cho cụ chính xác, kiểm tra xử lý là ok. Phần cơ cũng lên lỗi, có thể là tắc van, trượt côn... Cái này thông thường là do ít kiểm tra bảo dưỡng cụ thể là quên ko thay dầu nên trượt côn, nên kiểm tra và giải quyết sớm...

Hộp số của cụ có vấn đề rồi, cụ cho xe đi kiểm tra đi ạ, cho kiểm tra dầu hộp số xem có bẩn ko? cắm máy test kiểm tra xem có lỗi ko? Cụ có thể kiểm tra thêm bằng cách ấn nút O/D trên cần số, đèn O/D sẽhiện lên trên táp lô, rồi cụ đi số L1, L2 nhả chân phanh ga nhẹ xem có chạy ko để loại trừ phần...

Đơn giản mà cụ, cụ qua Linh Đàm e xử cho, e Quang 0985745757, mất khoảng 1h cụ nhé

Cụ sang nhà Hùng Hậu, rửa đảm bảo sạch, nhưng hơi khó tìm tí, số của Hậu: 0914341057

Có dụng cụ thử áp nước, cụ dùng dụng cụ này mới kiểm tra được xem có bị rò rỉ ở đâu được, còn kiểm tra bằng mắt thì cũng chỉ tương đối thôi

Theo e cụ nên cho vài garage được tín nhiệm trên OF báo giá, đơn vị nào giá cả hợp lý cụ cho làm. Xin chia buồn cùng cụ. Hôm nào cụ Hoàng_Phú Thọ có việc lên HN tạt vào e xử lý nốt cái phớt cam nhé :-bd

Dây curoa ngoài (dây máy phát, dây điều hòa, dây trợ lực) thì mình quan sát được, cụ thấy mòn quá, sờn thì thay cụ ạ

Zace của cụ chạy xích cam nên cụ yên tâm chạy, khi nào đại tu máy thì thay một thể

Cụ cho bảo dưỡng cụm bướm ga, mô tơ bước, vệ sinh bugi, thông súc kim phun, thay lọc xăng là ok

Không cụ ạ, cụ gửi cho e thông tin số vin e báo giá cho nhé