Kết quả tìm kiếm

  1. M

    Piaggio VIỆT NAM-Bàn về bảo hành-dịch vụ sau bán hàng!

    vẫn phải định kỳ kiểm tra cơ mà, lúc đấy cũng vác ngoài luôn à? nghe các bác nói và em cũng mới đến kiểm tra 1 lần chỗ Hàng Chuối... nói chung là rất ko hài lòng từ giá đến trách nhiệm
  2. M

    Tại sao xe Piaggio bán lại mà giá rớt thảm đến vậy ?

    chả hiểu thợ nhìn chán cái j khi mà tiền sửa đắt lòi mồm! vespa cổ bán thì có thể cao hơn giá mua, mà tiền duy trì nó thì quá rồi
  3. M

    Mọi thắc mắc, câu hỏi về Vespa LX/S động cơ 3V i.e mới vào đây

    Cụ thay ở Hàng Chuối hay ở đâu? Dầu lap thì cứ mua ngoài chai 1L dùng dần, lúc bảo dưỡng, kiểm tra thì yêu cầu ko thay dầu là xong.
  4. M

    Mọi thắc mắc, câu hỏi về Vespa LX/S động cơ 3V i.e mới vào đây

    Hôm rồi qua Hàng Chuối thay dầu + kiểm tra định kỳ xem con S thế nào. Em có 1 số thông tin sau các cụ xem thế nào: - Xe đi được 550km, em bảo kiểm tra thì thợ báo mới 500km, ko biết tháo cái j ra để kiểm tra! - Nhớt Motul Scooter thay giá 250k, lên đây xem lại thì giá 1 chai là 180k ( giá thay...
  5. M

    Ae đã đi và sắp đi Vespa S tham gia nào :D

    mình đi S 3V thì ko thấy có tiếng cạch cạch lúc đi. Tuy nhiên lúc dắt xe thì có tiếng cạch cạch. Mợ đi S loại nào
  6. M

    Mọi thắc mắc, câu hỏi về Vespa LX/S động cơ 3V i.e mới vào đây

    Các cụ cho em hỏi sao phần đầu của giảm sóc trước con S 3v lại sùi sùi như kiểu gò thủ công cho tròn thế nhỉ? em mới cưới 1 em về h để ý thấy, nhìn nản quá :( tất cả đều thế hay con của em có vấn đề ạ?
Top