Kết quả tìm kiếm

Em thấy họ so sánh tương đối đúng đấy ạ. Chắc chắn, bác nào đang đi Prado cũng có chút tò mò về chiếc Ford Explorer này. Nói không ngoa khi option, động cơ và kích thước của Ford hơn hẳn Prado. Còn câu chuyện xe nào lành hơn thì em có thể trả lời các bác là Prado. Các bác có vần em nó 10. 15 năm...

Biển đó là Ok rồi bác ạ.

Bác lái thử rồi sẽ biết khác nhau thế nào và tại sao nó lại đắt gấp đôi FT. Prado 2011 đi trong HN hết khoảng 14,5 - 15 l/100km. Bác sẽ thấy Prado đáng đồng tiền bát gạo. Không phải tự nhiên nó là loại xe hot không chỉ ở Việt Nam. Khuyên bác là trước khi xuống tiền rước một em nào đó thi bác nên...

Trên đường về, em cũng thấy bác nay bị bẹp đít trông thương tâm qúa.

Hôm trước em cũng tí nữa vỡ mồm ở cái cột điện đấy ạ. Mà cái bọn Điện lực Hà Đông là mất dạy nhất các bác ạ. Chuyện nhỏ chuyện to đều phải có tiền.

Xin lỗi Mod. Em rao nhờ chút ạ. Em thanh lý vợ hai Escape 2010, đã đi 6,5 vạn, xe đi giữ như mới. Giá 580tr. Liên hệ: 0936990008.

Độ ồn và option là hai hạn chế cơ bản của Escape. Nhưng đổi lại là cảm giác lái, tăng tốc, độ ổn định và rất làng khi sử dụng. Đi xe Mĩ vẫn sướng!

em rửa chẳng sao cả. Quan trọng là các bác phải đưa vào Gara có uy tín.

Đúng là giờ tìm một cái xe tương tự như ESC quả là khó khăn với tầm tiền như vậy. Thấp nhất như xe Hàn thì cũng phải trên 1 tỷ sau khi ra biển.

Em chạy ford escape 2.3: đường trường 7,8l/100km, đường trong phố 12l/100km.

Thời buổi này, bcs ra chợ có phân biệt được đâu là thực phẩm an toàn không ạ?

Chuẩn luôn. Tùy chất xe ạ.

Hiện nay, em đi đường nội thành Hà nội là 12l/100km bác ạ. Xăng cộ nhiều khi được quyết định bởi kỹ năng vận hành của người cầm lái.

Escape 2009, 2010, 2011, 2012 hay 2013 không quan trọng, bởi về mọi mặt có khác gì nhau đâu. Quan trọng là chất xe thế nào thôi bác ạ. Có khi xe đời 2012 chưa chắc đã ngon bằng 2009. Nói chung là tuỳ người sử dụng. Các bác đừng nhìn vào chỉ số công tơ nhé.

Cảm ơn bác nhiều. Xe bác ấy vừa thay 4 quả BS đâu hết 18tr.

Đi dòng xe này lành bác ạ. Xăng 13l/100km trong thành phố, 7,5l/100km đường trường (giữ tốc độ 70 - 90km/h). Sửa chữa, bảo dưỡng đơn giản. Kiẻu dáng thì một mình một kiểu. Nói chung là trong tầm giá thì Esc là dòng xe vô địch tại Việt Nam.

Em đang định mặc cả 600 củ ạ. Em vừa đi cùng vào Hanoi Ford, thợ nói là khung gầm còn chắc chắn, xe đi giữ. Em cũng thấy yên tâm các bác ạ.

Các bác giúp em với ạ. Em định lấy ESC 2010 của anh bạn. Xe chạy 60.000 km, nội thất còn mới, xe chỉ mình anh ấy đi, chưa va đụng gì lớn cả, xem sổ bảo hành thì cứ trung bình 4.000 km bác ấy lại thay dầu một lần. Em đánh giá xe này cũng chạy cẩn thận. Các bác giúp em cái giá được không ạ...

Kinh nghiệm xương máu là: Không bao giờ mua xe Ford tại Việt Nam.

Tìm mua dung dịch vệ sinh hệ thống điều hòa là đỡ ngay.