Pioneer chất âm hay nhất nhưng lại nhận khiên vô lăng full của Mitsu kém (em đã test với cả đời vô lăng 3 chấu của Out và 4 chấu của Pa Sport All new)
Nói chung nên dùng JVC, chất âm thua Pi 1 chút còn lại ngon hết :D
Giảm xóc bóng hơi chạy đường xấu chóng đi lắm, góc tới và góc thoát kém hơn Land nên dễ cạ mồm kênh đít. Cụ ko tin hỏi các đại gia than QN xem đi mỏ họ chạy xe gì, đi phố họ chạy xe gì nhé.
3 chế độ
Eco chạy cầu trc, nếu trượt tự chuyển sang 4WD
Auto chạy 4WD thường trực tự điều phối lực ra 4 bánh thích ứng với địa hình
Lock là khoá vi sai cầu sau tự động phục vụ địa hình trơn trượt, băng tuyết, bùn lầy.
Ko có cầu chậm cầu nhanh fix như Pa Sport vì nó vẫn khoá vi sai tự động.
Cụ chém ác quá, anh em Mirage chạy từ 2014 đến giờ chả thấy 2 kêu giá bảo dưỡng hay phụ tùng đắt cả? Chạy đến 10 vạn thì chắc cũng bán xe rồi cụ ah :)) Chạy thành phố 10 vạn chắc phải 10 năm. Cụ chém giá bảo dưỡng i10 rẻ mà toàn đoán mò.
Em cười 1 cụ cái. Cụ thần thánh hoá Subaru, trong khi lại phân tích sai bét giữa body on frame và unibody :)) PS nó pack đầy công nghệ mà cụ bảo đi đường trơn trượt ko bằng FX thì em cũng chịu? FX hơn đc cái gì mà đi trơn trượt tốt hơn hả cụ? :))
Chính cái Unibody sẽ khiến xe bị vặn và lắc ngang...
Pi8850 như dở hơi, độ nhạy cực kém, vô lăng Mitsu có 9 nút khiển âm thành và hand-free thì nhận đc 6 vì cái PAC của Pi rất phò, nó nhận 3 nút còn lại là 1 vì trở kháng của nó sát nhau quá, trong khi đầu JVC, Kenwood thì nhận đủ 9 nút :D