Các cụ cho em hỏi cái thế và bất lợi của tay đề vặn và tay đề bấm là gì ?
Em thấy các bộ đề (trước và sau) như XT hay XTR thì chia ra nhiều loại, vd như rear derailleur medium, long cage hay direcmount. Vậy tác dụng của các loại này ra sao vậy mấy cụ ?
4 5 tr chứ ko phải 45tr cụ ơi.
Xe em bánh sau bị xì do lỗ mọt nên đem ra tiệm xe nó bảo hành thay luôn cái ruột, nhưng từ khi thay xong tới giờ thì bánh sau mau xì hơn bánh trước, bơm gần 10 lần cái bánh sau thì em mới bơm cái bánh trước, vậy cái bánh nhà em bị gì vậy mấy cụ.
Sau khi lau xong xe đem ra chạy thử thì mỗi khi nhấn pedal là nghe cộp cộp...cạch cạch khó chịu lắm, mình nghi là cái giò đĩa có vấn đề, ai chỉ dùm với.
Tùy nhu cầu bạn thôi, MTB thì bình nước+giá, đồng hồ, găng tay, quần bím hay set siêu nhân :D, mũ bảo hiểm nếu thấy cần. Nếu đi đêm thì mua mấy cái đèn gắn vào cho cái xe tỏa sáng.
Theo em tầm tiền đc thì Jett cũng đc vì cấu hình của nó ở giá tiền này cũng đc. Nếu mới chơi xe thì chọn con nào rẻ thôi để còn mua phụ kiện nữa, đạp cho đã đi rồi nâng cấp sau.
Em khuyên bác nếu bác mới cho thì chọn con nào cùi thôi, khi nào thật sự thích thôi chiến tiếp chứ giờ mà 1 phát hơn 10 triệu thì cũng hơi liều. Xe ko quan trọng bằng sức người bác ah, như em vác con 3tr ra đạp gần trăm cây ào ào. Vả lại ngoài xe ra bác còn phải vũ trang cho nó nữa chứ em thấy...
Đi nhanh hay ko tùy vào chất lượng của cái cranset, củ đề sau và quan trọng nhất là công lực của bạn cao tới đâu thôi chứ đôi khi 21 speed cũng nhanh hơn 24 speed nữa. Xe của bạn định mua ok rồi, còn phụ tùng chỗ nào rẻ thì theo mình chắc là shop.phuongnguyen và anh Long Phú Nhuận
Hà Nội đã thật, có quá trời tiệm xe đạp chả bù với trong Nam muôn mua Giant là chỉ có Hồng Phúc :D. Mà ATX660 với ATX690 ngoài cái phanh ra thì nó khác nhau gì nữa vậy các cụ
Thanks các cụ, xe em 3x7 và cũng đang tập quay dẻo ở 25km/h mà chạy ở dĩa 2 líp 5 thấy bị quá trớn nên ko duy trì đc ở mức 25km/h, chạy ở dĩa 2 líp 6 thì duy trì đc nhưng sợ chéo xích.