Kết quả tìm kiếm

  1. G

    Thảo luận W124 và những người bạn

    Khi đo để không tải hay sao bác? Ở chế độ không tải thì bao giờ hỗn hợp cũng "giàu" hơn một chút, nghĩa là nhỏ hơn 14.7, để cho máy nổ êm ái và không nóng quá. Xe bác 14.95 có khi hơi nghèo quá, bác có thấy xe không êm khi không tải không? Em thấy khi chỉnh CO thì thường để ở tốc độ 2500v/p, là...
  2. G

    Thảo luận W124 và những người bạn

    Giờ mới nhìn ra post này, em cần cái đồng hồ và OVP, còn không bác?
  3. G

    Thảo luận W124 và những người bạn

    Xem em khi vào số 5 nếu không đi 2 côn thì sẽ kêu cạch một cái, nghe bảo cái đấy thuộc về bộ đồng tốc của hộp số. Bác Chấn chạy số sàn nhiều có biết về vấn đề này thì bảo em với nhé. Em nhớ hồi trước bác thay lá côn cho xe bác, bác dùng lá côn hiệu gì và việc thay có mất thời gian lắm không?
  4. G

    Thảo luận W124 và những người bạn

    Sắp tới em định tìm mua ghế ngồi ô tô cho trẻ con, nhưng chưa biết chỗ nào bán, bác nào đang chạy w124 xem giúp em xem là nếu để 2 ghế 2 bên thì có ngồi được 1 người lớn ở giữa hay không? Với kích thước của W124 thì người lớn ra vào như vậy có bất tiện lắm không, em đang chạy w126 thì thấy tạm...
  5. G

    Thảo luận W124 và những người bạn

    Xe em để không mấy năm ghế da rách hết rồi sắp tới muốn bọc lại, chắc cũng chỉ dùng xe trong vòng 1-2 tháng rồi lại để không vài năm, theo các bác có nên bọc lại bằng da thật cho tử tế hay giả da cho nó rẻ, cho mỗi trường hợp thì chi phí cỡ bao nhiêu? Hồi trước (cỡ 2010) thì em có bọc lại vài...
  6. G

    Nhiệt đới hóa Mercedes.

    14.7:1 là tỉ lệ tối ưu nhưng không phải là không đổi, khi xe chạy ổn định ở tốc độ cao thì tỉ lệ sẽ lớn hơn 14.7/1 một chút, nghĩa là hơi "nghèo", để tiết kiệm nhiên liệu. Khi xe chạy cầm chừng (idle) hoặc tăng tốc thì tỉ lệ này sẽ nhỏ hơn, nghĩa là hơi "giàu". Với công nghệ phun xăng trực tiếp...
  7. G

    Thảo luận W124 và những người bạn

    Xe em để ở Ninh Bình.
  8. G

    Thảo luận W124 và những người bạn

    Bác quá lời chứ mấy cái xe cỏ của em có gì đáng kể. E280 bây giờ ông anh vợ em sử dụng ở Cà Mau. Ông anh tuy không biết nhiều lắm về W124 nhưng được cái chăm sóc chu đáo. Cuối năm ngoái về nhà em có trông thấy và chạy thử một ít. Giờ em nó bóng bảy hơn xưa. Trừ cái việc chuyển số hơi giật, do từ...
  9. G

    LỖi vào số C230

    Đúng, thay lọc và dầu hộp số trước đã rồi hãy nghĩ tới những cái đắt đỏ khác. Xe 2008 hỏng hộp số thế léo nào được.
  10. G

    Thảo luận W124 và những người bạn

    300E-24 chắc không có ở VN đâu bác.
  11. G

    C200 vòng tua lên 2500rpm mới chuyển số, nhờ các cụ giúp !!!!

    Bác thay dầu hộp số + lọc rồi tính tiếp, kiểm tra mức dầu khi máy đã nóng, chạy không tải, và xe ở chỗ bằng phẳng. Tuyệt đối không đổ quá mức max (hot) trên que đo. Các gara có xu hướng đổ nhiều để tính tiền. Thừa dầu hộp số rất hại. Thay xong chắc sẽ ngon. Ở HN xe hay phải chạy trong điều...
  12. G

    Thảo luận W124 và những người bạn

    Bác Khoa cho em chi phí những món đồ sau cho W126 300SE đời 89: - valve cover gasket - engine mounts (chỉ cái gối cao su thôi, em không cần cái giảm chấn) - gương chiếu hậu bên trái, loại có motor điều khiển điện, vì xe em lái bên phải Em sẽ ở Sài Gòn khoảng 10 ngày, từ ngày 13. Cảm ơn bác.
  13. G

    Thảo luận W124 và những người bạn

    Điều này cũng dễ hiểu thôi bác. Áp suất chênh càng lớn thì áp suất phun càng lớn, do vậy với áp suất phun lớn hơn thì lưu lượng phun sẽ thay đổi nhiều hơn khi điều chỉnh vít CO.
  14. G

    Thảo luận W124 và những người bạn

    Xe này phun xăng điện tử rồi bác, không giống xe bác đâu. Động cơ này cơ bản là giống E280 của em, chỉ khác là 4 xi lanh thay vì 6. Trước hết bác vệ sinh cảm biến vị trí bướm ga xem thế nào, em nghĩ đây là nguyên nhân.
  15. G

    Khoe xe Chuyên đề S class W140

    W140 đấy bác, đời 92, 93 gì đó, từ 94 trở đi thành S500 thay vì 500SE/SEL
  16. G

    Thảo luận W124 và những người bạn

    Nhác trông xe bác Ride mà giật mình tưởng 300E của mình. Xe bác sơn lại đẹp quá. Về hộp số thì chắc chắn bác phải dùng 5 cấp rồi, 4 cấp chỉ cho xe nhỏ thôi. Khi xem hộp thì phải xem lắp có vừa không (tất nhiên rồi) và xem xem tỉ số truyền cuối (final gear ratio) là bao nhiêu, đại khái là phải...
  17. G

    Thảo luận W124 và những người bạn

    "Hoàn toàn không ân hận", câu này nói hết vẻ đẹp của dòng W124. Vote bác.
  18. G

    Thảo luận W124 và những người bạn

    Phải chỉnh ở 2500v/p bác ạ, nếu ở không tải dao động so với 2500 không quá 10% là ổn. Áp cơ bản và chênh áp cứ đúng con số trong sách là kệ nó thôi. Hệ thống phun xăng cơ qua nhiều năm nó không thể chuẩn như ban đầu nữa, xe bác lại không dùng cảm biến oxy nữa thì càng khó để lambda = 1.
  19. G

    Khoe xe Chuyên đề S class W140

    Xe bác đẹp quá. Bác cho lên vài tấm động cơ và nội thất nữa đi.
  20. G

    Mercedes những bệnh mà hãng không sửa được hoặc không chịu sửa, em đi làm bên ngoài.

    Cảm ơn bác, em đã mời rượu bác rồi đấy.
Top