Kết quả tìm kiếm

@doan viên:Xin lỗi bác em chưa biết vớt vát chỗ nào cả hii mà hình như em chưa được quyền vớt.Nợ bác một ly

Trước khi khởi động phải đạp côn.Dừng xe phanh tay cài số đấy là bài học bắt buộc đấy bác ạ.Ở vn ko dạy thì chắc là sai lý thuyết rồi

phanh tay là phanh bánh sau thôi mà bác.Phanh chân thì nó hoạt động cả trước cả sau.Phanh biểu diễn em ko biết nhưng trời tuyết bên em nếu muốn quay xe nhanh thì dùng phanh tay là quay tròn xe luôn.hay phết nhưng hơi hại lốp.Em thì chẳng bao giờ phanh tay cả ,xe dừng để so tắt máy là an toàn...

Em đi uống bia....

Đến năm thứ 8 thì xe dầu nhìn thấy lời hơn xe xăng nhiều,ít hỏng hơn ,ăn ít hơn nhưng làm nhiều hơn ,bền hơn vv..Ở VN chạy ít thì đi xe xăng sướng hơn chứ chạy nhiều như mấy anh mũi lõ thì phải xem lại xem xăng có chịu nổi ko? Đi ít như em 1 năm có 4,5 vạn chứ như mấy anh bạn thì tới 6,7 vạn xe...

Các bác cho em hỏi ké với,em có bằng dùng được trong khối EU do cộng hòa séc cấp,khi về vn thì đổi làm sao?có bác nào đã đổi hay thông thạo việc này cho em biết với,em cần những loại giấy gì?chi phi thế nào? Em cảm ơn

Theo em bác servis này giải thích chưa thỏa đáng rồi,khi lăp chip vào thì vận tốc tức thời sẽ cho ta cảm giác ngay.Xe bác là xe gì? skoda super ah? Avatat của bác là super rồi 1.9 hay 2.5 ? nếu 2.5 thì ko cần đâu bác ơi vì lên xa lộ bác cũng ko chạy hết ga được đâu nếu 1.9tdI thì nên lắp đi.hihi...