Kết quả tìm kiếm

các cụ dậy đồng tiền đi liền khúc ruột, hở ra nó cắt cả ruột chứ có tha gì các cụ các mợ nhỉ

mấy cái đó thay logo đi chẳng biết đường nào mà lần

cái nào chế lại bác cũng cho mặt em nó xệ xuống hay sao ý

đây mới thực sự là sáng tạo. không chê vào đâu được

em thấy cái quả lái sẽ nặng vì hai lốp trước quá khủng. khi vào cua xe không tự cân bằng vì giảm xóc trước hoàn toàn độc lập. như thế mà chạy 60km vào cua thì trắc văng ra phía ngoài góc cua mất

em ko phải chuyên gia lắm nhưng em nghĩ cách tốt nhất bác mời một tay chuyên khoản ngắm ngía đến các gara tìm hiểu trực tiếp xem từng ưu khuyết điểm tưng cầu nâng để áp dụng. cái này làm rồi chỉnh sửa mệt lắm nên xem xét kĩ. cũng ko nên lãng phí diện tích cho những chỗ ko cần thiết. đất là vàng...

đúng là vẽ đẹp zậy nhưng thực tế xa vời lém các pro ạ. em cũng đang chế tạo cái xe đồ chơi cho con em mà vừa thi công vừa sửa thiết kế vì 3d đẹp nhưng làm rùi nhiều điểm thô quá phải thay đổi

bổ ích thiệt

không bít ngồi làm sao, có lẽ chỉ dùng trong điện ảnh

cảm ơn các kụ cho ý kiến. vì vấn đề tài chính nên em sẽ lắp máy xăng cho bánh sau và để chờ cho các đăng cả bánh trước phòng có thể sau này lắp motor điện kết hợp ắc quy và pin năng lượng mặt trời. xin hỏi kụ hardtop em có thể hỏi mua nơi nào về cái 150cc kia ổn và nhanh. liên hệ đơn vị nào? em...

em đang chế bốn bánh nhìn cũng mê nhưng chỗ em mà trục trặc thì chỉ có lạy giời

em sẽ sớm có ảnh phác thảo thằng con cả của em cho các bác xem. đại loại em cũng đang băn khuăn là dùng 4 bánh vành nan wave hay vành đúc xe lead, em tính toán lắp động cơ điện vào khoảng 4kw và chạy ắc quy khoảng 120AH36V nhưng khó khăn khi đi tìm động cơ và bộ điều khiển phù hợp. đã có nhiều ý...

cái tiếng anh đó chưa kịp học thì kụ copy vào cho cái thằng google nó dịch hộ khó gì đâu, chỉ có điều cũng chỉ đúng được 80-90% thui

trắc chắn là xe có trọng lượng càng nặng thì hệ thống trợ lực phải càng khỏe. khi lái hai bánh trước một nửa trọng lượng xe đè lên hai bánh đó xẽ tạo một ma sát nghỉ. nhất là diện tích tiếp xúc lốp với mặt đường cao cũng tăng lực cản cho trợ lực. lực cản sẽ giảm dần khi tốc độ xe chạy cao lên...

em nhìn khoái thật nhưng thực tế hông bít ra làm sao. em thích đi nhiều nơi chỉ tại cái chân nó mỏi