Kết quả tìm kiếm

CHỗ nào có thợ mới thì cũng bị dính thôi cụ ạ,

Nếu đúng theo định kỳ 1,5 vạn thì theo tiêu chuẩn của hãng Hyundai quy định là: thay dầu máy, nếu bạn chưa lọc nhớt, thì thay luôn. Nếu xe bạn máy dầu thì thay luôn lọc nhiên liệu đi nhé. Hơi tốn nhưng để xe nó phục vụ mình thì cũng phải chi phí cho nó chứ bạn nhỉ.

Bạn nên đưa xe vào chính hãng để họ tư vấn bảo dưỡng cho bạn được tốt nhất, Ví dụ Hyundai Ngọc Khánh địa chỉ 217 Phạm Văn Đồng chẳng hạn.

Sao đấy bạn ơi, riêng dầu bôi trơn động cơ thì ko được thiếu và cũng ko thừa. Bạn phải đổ đủ đúng theo quy định nhé.

Tớ nghĩ mấy ông bạn đó cẩn thận quá thôi, như bác hardtop nói là quá chuẩn rùi, có những cái lãng phí ko cần thiết thì cụ cũng nên làm.

Cụ cứ trên vô lăng ý, có biết liền mà......cụ cứ đùa dai

Đơn giản nhất là cuộn cáp vô lăng túi khí cụ à. Tốt nhất là cụ đưa vợ 2 vào bệnh viện cho anh em nó xem thì chính xác nhất. Chúc cụ cuối tuần vui vẻ

Cụ ơi, nó đã bung ra rồi thì hơi tốn đó vì phải thay cả túi khí và kẻm theo cả hộp đen, dây đai, thêm cảm biến va chạm nữa.....nói thật n.ò.ng.....đừng để nó nổ nhé. Chúc các cụ an toàn khi tham gia giao thông nhé

Độ vành thì hơi tốn nhiên liệu thôi, còn đăng kiểm thì khó đâu nhờ trợ giúp đến đó thôi cụ à.

nghe lạ quá nhỉ, tớ chưa biết, chỉ dùm mình với:-ss

Cụ ra chợ trời thiếu gì.