Kết quả tìm kiếm

Chả là em có con BT50 sản xuất tháng 12 năm 2015 . Từ trước đến nay đăng kiểm vẫn đều đặn 1 năm ( 12 tháng) / lần . Giờ chả hiểu sao hôm qua đi đăng kiểm ở trạm 2904 trên Quang Minh các cán bộ lại áp thời hạn 6 tháng phải đăng kiểm lại ...Tình hình đăng kiểm giờ khó khăn như thế nào vất vả như...

Tại sao lại nửa Việt mà không phải cả Việt , lúc còn đi làm không thể bố trí nghỉ được quá 10 ngày nên các địa điểm trong vòng 10 ngày cũng lê la hết cả rồi ( em chỉ tính tự lái xe thôi nhá ) Bài này chỉ mang tính chất kể chuyện , em nhớ gì kể đó già rồi chóng quên nên có gì sai sai rất mong...

Cũng đắn đo mãi có nên viết hay không thêm nữa Coto là nơi cũng chẳng xa lạ gì với các Cụ các Mợ , Nhưng cảm xúc về chuyến đi cũng như ý định muốn chia sẻ những trải nghiệm mới bên Thanh Lân đã thúc giục phải viết ra ..biết đâu lại chả mang lại chút gì đó có ích cho Cụ & Mợ nào có ý định thăm...

Chả là ngày nào qua cổng an ninh em cũng phải xuống mở khóa nắp thùng cho bảo vệ kiểm tra nên nếu như có giải pháp ngồi trên cabin bấm 1 phát là mở được khóa thì hay quá .. Cụ nào đã có giải pháp cho vấn đề này chưa ạ .. Kính các Cụ trước 1 ly

Vâng thưa các Cụ các Mợ , sau chuyến [CCCĐ] 7X Du xuân Việt –Lào 2017 cứ tưởng phải 1 năm nữa mới dám mon men vượt biên tiếp – Nhưng đúng là chả ai học được chữ NGỜ ..Qua loạt bài của các Cụ đi trước lại thêm “quả tạ” [CCCĐ] 12 ngày đêm xuyên Đông Dương!Của cụ dmdviet thì quả thật hết sức chịu...

Sau chuyến Tà xùa dựng lều ngắm nàng mây , trung đoàn 7X đã có nhen nhóm ý tưởng vượt biên sang Lào vào dịp Tết âm lịch 2017 . Tuy nhiên phải sau chuyến Cúc Phương tống cựu nghinh tân giữa rừng thì mới lên được chương trình cụ thể , do điều kiện của các thành viên khác nhau người thì không dám...

Chả hiểu cái lỗi này có bao nhiêu cụ dính , đang đi tự nhiên cháy luôn đèn cos ( cả hai bên ) vào Nam vũ thay bóng mới đèn cos vẫn không sáng ...Đành mang xe vào hãng chạy lại phần mềm lại ngon ..Chả biết thế nào ( xe em mới chạy được có gần 4 vạn )

Do quy thời gian có hạn nên gia đình cháu chỉ nhằm 1 đích đến duy nhất là động Thiên Đường QB ( có qua thăm hang 8 Cô ) . Dự định sẽ xuất phát từ HN sáng sớm thứ 7 ( 29-8) tối 31-8 phải có mặt ở nhà . Chắc sẽ đi đường HCM và nghỉ ở Phong Nha .. Kính các Cụ tư vấn giúp các địa điểm ăn ngủ nghỉ (...

Qua thực tế 1 ngày dã ngoại cháu có tý ý kiến muốn hỏi han các Cụ đi trước - Xe cháu đã có lót thùng theo xe ạ ( BT50) nhưng khi đi vào các cung đường không được êm ái cho lắm thì đồ đạc trên thùng xe nó cứ nẩy tưng tưng ..Theo ý các Cụ có nên trải thêm 1 tấm cao su giảm chấn cho thùng xe...

Bẩm các Cụ , Xuất phát từ thực tế xương máu do trời tối mắt kém không phát hiện ra thanh bê tông thò ra từ vỉa hè nên khi ghép xe đã để lại 2 vết khá sâu ở cửa xe bên phải ( báo hại cháu mất mấy củ cho vụ này ) Vấn đề giảm thiểu điểm mù bên phải xe khi lùi thật sự rất cần thiết nhất là đối...

^:)^Em lần đầu mua xe và cũng lần đầu đăng ký nên kính các Cụ giải thích giùm 1- Xe em mua nó dài thòng ( BT-50) em ngăm thì có lẽ đầu đuôi nó hợp với 2 cái biển dài ( Em thấy nhiều xe lắp biển vuông phía sau nó thò ra 1 mẩu xấu quá ) Em xin hỏi thủ tục xin cấp 2 biển dài có vướng víu đâu...

Xuất phát từ nhu cầu phải mở nắp thùng xe pickup (nắp thùng thấp ) cho bảo vệ kiểm tra mỗi khi ra vào công ty . Cụ nào có ý tưởng về vụ này không ? Ngồi trong cabin ấn 1 phát nắp thùng mở ra ,nhấn phát nữa tự gập vào ( khóa luôn ) he he