Kết quả tìm kiếm

Nếu không có nước làm mát thì động cơ rất nhanh chóng bị quá nhiệt và dẫn đến hư hỏng.Trong khi nhớt động cơ được coi là máu thì nước coolant có tác dụng giải tỏa nhiệt lượng dư thừa phát sinh trong quá trình hoạt động của động cơ.Nước coolant có tác dụng chống không cho nước làm mát bị đóng...

Xe em xui cái là bị cháy cả hộp điện điều khiển gài cầu cà cả motor điện nên em bực quá và thiết kế ra cái bộ gài cầu bằng khí nén.Chi phí rẻ,gài cầu rất nhanh.Xylanh hơi đẩy trục vị trí qua lại 2H và 4H.Sau này em sẽ nâng cấp dùng motor khí nén thì sẽ có cả 4L. Video em test khả năng bộ gài cầu...

em định bảo dưỡng xe innova G đời 2012 số tựu động.Các cụ cho em xin hướng dẫn bảo dưỡng dòng này với.em cảm ơn nhiều

Két nước em bị nứt chân nhựa,em chuẩn bị mua mới nhưng cái két bị xì còn rất tốt,theo các cụ nên xử lí như thế nào để sửa chữa và để dành sơ cua?

Em mới lắp thêm một cái đồng hồ đo áp suất boost turbo và áp bơm chân không.Nhìn hoa cả mắt,cứ như buồng lái máy bay.Em còn định lắp thêm đồng hồ đo nhiệt độ nhớt động cơ,nhớt hộp số tự động

Em mới lắp thêm một cái đồng hồ đo áp suất boost turbo và áp bơm chân không.Nhìn hoa cả mắt,cứ như buồng lái máy bay.Em còn định lắp thêm đồng hồ đo nhiệt độ nhớt động cơ,nhớt hộp số tự động

Xích cam là bộ phận truyền động kết nối giữa trục cơ và trục cam để điều khiển xupap nạp xả.Đây là bộ phận rất quan trọng mà nếu xích cam bị kém sẽ gây ra các hiện tượng sau : - Tiếng kêu lạch cạch ở đầu động cơ(phía cụm curoa).Thường thì mới nổ máy buổi sáng sẽ có tiếng kêu như vậy vì nhớt chưa...

XÍCH CAM KORANDO MÁY DIESEL MERCEDES KIỂM TRA NHƯ THẾ NÀO Xích cam là bộ phận truyền động kết nối giữa trục cơ và trục cam để điều khiển xupap nạp xả.Đây là bộ phận rất quan trọng mà nếu xích cam bị kém sẽ gây ra các hiện tượng sau : - Tiếng kêu lạch cạch ở đầu động cơ(phía cụm curoa).Thường thì...

Vấn đề như thế này.Xe em là xe korando 2.9 diesel 2004 AT 4wd chạy đường trường hết 10l/100km cũng hơi tốn với lái xe sang số hay bị giật nhẹ,nếu đạp ga hơi mạnh là tua máy vọt lên khá cao,cỡ 2200-2500 rpm mới chuyển số.Cái này em nghĩ là do hộp số nó sang số muộn và tự trả về một số để có đà...

Xe em cũng có tuổi rồi nên mấy cái bóng đèn của các nút nhấn bị cháy khá nhiều.Đi hỏi mấy tiệm đồ điện oto nhưng không có nên sẵn có tay nghề điện tử em độ sang LED luôn.TRên nút nhấn chỗ gài bóng đèn sợi đốt nguyên bản có sẵn 12V khi bật đèn đờ mi nên em hàn luôn LED vào 2 chân đó.Led luxeon...

Hôm qua,xe em qua suối và không may bị mắc đá giữa suối,nước ngập cả đầu xe,nước tràn vào ngập ghế.May mắn là sau đó em nhờ đi xe đào móc cáp và kéo qua suối.Nước ngập cả đầu xe,nướ tràn vào cabin ngập ghế và cần số nhưng em cố gắng giữ cho máy vẫn nổ và nhờ xe khác cứu.Sau khi kéo được xe lên...

Trong chuyến công tác vừa qua em có dịp ngồi lên chiếc Ural 4x4.Quả nhiều ấn tượng khó quên.Rất ồn ào nhưng chậm rãi,mạnh mẽ với khoá vì sai.Ural băng ba quả như con đường nát bét nhầy nhụa.Chạy đường trường max speed khoảng 70km/h.Xe này ăn khoảng 40l/100 km.

Các cụ đánh giá con này xem ngon không.Nếu thay logo của mercedes thì nhìn ngoài chắc giống như G class thần thánh

Sau một năm chiến đấu,cày cuốc 30,000 km vất vả,em tự spa lại cho vợ hai để đón Tết.Tự rửa xe,đánh lại xi lốp,kiểm tra bảo dưỡng toàn bộ,thay hết tất cả bóng đèn nào bị cháy và dán luôn quả logo mới vào sau mít cho thêm phần hoành tráng

Bữa rồi cao hứng em thử sức mạnh con xe của em tăng tốc từ 0-100 km/h thì mất 16s.Thông số xe em : korando diesel 2.9TD số tự động công suất 120HP/4000 rpm,trọng lượng xe 1835 kg .Cụ nào thử xe về khoản này đã rồi thì cho em biết với để so sánh các dòng xe

Em mới làm một chuyến về quê bằng con Innova G 2012 của vợ.Em đi 200 km cả đi và về trong đó 170 km quốc lộ 1 và 30 km đường nội đô.Xe đi 5 người lớn và 2 trẻ em.Em cũng thuộc dạng tay lái lão luyện nhưng cũng không ngờ máy 2.0 số tự động mà xe chỉ báo 8.8 L/100 km.Xe các cụ số tự động như thế...

Cái đầu DVD Kovan của em bị hỏng nên em chế một cái đầu nghe nhạc.Tổng chi phí dưới 100K.Amply 2.1.Em lấy 2 loa 2 bên cửa xe làm loa vệ tinh và lắp thêm 1 loa bas dưới ghế.đầu chế có công tắc nâng hạ anten khi ở chế độ đài FM.Em bổ sung thêm một đồng hồ đo volt bình điện.Kết quả nghe rất đã

Tình hình là em mới thay nhớt hộp số xong.Xe em là dòng gầm cao nên em hay cay đường đồi núi,offroad nhưng xe số tự động có nhược điểm là đi trong phố với đi đường khó thì nhớt hộp số rất hay bị nóng và giảm nhanh chất lượng nhớt.Nguyên bản xe có sinh hàn làm mát bằng nước trong két nước động...

EGR (exhausted gas recirculation) là van để đóng mở đưa một phần khí xả vào lại buồng đốt trong quá trình hoạt động của động cơ.Van EGR bình thường là đóng và chỉ mở xe chạy với tốc độ không đổi(trên galangty) với tải nhẹ.Em ước chừng với xe Korando là tầm 30-70 km/h. - Nhiệm cụ của van EGR ...

CHỨC NĂNG HỆ THỐNG CHÂN KHÔNG TRÊN XE KORANDO : - Trợ lực phanh - Tắt máy - đóng mở hub hơi để gài cầu trước - Kích hoạt chế độ boost ( thay đổi vị trí thước ga trong bơm cao áp) tăng nhanh lượng dầu cho bơm cao áp khi áp suât turbo đạt chế độ cực đại để tăng công suất động cơ và giảm lượng dầu...