Kết quả tìm kiếm

Việc phân làn và cắm biển phân làn của Sở GTVT Hà Nội đúng là nhằm mục đích làm cho việc giao thông được tốt hơn, thế nhưng không thể cứ vì mục đích tốt đẹp ấy mà coi thường các quy đinh của pháp luật, đặt biển phân làn giữa phần đường xe chạy được. Giao thông ở Hà Nội hiện nay không chỉ có...

Chẳng hiểu bác có chịu đọc các bài của tôi không, hay đã có đọc mà vẫn không hiểu? Hay như một bác nào đó đã nói ở trên, bị "cừu hóa" rồi nên không cần biết thế nào là pháp luật nữa? Dễ dàng chấp nhận mọi thứ, kể cả nó không đúng pháp luật? Còn việc đi đó đây, giữa tôi với bác chẳng biết ai đi...

Tôi rất dị ứng với những người luôn nói là dân ngu, đổ lỗi cho trình độ dân trí thấp để bao biện cho việc điều hành, quản lý kém của mình.

Tôi thấy trong điều lệ báo hiệu đường bộ có quy định về vị trí đặt biển như sau: Điều 21: Vị trí đặt biển báo theo chiều ngang đường. a) Biển báo hiệu phải đặt ở vị trí để người sử dụng đường dễ nhìn thấy và có đủ thời gian để chuẩn bị đề phòng, thay đổi tốc độ hoặc thay đổi hướng nhưng...

Tôi không phản đối việc phân làn. Tôi cũng không nói rằng phân làn là chính sách ngu dân. Ý tôi là Việc phân làn theo kiểu mà Sở GTVT Hà Nội đang làm là chính sách ngu dân. Đồng ý với bác là không nên dùng từ ngu dân, vì nó quá nặng nề, mà nên dùng từ khác cho đúng với nghĩa coi thường nhân dân...

Đồng ý với bác rằng Luật GTĐB được sinh ra để bảo vệ xã hội, bảo vệ người dân. Cũng đồng ý với bác rằng có rất nhiều người không quan tâm, không tuân thủ Luật, không chịu hiểu Luật, chống đối lại những người bảo vệ Luật. Thế nhưng tôi không đồng ý với bác rằng, vì người dân "ngu" nên phải bịa ra...

Đúng là dùng từ "ngu dân" hơi nặng nề. Dùng từ "coi thường nhân dân" thì sẽ nhẹ nhàng hơn. Đúng là cứ liên tục đưa ra những biện pháp thử nghiệm rồi lại sửa sai, những hậu quả để lại coi như cái giá xã hội phải trả cho việc thử nghiệm thì cũng tốt, thế nhưng tất cả những thử nghiệm ấy đều phải...

Thực ra tôi rất ủng hộ việc phân làn, vì nếu phân làn được thì việc lái xe trên đường sẽ dễ chịu hơn rất nhiều. Thế nhưng cái cách làm của Sở GTVT Hà Nội, ngoài việc coi thường xã hội, không đúng quy định của pháp luật ra thì sẽ không thể thành công, mà lại gây ra nhiều vấn đề xã hội khác: -...

Đúng là tôi bất mãn, nhưng là bất mãn với những kẻ coi thường pháp luật, và bất mãn với cả những kẻ ủng hộ việc coi thường pháp luật.

Bác không chịu đọc để hiểu ý tôi, hay là bác đã bị ngấm cái chính sách này rồi? Tôi không phản đối việc phân làn, mà tôi phản đối cách làm của Sở GTVT Hà Nội, đó là cách làm bừa bãi, không theo quy định của pháp luật. Tôi bảo họ bịa ra là bịa ra cái biển phân làn, chứ không phải bịa ra việc phân...

Không có dân nào ngu cả, chỉ có lãnh đạo ngu thôi! Mỗi nước, mỗi dân tộc, mỗi thời kỳ đều có một trình độ văn hóa, văn minh nhất định. Nhà lãnh đạo giỏi phải đưa xã hội phát triển với hiện trạng xã hội đang có, không thể đòi hỏi xã hội phải văn minh hơn thì mới lãnh đạo được! Muốn vậy thì đi...

Đường Kim Mã đấy, nhưng mấy cái biển và vạch phân làn là tôi tự vẽ thêm vào.

Theo tôi nghĩ chắc không phải sợ tốn kém, mà nếu làm đúng quy định của Điều lệ BHĐB (Như hình tôi đưa bên trên) sẽ tắc đường suốt ngày, nhất là làn ô tô. Chỉ cần một xe đi chậm hoặc chết máy là hàng trăm xe khác sẽ nối đuôi đi đằng sau ngay. Chắc sở GTVT Hà Nội cũng thừa biết về điều này nên họ...

Đúng rồi, hầu hết các văn bản trên mạng đều bị cắt mất đoạn trên, cố ý đấy bác ạ. Các cơ quan công quyền của Việt Nam cần phải có sự mập mờ thì mới làm việc được! Cái thông tư này cũng có quy định về việc cho xem bằng chứng trước khi lập biên bản đấy: Mục 4, b: "Khi đã ghi nhận hành vi vi phạm...

Dưới đây là một số biển phân làn sai tiêu chuẩn, không đúng quy định của pháp luật, không đủ hiệu lực bắt buộc người dân phải tuân thủ: Còn nếu muốn phân làn đúng quy định của pháp luật, có đủ căn cứ pháp luật để xử phạt người vi phạm thì phải phân làn thế này:

Cái này mới hơn này: Số: 27/2009/TT-BCA

Loại biển ấy (Biển hiệu lênh) hiện nay chỉ có biển dành cho xe thô sơ và xe súc vật kéo thôi. Không có biển dành cho các loại xe cơ giới.

Điều quan trọng là phải minh bạch, không mập mờ. Cấm ra cấm, không tung hỏa mù kiểu này rất nhiều người bị oan

Sai đấy bác ạ. Thứ nhất là Luật không quy định cái loại biển ấy. Thứ hai là biển ấy cắm mà không chỉ rõ hiệu lực của biển với một làn cụ thể nào. Theo tôi, có thể chính vì vậy mà công an chưa chịu vào cuộc, vì cái biển ấy không đủ căn cứ pháp lý để xử phạt.

Tôi có đặt dấu hỏi rồi đấy: - Liệu mục tiêu của chương trình này có phải để làm ngu nhân dân? Để nhân dân tuân thủ vô điều kiện những quy định không đúng pháp luật?