Kết quả tìm kiếm

Cám ơn cụ ạ, con đấy giá cả thế nào hở cụ?

Vâng, nói chung bệnh khá lạ nên em mới cần vấn an các cụ ạ! :(

Xe máy dầu không có bugi đánh lửa, chỉ có bugi sấy thôi cụ ạ! :( Vậy hả cụ? Em tưởng nếu là hộp số thì xe chỉ giật khi vào số thôi chứ đằng này em để ở P nó đã rung rồi mà cụ? Chuyển số bt không rung giật gì hết ạ.

Chào các cụ, em đang đi em Santa Fe 2007 máy dầu 2.2. Dạo gần đây buổi sáng nổ máy đôi khi có hiện tượng xe bị rung và gằn khá mạnh, nhịp gằn máy giống như nhịp ngựa đi nước kiệu, những lúc như vậy xe đi rất yếu, cảm giác khá giống bị bỏ máy. Nhưng chỉ cần đạp ga thật mạnh một lần là máy xe lại...

Lịch trình của em: Ngày 1: Vũng tàu - Tuy Hòa Ngày 2: Tuy Hòa - Đà Nẵng Ngày 3: Đà Nẵng - Ninh Bình Ngày 4: Ninh Bình - Tràng An - Hà Nội Ngày 5: Hà Nội - Sapa Ngày 6: Chơi cả ngày ở Sapa Ngày 7: Sapa - Ninh Bình Ngày 8: Ninh Bình - Đồng Hới Ngày 9: Đồng Hới - Động thiên đường - Đà Nẵng Ngày 10...

Chả cần điều kiện cụ ạ, hứng lên là quất thôi, cứ đi rồi sẽ tới. :D

Quất luôn đi cụ ạ, giá xăng bây giờ không còn là rào cản để lăn tăn với ếch nữa, ngon bổ rẻ. Cám ơn Cụ! Đúng đường thì cứ 80 mà chiến thôi cụ, em cũng dính quả biên bản 83/50 ở Ái Tử, Quảng Trị, buốt hết cả ruột cụ ạ! :( Cám ơn mợ đã động viên! Cám ơn mợ/cụ ạ, đầu năm nay em có kế hoạch...

Cám ơn cụ, năm sau em đang có kế hoạch chạy xuyên Đông Dương, cụ hứng thú thì hú em nhá. :D Hehe, cám ơn cụ!

Mạnh dạn xách xe lên và đi, đã đi là tới cụ ạ. :D

Cụ cứ thử một ngày ôm vô lăng suốt 650km xem thử tối về còn thòm thèm không?! Ai chê em yếu thì em nhận chứ món đấy nó bào sức lắm cụ ạ, bằng xúc 3 tấn than chứ đùa à. =)))

Nói chung tốc độ thì nó còn dựa vào nhiều yếu tố cụ ạ, nhiều khi đường rộng nhưng lưu lượng nó đông thì hạn chế tốc độ là đúng, riêng đoạn từ Yên Bái đến Lào Cai, với lưu lượng như thế em thấy để giới hạn 100 như đoạn đầu, đoạn từ Nội Bài đến Yên Bái thì lên 120 là ok, chứ 80 thì chả ai gọi là...

haha, đúng là chỉ trong chăn mới biết có rận, cụ phán chuẩn đấy ạ!

Cám ơn hai cụ đã có nhời động viên em ợ!

Vâng, cám ơn cụ đã động viên, thú thật là chỉ đến giờ người ta lên chuồng em mới có thời gian ngồi hầu các cụ, thành ra mắt nhắm mắt mở cố gắng viết cho gọn gàng nhất để post lên còn đi ngủ nên bỏ qua khá nhiều chi tiết cụ ạ!

Hai ngày cuối Bắt đầu ngày 9 bằng bữa sáng siêu Vip của băng **** 3 Thằng Dở. Phục vụ bữa sáng cho 3 đứa bọn em là cả đội nhà bếp gồm khoảng 6 người, rất tiếc do chỉ có duy nhất ba mạng khách nên resort không làm buffet, đành ăn tạm sandwich với thịt nguội, pate và trứng, em cũng không quên...

Chào các cụ, sau vài ngày quần thảo làm mọi cho bọn trắng giãy chết kiếm tiền nuôi thân, nay mới thời gian ngồi phím hầu các cụ đây ạ! Nếu có vô tình làm cụ nào tăng chiều cao bất đắc dĩ thì cho em xin lỗi nhé! Đây cũng sẽ là post cuối cùng của thớt này về hành trình của bọn em vì từ Sapa trở...

Ô hô, thế mà em biết sớm thì đã rủ cụ đi bù khú rồi, tiếc nỗi em sang Sydney lại rồi, chắc cuối năm mới về nữa. Hẹn cụ tết năm sau ở Sài Gòn nhé!

Nó lái được nhưng không có bằng nên bố bảo em cũng không dám cho cầm lái, nhất là đường xuyên Việt cụ ạ! Với cả em thấy lái cũng bình thường thôi, không vất vả lắm đâu, chỉ có hôm từ Đà Nẵng đến Ninh Bình bước xuống xe thấy có hơi bồng bềnh chút thôi ạ! :D Chào cụ, không biết có phải là cụ...

Ngày 5-6, Hà Nội - Sa Pa 8h30 sáng ngủ dậy, cả lũ kéo nhau đi ăn phở Bát Đàn, tìm mãi không ra cái quán nó ở chỗ nào, ghé tạm vào một quán nho nhỏ bên đường, vừa húp hết đống nước cuối cùng trong bát, gọi tính tiền thì được câu: “500k ba bát em ạ!”, đang thẫn thờ chưa biết xử trí ra sao thì...

Dạ đúng là các bô lão nhà em cũng dễ thật dưng mờ trước đấy em lái ngang dọc cũng hơn 2 năm rồi, trước em chạy con D-max, cao to đen hôi cũng khá lâu nên tay lái không phải khoe chứ cũng thuộc dạng khá cụ ạ. :D Tiếc là giờ em bán nó đi lấy tiền đi học rồi. :( Để demo cụ con nghẽo già cũ của em...