Kết quả tìm kiếm

sao bác lại bỏ racechip rồi ạ, giờ sang món gì thế ạ

láo nháo thật, tất cả trang nước ngoài đều nói dầu visai là loại lifetime ko phải thay, mốc 6v thay dầu số thì ko nói. lịch này là loại chắp vá ko giống lịch hãng ở đức hay nước khác rồi

đúng rồi bác, 2900km nữa là xe bác qua đại lý thay dầu lần đầu

trong hãng họ set xe bác lần đầu thay dầu là 5000km các lần sau là 7500. thế nên xe mới chạy hơn 2k km đã báo là vậy đó bác

bác add zalo e, e gửi bác số cậu em chuyên cốp nóc ạ

khả năng là thợ lần trc thay dầu không reset dầu cho bác, 2 là họ mở cảnh báo bảo dưỡng sớm, bác cần thì qua e có thể code lại cho cảnh báo bảo dưỡng muộn hơn, nó sẽ chỉ báo trước tầm 1000km và 10 ngày

cái giữ lane ấy tiện bác ạ, chạy đường dài đỡ mệt nhiều. thông số hãng là 220 và 245 bác ạ

bác inb em gửi list bác tham khảo hoặc add zalo em 0975588322 ạ

adas gói 30tr thì có rada acc, camera giữ lane và chip hỗ trợ tự lái bác ạ. cam 360 ở ngoài giá 30tr

nhập mỹ càng a sau cao su to và chắc chắn hơn, số 8 cấp lành và êm hơn 1 chút nhập tq càng a sau nhỏ hơn, số 7 cấp kêu hơn 1 chút nhưng nếu có va quẹt thì tera tq dễ mua đồ hơn. adas của tera tq có sẵn nên có thể active lên luôn, máy của tera tq cũng là công nghệ mới EVO. chất lượng lắp ráp và...

Teramont limit hơn bộ loa dyn 45tr, auto hold 3tr, cần số 2,5tr, cảnh báo điểm mù 16tr, vô lăng thì e ko tính vì vô lăng bản thiếu ko có lẫy số, bậc điện 15tr nhưng giảm khoảng sáng gầm và rất bẩn, cam 360 lởm giá chắc chục tr. Nếu 138tr mang ra ngoài độ được nhiều hơn. Gói adas giờ làm 30tr bác ạ

bác có cần mở ẩn hay lắp op touareg thì nhắn e nhé 😁

Nói thế thì tiêu chuẩn toàn cầu của VW phải đem bỏ xó và thị trường hơn tỉ dân ko bằng thị trường 400tr dân mẽo phải ko bác 🤣

bác chém gió mát quá đấy bác ạ. quy trình của hãng như thế nào, có giống quy trình của VW bên nước ngoài không ? còn thợ VW được Đức đào tạo cách đây hơn chục năm mà chú tâm giờ ra ngoài mở xưởng hết rồi bác ạ. Quy trình gì mà đến Odis không biết dùng 🤣 đến cái vỉ hộp số tiguan hỏng còn chả biết...

đúng thế bác ạ, và chỉ khi dùng acc

bác nhầm, khi set tốc độ acc trên 90 mà vượt phải nó không cho vượt chứ không phải là ko cho. cái này có thể code để tắt đi được, khá đơn giản

xe ngon đó bác,em được chạy thử xe của khách thì băng 2 rộng thoải mái, xe cỡ full size nên rộng hơn san là chắc chắn, option kém hơn chút xíu thôi nhưng để lên full op không quá tốn kém

cắt từ cái cảnh báo áp suất lốp cắt đi cụ ạ. bán thấp nó cắt sạch nếu để nâng hết lên full phải tầm hơn 1 tỷ tiền op. Bộ adas tầm 200tr, loa từ 140 đến 200tr, đánh lái cầu sau, night vision, áp suất lốp, giảm xóc bóng hơi....

chỉ là cái xe base thôi bác ạ, không có adas, bản cao hơn dc cái loa tầm trung, bóng hơi. em có mấy khách mua bản thấp mà đến cái cảm biến áp suất lốp cũng không có phải lắp thêm. Adas nếu lắp thì tầm 200 củ. cái rẻ nhất là áp suất lốp 9tr còn bộ loa gắn thêm tùy phiên bản mà nó từ 140 đến 200...

không nên mua bác ạ. xe chạy cực chán, yếu, nếu vượt xe phải sang số S và xe bị cắt op rất nhiều, con này chung nền tảng với q7 nên lắp op giá rất đắt