Kết quả tìm kiếm

Hiện tại vẫn đang đợi thi bằng ấy bác, mà vì con xe đầu tay dự định đi nhiều năm trước khi đổi xe mới nên cũng nghiên cứu mấy tháng nay rồi :-??

Tôn vỏ mỏng, có lịch sử triệu hồi, TSS vài người kêu lởm, khung gầm DNGA, một con xe dính mác Daihatsu đội lốt Toyota với giá trị duy nhất hiện tại của nó là full option ngay từ bản đầu, giá so với trang bị ở mức tốt so với xe khác như Seltos mới, XForce, HR-V G,... Không gian cũng khá rộng...

Thanks bác có gì tôi gọi hỏi cho kỹ, chỉ sợ TPHCM giờ nhiều người học quá nên kiểu gì cũng phải đợi

Bác từ lúc học tới lúc có bằng cũng 6 tháng luôn hả, mà bên trung tâm có gửi lịch về cho bác để biết trước khi nào thi không, hay giao cho thầy hướng dẫn hết.

Người quen thì học tại TPHCM thi sát hạch ở Củ Chi, 3 4 tháng là xong hết, hình như có bảo nếu thi ở HCM thì mút mùa mới được thi, giờ tôi chỉ lăn tăng vụ DAT vì ông thầy cứ bảo sắp có mà kh biết khi nào có mãi, tới lúc thi sát hạch thì ông thầy cũng bảo dưới Củ Chi nên tôi nghĩ sẽ không phải...

Hồi bác học là cỡ bao lâu

Có khám đầy đủ rồi á bác, mà ký hợp đồng xong kh thấy trung tâm gửi gì về, mã học viên cũng chưa biết, mấy nay chỉ liên lạc vs ông thầy bên zalo để qua học lái thôi :-??

Thầy dạy tôi mấy bữa nay là 1 thầy duy nhất á bác, do người quen giới thiệu qua, khi chạy DAT có thầy khác không thì cũng chưa rõ, nhưng tôi nghĩ chắc là không :-? Chắc ngày mai cũng phải gọi hỏi cho ra lẽ, lúc tôi ký hợp đồng xong chủ quan quên kêu cho bản photo hoặc chụp lại

Cái này chắc gọi là được nhỉ cụ, tôi làm kín lịch không tiện xin nghỉ để chạy qua lại lắm

Tôi nộp 20tr đúng luôn á, giờ thì không rõ nhưng mỗi tuần học 1 ngày 1h30~2h, từ đầu tháng 2 tới giờ cũng được tầm 12 13 buổi

Tôi đăng ký trung tâm Viễn Đông ở Bình Thạnh, khai giảng hồi 30/1, 2 tháng nay chỉ chạy mỗi sa hình, bây giờ thì mới bắt đầu chạy ngoài đường nhưng cũng là chạy cho quen chứ chưa có chạy DAT. Không biết có bác nào quen trung tâm này không nhỉ, với bằng lái của các bác thì khi đăng ký học tới lúc...

HR-V thơm thế, Xforce thì lại mới giảm, mà lại đang đợi con XForce ultimate, nó đấm nhau căng thế này kh biết con xe nào mà lần :-s có khi nào con xforce bản full cũng na ná giá HR-V G luôn thì tiếc phết

Đúng thật, mua xe TQ nữa thì càng phải cắn răng quên đi :-s

Mấy tháng nay mình lăn tăn mãi thì cũng rút ra 1 kết luận là với số tiền trong tầm sonet base nếu gầm cao mà thoải mái thì rất khó, 1 là chuyển qua sedan vì nó sẽ rộng hơn nhưng đánh đổi cái gầm, 2 là chọn MG ZS và đánh đổi lấy định kiến về xe TQ. Còn nếu muốn ráng tí thật thì vẫn có vài chiếc...

Nghe khoai thế các cụ, thế thôi em gom lúa đi mua xe mới cho lành #:-s

Tính năm nay múc luôn mà bản GLX cắt nhiều thế nhỉ, theo các cụ thấy thì các trang bị bị cắt trong bản GLX nó có quan trọng không

Mấy cái giá trị cao thì lại bị ngại ấy bác, còn vd như mua 1 cái máy hút bụi tàu rẻ rề trên shopee thì chỉ cần có voucher là dứt hết 😁 vì nó hư thì qua vài ngày là hết tiếc, chứ 1 con xe trăm triệu mà hư thì lại thức đêm lo lắng bác à. Tuy vậy mình vẫn thấy chính sách bảo dưỡng của MG được phết...

Xe Tàu giờ khó bán, để giá cao thì kh ai mua, để giá giữa thì ngta chọn con khác rồi, để giá thấp thì lại bị bảo xe lởm nên đại lý nó thanh lý lẹ 😒 nếu ngay từ đầu MG có mác Hàn Nhật là bán như tôm tươi ngay, tuy vẫn thấy ZS với MG5 trên đường nhưng mật độ Vios nó vẫn rất rất nhiều hơn luôn.

Thề mấy xe này mà đi vào đường hẹp nhiều xe máy thì mình dừng ngay luôn, ém cái cổ lại rồi cho nó đi qua, Miếng Cơm Manh Áo gì đi nữa mà nhìn như mấy cái đao trãm đầu di động của Bao Công thì cũng kh ưa được.

Gặp đoàn này chắc phải né xa hơn cả mấy anh Maybach 😆 chủ yếu toàn người đam mê mãnh liệt + xe cổ quý báu phụ tùng hiếm nữa.