Kết quả tìm kiếm

đi sài gòn toàn 16 - 17 ko :))

còm bậy bạ thể hiện sự thiếu chuyên nghiệp.so sánh khập khiễng thể hiện sự thiếu trình độ :T

chỉ có DVd với các chức năng cơ bản như Bluetooth..vv.. có Navi ạ, các phím tích hợp xài bình thường anh , như bác Dâu đen nói nói chung xài cũng tạm được , nếu ko phải lên Pioner .. hay các loại có tiếng nge mới phê lòi , chỉ sợ lại giống trường hợp của bác, set lại khi khởi động bị mất chức năng.

thì e nói dủ xài thôi chứ đâu nói là hay , bác nói đúng kaka

tùy vào bác chủ thích MT hay AT , so về tính năng tiện dụng thì Zinger rộng hơn ( 8 chỗ ngồi MPV so với Everest 7 chỗ SUV ), cái nữa là Z rẻ Hơn E 115 củ =).

tạm thời trong này e lên đầu phổ thông xoàng xoàng Clarion NX403AW đủ xài các tính năng =).

Outlander dành cho ai đã có đi nhiều dòng xe mới đánh giá hết được khả năng của ẻm , dân lạ lạ ít tìm hiểu thông tin sẽ zọt ngay ( giá cao , option ít..bla..bla ). vote cho ẻm.

hộp số 8 cấp nhưng ly hợp thì ko phải ly hợp kép bác nhé.

Bác cứ lên google mà tra 2 dòng sẽ biết ( e đỡ mất công giải thích lại ), ghi rất rõ ưu và nhược , 7 chỗ gầm cao thì tất nhiên FT phải hơn rồi.

Nhược của OS là cốp sau nhỏ , hàng ghế thứ 2 đứng ( dù có chỉnh sữa lại vẫn đứng đi xa ngồi sau ko chị xiết , 2 túi khí , hàng ghế trước hơi hẹp , còn về vận hành thì hơn hẳn CRV , nhưng nói về độ êm ái của khung gầm và giảm xóc thì thua X Trail nhiều nhé.

hơn nhiều đó bác , ko nắm rõ thì đừng nói lung tung. (City có BA , VSA, HSA , cửa gió hàng ghế sau , lẫy số vô lăng , cốp 536 lít hơn Att 450 lít ).

2 thằng ở 2 phân khúc khác nhau bác so vậy chả hợp lý tí nào ( ko bàn tới giá tiền )

FT thì so với PS hợp lý ( như bác nói giảm 100 củ hợp lý ) chứ so với Out thì trớt quớt ko liên quan , 1 thằng SUV 1 thằng CUV.

Hộp số CVT và Hộp số AT có những ưu điểm và nhược điểm . ko thể phán hộp số CVT hơn AT. nếu nói như bác thì người ta đã bỏ quách hộp số AT mà làm hộp số CVT rồi. CVT: đề 3 nhanh , sang số mượt hơn, ko bị giựt vì tỷ số truyền nhiều , công hao phí được giảm thiểu thất thoát nhưng tăng tốc ở tốc độ...

Trong Nam thì nhiều người bán hơn, e có 1 bác cũng rao bán 1 xe PS D AT ,dk 2014 , sx 2014. màu nâu, chạy 60 vạn , đồ chơi cũng lên tá lả , chính chủ, biển số đẹp , ko đâm đụng gì cả. giá hơi chát 780 - 800. 1 bác bán 1 xe màu đen PS AT cũng sx 2014 , chính chủ , chạy được 40 vạn , xe có bị đụng...

đầu năm 2017 bác nhé ( với điều kiện đặt hàng trước ).

xe PS D AT sx 2012 của bác nếu còn ok thì rơi vào giá tầm 680 hơn tí xíu.

giá ra đi đẹp cho bác chủ là tầm 900 triệu đổ lại

Bác đúng là bị hớ 1 quả to đấy. PS D AT 2013 - 2014 có tầm 750 triệu thôi.

- Tầm này thì bác mua là được rồi, có điều kêu sale giảm thêm nữa(ko thì gọi cho em support).( nếu có lấy quà khuyến mãi thì lấy cái lót thùng thôi - những cái khác ra ngoài mà làm cho rẻ). xe bán tải đi gia đình thì .... cũng gọi là tạm.Xe máy dầu thì hầu hết đi đều tiết kiệm ( với công nghệ...