Kết quả tìm kiếm

Bên đây có hãng chuyên dồ độ xe G35 từ 2002-2006. Qua 2007 đổi body nên ko có.

Mua đc 2 năm và đã tống gần 40,000 miles rồi

thuỷ kích thì tắt máy, kêu xe kéo, thay nhớt + filter

Một trong những "trung tâm" tốt nhất là Youtube nhưng yêu cầu tiếng anh. Hai là do bản thân phải có đam mê thực sự và cố gắng học hỏi.

thiếu turbo, hộp số tự động. Giảm trọng lượng xe vẫn chưa đủ.

Cụ đâu so như vậy đc. Khi có turbo thì nó lại khác rồi, MAF với fuel injector và cả turbo delay đã đc Toyota tune làm sao để ko bị trễ rồi. Cụ ngon thì tune thử xem nó có bị trễ turbo ko. Mình bên Mẽo, Nissan Maxima 3.5 với Infinity G35 3.5 nhưng con G35 vẫn bền hơn mặc dù công suất lớn hơn...

Brake master cylinder và brake caliper đó cụ. Lên youtube xem thử đi.

THay cái lọc khí cabin là xong. Mấy ông bàn tào lao

Cái này cụ chịu khó qua mấy trang hot rod của Mỹ hỏi nhé. Bên VN chưa trả lời đc mấy câu này đâu.

Ko biết thế nào nhưng khi e nghĩ khi xe mở tua thì thêm xăng, gió, lửa. Nghĩa là phun xăng và bơm xăng, bu gi với coils sẽ mau mòn hơn. Em nghĩ khi nhà sx xe họ đã chỉnh ecu cho độ bền tối đa và khả năng vận hành rồi. Tune thì đúng xe sẽ mạnh hơn nhưng độ bền thì chưa chắc đảm bảo là hơn đâu...

Có đảm bảo độ bền của xe ko cụ?

Bên Mẽo thấy chơi GT-R dữ hơn.

Em hiểu chứ bác. Nhưng cơ bản là xe đó phổ biến, dễ sửa, bền, đồ part rẻ. Còn dream car là Éscalde Plantinum vs con GMC Sierra Denali + lift kit.

Em đang lái 04 G35 X AWD. Rất hài lòng. Động cơ bền và mạnh. V6 chắc ít người qua đc VQ

Khá khen cho cụ. Em thì thích Tahoe/suburban hơn. Đang đi G35 ghẻ :((

Có thể bơm xăng cao. Vì mình hồi bữa mới thay bơm xăng con nissan pickup. đề lên 2s xong tắt ngúm luôn

Cụ check thử battery với alternator xem. Hai thằng đó yếu cũng chết máy đó.

Check clutch máy lạnh xem.

Head gasket rồi cụ ơi. Tháo máy

Em nghĩ có khả năng là hộp số