Kết quả tìm kiếm

Vãi chưởng, mỗi dây chuyền lắp ráp là dành cho 1 mẫu xe, mỗi dây chuyền lắp khi đầu tư là tốn vài tăm tị là nhẹ là cụ cứ làm như xưởng may ấy nhể, hẳn là tăng mẫu này giảm mẫu khác vãi cả lụa, bắt người tăng ca thì đc chứ bắt robot tăng ca khi nó đã chạy full công suất thì khó à nha, mở rộng dây...

Sao có mấy thằng cứ thấy ng giàu xây gì mua gì hoành tráng xa hoa là chửi họ là trọc phú là cướp được tiền, gu thẩm mỹ mỗi ng mỗi khác, ta có thể chê xấu đẹp chứ chả có tư cách *** gì mà bảo người ta ăn cướp. Người giàu tiêu tiền càng nhiều thì càng tạo ra đc nhiều việc làm, tiền đc lưu thông...

2 bộ này bọc bao tiền zậy cụ, trông còn đẹp hơn cái bộ của chủ thớt muốn làm nhiều lần

Giá hạp lý, ko rẻ ko đắt, muốn rẻ thì mua bản 4x2 hoặc 2.0 1 turbo, chớ có nhìn con 2.0 bi turbo rồi rỏ dãi rồi chửi nó đắt hơn vài thằng khác =)))

Cụ chắc nhỉ, rình cả người gặp khó khăn tài chính để ép giá nữa ạ ^:)^^:)^^:)^ e fun tí

Chúc mừng cụ chủ, mua xe cho mình, nhu cầu đến đâu thì dùng đến đó thôi. Các ông ngồi ngoài cứ phán là phải có 4 matic rồi blah blah, ô hay thế mấy người mua sedan ko có dẫn động 4 bánh thì là sai lầm hết hả, cứ cố mãi cuối cùng cố lên mẹ GLS với G class mất.

Cảm ơn các cụ đã tư vấn, em phân vân vì giá city và elantra ko chênh nhau nhiều quá, chỉ lăn tăn về chất lượng nội thất và hộp số ntn thôi vì nội thất nhựa mà ko tốt thì mấy hôm kêu két két e sợ, hộp số cvt của city em chưa biết ntn nhưng con Jazz cũ nhà e thì hộp số chán. Chắc phải lượn 1 vòng...

Em cảm ơn các cụ, em đang nghiêng về City top hơn vì elantra chênh cũng kha khá mà thiếu một số tính năng quan trọng như cân bằng đt, đúng là nếu dư đạn thì quất luôn bản 2.0 hihi

Dear các cụ các mợ, Chả là em cb mua hộ cu em mới có bằng, đang phân vân giữa Honda City top và Hyundai Elantra 1.6at ~:>. Mong các cụ/mợ cho em chút ý kiến, nhân tiện nhờ các bạn sale pm cho giá xe và khuyến mãi. Em cám ơn các cụ các mợ nhiều :">

Nếu trước khi xịt gầm được vệ sinh thật sạch sẽ thì sẽ bền cả đời xe (chất phủ phải xịn), em đi rx350 thấy nó đã được xịt sẵn dày cộp. Chất lượng phủ cũng phụ thuộc vào tay nghề thợ, em thấy chỗ bác Z1 autocenter trong miền Nam làm rất kỹ (tháo, vệ sinh sạch, lau khô gầm, bọc từng chi tiết nhỏ...

Bác nào còn căn số 8 tầng cao cao tí ở tòa B chỗ 219 Trung Kính không phím em với :D

Cụ chủ độ ở đâu chỉ bọn em với

Thuế sử dụng khung riêng, không phụ thuộc vào hóa đơn của đại lý, kể cả đại lý xuất hóa đơn cao nhưng nếu cụ đẹp trai thì họ sẵn sàng áp giá thấp hơn phải nói là rất nhiều, một thanh niên xấu chai nhưng vẫn được các cụ thuế thương cho hay kakakaka

Em chịu thua với cụ rồi, em mới comment 1 cái mà cụ bảo em là thằng chuyên blah blah. Em chẳng có bạn bè nào trên này cả, cái gọi là kỹ thuật cụ nói copy and paste đầy ra, em ko cần biết là ng ta buôn bán gì, nhưng ng ta đo đạc chụp ảnh đầy đủ, còn cụ chỉ nói mồm rồi bắt mọi người phải nghe...

Cụ ơi, cụ bớt chọc ngoáy đi cụ ah, đóng góp bằng kiến thức của mình chứ đừng khích bác bôi xấu nhau. Em thấy con led trên xe em sáng vãi lúa mà cụ, mặc dù bản base là xenon

Tuỳ vào option cụ chọn, giá base là 2.972, phải cộng thêm vô 3-400 nữa thì mới ngon ngon, với em thì mấy cái sau đây phải thêm vào: trợ lực điện, đèn full led (đồ hoạ đèn led của porsche rất rất đẹp nên khuyến nghị thêm ạ), cửa sổ trời toàn cảnh cho cảm giác xe nó rộng ra thêm chút, còn một lô...

Glc quả thật rất hợp lý cụ ah, máy móc ngon, nội thất rất sang, đẹp, giá quá hợp lý nhưng tiếc là ngoại thất quá trung tính nên em mới quay đầu sang bên kia hiu hiu

Các cụ thân mến cho e hỏi ở Hà Nội, Bim và Mec sửa chữa và bảo dưỡng ở gara ngoài nào là tốt nhất ợ. Cảm ơn các cụ

Vậy cuối cùng xe cụ là Rx330 hay Rx350 vậy cụ?

Tại sao e phải choáng khi mà e cũng đã chạy tĩ tã rồi, mà thực sự nó ăn 7-8l/100km, em thấy chẳng có gì là sốc ở đây cả, em chạy nó, honda jazz thì e thấy tương đương con jazz, ít hơn xíu. Còn hiện giờ e chạy Rx350 và Macan, so tỷ lệ mã lực + trọng lượng + độ thoải mái trên sức tiêu hao nhiên...