Kết quả tìm kiếm

Tiện đây các cụ cho em hỏi, em có cái SH nhập đen 125, 2010, 2 phanh đĩa Xe em mua lại của bà chị, vẫn tên bà ấy, và còn hồ sơ gốc em cầm đây. Xe đi cũng không nhiều chưa đầy 5 vạn (cam kết) giờ muốn bán thì giá bao nhiêu thì hợp lý ạ

Cái dãy số mà cụ mở cốp ra nhìn thấy nó chỉ là Serial của Đầu thôi cụ à, chứ không phải Radio Code để mở khóa hệ thống âm thanh của cụ đâu. Nhưng mình vẫn cần cái số Serial này cộng với Số VIN thì mới lấy được Radio Code. Radio code gồm 5 chữ số, các chữ số đều nhỏ hơn hoặc bằng 6. Nhỏ hơn hoặc...

Xe em có sẵn thanh cân bằng này. Ban đầu mình không hiểu nhưng có hôm đi rửa khoang máy có bác cứ hỏi lắp ở đâu, lắp lại này vào tốt... các thứ cụ ạ.

Em thay ở Gara Hà Thành, chỗ cụ Kim Chỉ Nam cụ ạ

Hihi, Của em già hơn của cụ, bản Mỹ. Cách đây hơn 2 năm đã thay cao su chân máy, rô-tuyn và dây curoa. 1 năm trước thì em thay cụm tăng tổng, còn nửa năm trước thì em thay bơm trợ lực, đôi giảm xóc trước và ổ khóa tổng. Thước lái em chưa đụng chạm gì Đúng là theo năm tháng cái gì cần thay là...

Cái đèn em nghĩ là xử lý dễ cụ ạ. Cụ ra ngay góc cầu vượt Mai Dịch ý. Em không nhớ rõ địa chỉ lắm nhưng nó nằm ở góc đối diện (chéo) với Indochina Palaza ấy. Không hết mấy tiền đâu

Hội Accord nhà mình dạo này em thấy hơi hơi kém sôi nổi. Chúc các cụ năm mới nhiều niềm vui ạ.

ÊM hơn chứ cụ. EM mới thay 2 gx trước, 2 gx sau chưa thay. Mà qua ổ gà khúc trước với khúc sau thấy êm ái khác nhau rõ đấy. Ọc Ọc chắc là em kỹ tính quá chứ hình như xe nào qua gờ cao giảm tốc nó cũng ọc ọc như vậy thì phải. Chính vì nó êm hơn nên nó ọc ọc, chứ 2 bánh phía sau của em giảm xóc cũ...

Xe em Accord Mẽo 2008, đang dùng lốp Mit đây, chả hiểu sao ồn lắm các cụ ạ :( Kiểu cảm nhận rõ tiếng ồn bị dội lên từ lốp ấy.

Em cũng giống cụ, nhà em ở Ngụy Như Kon Tum và chỉ đổ đúng 1 mình cây xăng Nguyễn Tuân ngay gần nhà. Có gì còn truy được ngay Nhưng ngày trước còn bán xăng A92, cảm nhận khi đổ A92 và A95 đi khác biệt hẳn. Máy êm hơn rõ rệt ấy.

Lại ra thợ thôi cụ ạ, đến đúng chỗ cụ lắp í bảo các bác í làm lại cho. Chứ keo đã chết rồi cạy không cẩn thận dễ nứt hoặc vỡ kính lái lắm.

Haizza nhân đây các cụ cho em hỏi Xe em Accord Mẽo hôm vừa rồi có thay đôi giảm xóc trước hàng KYB, giá 1tr350k 1 chiếc. (Nhìn giảm xóc có tem và khắc Made In Japan) Nhưng không hiểu sao thay xong xe em đi vào các gờ giảm tốc (gờ đậm) nó cứ kêu kiểu ọc ọc ọc ọc nhẹ. Như vậy là bình thường hay là...

Xe nào cũng có cái lẫy khóa đấy cụ ạ. Phòng trường hợp xe chở trẻ con khóa lại, mình xuống mở từ bên ngoài bế ra thì mới được xuống. Các bác taxi thì thường khóa cái lẫy đấy ở cửa sau bên lái. Để khách chỉ mở được cửa bên phải.

Dạ em cảm ơn cụ. Hehe em vừa tìm đc chỗ cụ Đức cũng trên này. Còi sên Denso ở ngay Tô Hiệu kéo dài, cả công thay là 550k mai em qua luôn.

Thế chắc của em cũng kiểu sắp chết 1 còi rồi cụ ạ. Khi thay là mình nên thay luôn cả đôi hả cụ ? 1 Đôi còi sên thì có đắt không ạ ?

Muộn rồi nhưng em biết cụ này: 0988555993 Chuyên các thể loại ắc-quy có ship và thay tận nơi. Giá cả cũng hợp lý cụ ạ

Cảm ơn cụ. Hiểu cho những người cùng hoàn cảnh. Tết năm ngoái em dính đinh đúng đêm 29 Tết. May gara quen anh chủ vẫn còn ở lại Hà Nội. Thợ về hết, ông í thì vừa nhậu xong say sưa. 2 ông cùng vần mãi cuối cùng cũng ngon. Hú vía, sang 30 là chết dở.

Thế hở cụ. Còi của em bị tình trạng như vậy khoảng hơn 2 năm nay rồi mà không thấy chết hẳn :(

Em cũng quan tâm bơm vì hiện tại trên xe chưa có, cụ nào Inbox giúp em với

Nhân tiện có các cụ chuyên về còi cho em hỏi ké với ạ. Xe em còi nó cứ kiểu có 2 âm khác nhau. Lúc kêu thế này lúc kêu thế kia. 1 âm rất đanh, 1 âm kiểu đuối đuối (ít hơn, chủ yếu là vẫn kêu âm đanh). Như vầy là bị làm sao ạ :(