Kết quả tìm kiếm

Với nhiều tối kiến do họ Đinh đề xuất ban hành, cùng mức thuế trước bạ tăng ngất trời, kèm theo kinh tế sa sút; năm 2012 là một năm thất bại nặng nề đối với thu ngân sách, đặc biệt là số thu từ ngành ô tô xe máy giảm thảm hại. Nhưng các bác í vẫn còn thiếu lắm, vẫn mặn mòi chuyện thu của nhân...

Vậy là lột quần thằng nghèo để che đậy thằng giàu à ?

Mình đang chạy Focus sedan MT. Form của Focus sedan đúng là đuôi hơi vểnh, nhưng khi chở đủ tải nhìn nó đỡ sệ hơn mấy chiếc sedan khác chứ cũng không phải là tệ quá. Cái nào cũng có ưu và khuyết cả. Như chiếc Honda Civic, khi đủ tải cái đuôi sệ thấy thương lắm :P Còn cái mặt cười của Mazda thì...

Thế hở bác. May quá, thế là tạm yên tâm. Em gửi xe không gần nhà lắm, lại ít đi nên chưa check được. Bác bảo thế là mừng rồi. Hôm nào lấy xe em phải mở ra coi lại cái cho nó chắc ăn.

Căng nhỉ, thế thì em phải lo check lại cái Fò cụt của em tí, kẻo hỏng hết khung sườn, gầm bệ thì chết.

Xe Focus có bị cái vụ này không hở các bác ? Em đang chạy Focus, thấy cái vụ này cũng ghê răng quá mà chưa có thời gian kiểm tra. Cái ống xả của bình điện của xe gắn máy nó cũng kéo dài xuống dưới khung sườn. Không hiểu xe ô tô sao lại hà tiện cái ống này vậy ta?

Không biết khuyên bác thế nào, vì nếu bác hỏi thế này cái thằng bẻ gương của bác nó lên đây nó offer cho bác 1 triệu/cái thì bác có mua của nó không ? Đúng là rẻ hơn của toancau chào thật đấy, nhưng bác mua lại của nó nay mai nó vặt của bác lần nữa thì bác có trả tiền cho nó nữa không ?

Ông này là phi công mà, chỉ toàn bay trên giời thôi bác ợ; không có nhu cầu đi lại trên đường nên mới phán như thánh sống vậy.

Cái này mà thật thì em đảm bảo với bác mỗi năm Ford bán được 1 chiếc. Còn lại cho nhân viên mang về dùng lấy cho vui cửa vui nhà.

Bác chủ hát hay quá. Lời bài hát cũng đúng tâm trạng của đa số người có thu nhập trung bình sở hữu 1 con xe cà tàng cỡ 100-200 triệu để mỗi năm về quê một lần. Giờ phải nộp phí bằng nửa năm lương, không bán xe thì tiền đâu nuôi nó. Mà bán chắc cũng chả ai mua, thôi trùm mền để đó khi nào hết thu...

Kết quả bán hàng tháng 1/2012 nói lên tất cả rồi đó bác. Ford Vietnam tụt hạng đến 3 hay 4 bậc gì đó so với tháng 12/2011 đó bác. Mỗi mình Ford tăng giá chứ mấy hãng khác có tăng đâu. Thậm chí Toy còn hỗ trợ cho Innova, Kia Trường Hải còn giảm giá 10-15 triệu hỗ trợ khách nữa. Ko hiểu mấy ông...

Thị trường có nhiều sự lựa chọn cho người mua là như vậy, giá hãng nào hợp lý thì doanh số sẽ tự động tăng lên. Tiếc là ở VN mình tiền thuế trên đầu xe quá cao nên khi lắp xe tất cả các hãng đều có xu hướng cắt option để giảm giá thành, thành ra người VN không có nhiều lựa chọn cho các option về...

Xe Fortuner có cảnh báo seatbelt bên ghế phụ đấy bác. Tuy nhiên nó chỉ nháy đèn trên táp-lô, không kêu bip-bip như Focus. Chắc là nó trang bị cảm biến hồng ngoại hay gì đó bên ghế phụ đó bác (kiểu như mấy xe taxi lắp thêm con mắt để tài xế không ăn gian được).

Tình hình nếu nhà Ford tăng giá liên tục thế này (tháng 12/2011 tăng 1 lần, tháng 2/2012 tăng tiếp lần nữa) trong lúc thị trường đang gặp khó khăn vì các loại phí đe dọa người tiêu dùng, em e rằng sức mua nhà Ford lại tèo toàn tập. Focus mà giá bán ngang với Altis thì chắc ế chỏng chơ chứ chả chơi.

Bác chạy đến những chỗ có biển "Cửa hàng xăng dầu số 1, số 2..." thì là cửa hàng chính thức của Petrolimex bác ợ.

Cái xe tải Hyundai mới của công ty em chạy công trường, đường xấu, leo dốc thường xuyên sau 3 năm thì phải làm máy. Trong khi cũng cùng điều kiện làm việc như vậy, chiếc Hino cũ (lúc mua đã xài gần 3 năm), sau 3 năm chạy công trường vẫn chạy phăm phăm đấy bác. Vậy cái nào bền hơn nhỉ ?

Loanh quanh một hồi, nghĩ quẩn ước gì mình được làm công dân Căm bố đi a thì hay biết bao nhiêu, mua con xe cũ chạy ngon tốn có vài trăm triệu.

Tình hình căng thật nhỉ. Các cụ nhớn cứ túc tắc mà gom tiền của đồng bào. Chờ đến năm 2018 chắc lồi cả rốn cũng không mua được xe. Vào WTO có khác, xe mỗi ngày mỗi giá cứ như giá vàng SJC ấy nhở. Khổ thân cu đen quá.

Nay mai sẽ bắt thăm để mua xe. Cứ 100 người đăng ký thì được 1 xăm trúng được mua xe; Còn 99 bạn kia chịu khó về đi bộ cho nó tăng cường sức khỏe. Kiểu như cái thời 10 người làm cùng cơ quan cùng nhau được mua 1 cái lốp xe đạp; hoặc là xẻo ra làm 10 mỗi người 1 miếng, hoặc là bắt thăm trúng...

Cái đấy là giá cửa hàng nó ra hóa đơn cho bác. Còn lại bác phải chồng tiền mặt đủ theo giá thị trường bác ợ. Phải cộng thêm từng ấy tiền nữa cũng chưa chắc đủ đâu bác. Xe cá nhân thì còn được chứ xe mua cho cơ quan thì phải mua xe LD thôi vì khoản chênh thế kia biết hạch toán vào đâu ạ ?