Kết quả tìm kiếm

dạ em chi tặng các bác sự "thư giãn" thôi ah :P

, Làm sao mà yếu hả ông em. Ông em thử nhìn em C63 AMG này xem . Khiếm khuyết lớn nhất là sau khi độ mâm các bác ở OF không độ luôn bộ phanh.

bộ mâm 1 hình dáng cũng được đấy. không biết chất lượng mặt phay thế nào?????

Cụ đi học lái cho đàng hoàng. Chứ nghề lái xe không nói trước được điều gì. Có nhiều bác tài già về hưu đến nơi rồi còn gấy ra tai nạn

bác chịu khó quá

Nếu đi ép lại ống trợ lực mà tiết diện ống cũng như độ dài ko chuẩn cũng có thể gây hiện tượng nặng lái bác ạ

Hầu hết các xe dưới gầm đã được sơn 1 lớp có tác dụng chống gỉ, chống ồn. Nếu bác thấy tiềng ồn vọng vào trong xe nhiều có thể phủ thêm 1 lớp để tăng thêm hiệu quả chống ồn cho xe

Hiện tượng xe của bác thì khả năng rất cao là lỗi bơm trợ lực lái. Bơm này cũng khá đắt đấy cụ có thể thay bơm bãi cũng xài tạm được

cụ thông cảm Bim 2012 em nghĩ anh em cũng mới có ít người được lái thử mà

Michelin Ngọc Khánh chuyển về số 9 Đào Tấn cụ ạ

em thấy lấy Jolie cũng ổn giá mềm xe cũng chất, mọi người nói Jolie tốn xăng nhưng em thấy cũng ko đến nỗi

ko phải thiếu xe đâu ợ, mà thời điểm tranh sáng tranh tối này mấy anh em sales cũng phải tranh thủ kiếm ít tiền tiêu tết đấy mà

cụ quên nhả phanh tay thì khả má phanh bị nóng quá làm bề mặt má phanh bị trơ, cụ cho tháo ra đánh kỹ bề mặt má phanh chắc là ok đấy

Cái này thì bác lên vào xưởng người ta kích cầu lên kiểm tra kỹ dưới gầm xem có vấn đề gì ko?

Cũng đỡ đi tương đối đấy nếu cụ làm chống ồn cả xe

Giá này gần bằng với lốp Mit cụ ạ

Tiếng kẹt kẹt của chổi gạt mưa có thể do lưới chổi bị trơ ( thay chổi mới), hoặc trên kính bị dính bụi sơn ( cái này thì cho đánh bóng kính)

Cụ cho bảo dưỡng bộ má phanh đi nhé, nguyên nhân gây ra tiếng kêu có thể là do má phanh bị bẩn hoặc trơ