Kết quả tìm kiếm

Giá nào cũng tẩy chay ca cộng.

Bác chọn đài nào cỡ 1500kbps thì không giật. Mấy đài Nga thường 2000kbps, mạng chậm sẽ bị giật. Tình hình các đài khác bị đói bóng đá Anh 3 mùa nữa rồi. Coi sopcast thôi.

Chết cười =))

Lâu rồi báo tuổi trẻ cũng đăng ì đùng rồi cũng thế thôi. Chán.

Trong SG có 3 lý do cho 4B: 1/ Nếu không như vậy thì "móc xỉa" (xxx phạt), 2/ 2B nó ghét nó phang cho gãy gọng, móp... thì hết nói, thằng bạn e bị rồi, móp xe còn phải bỏ chạy. 3/ Vô TT Q.1 coi chừng bị chộp ảnh. Tuy nhiên vẫn có khi thường là taxi phá lệ.

Em cũng rất nghiêm túc đi đúng luật kể cả đi xe máy và xe đạp. Thấy nhiều người vô ý thức rất bực, nhất là đường một chiều cứ phang ngược chiều mà còn phang ào ào như đường của mình. Cái tếu nhất trong luật là e thấy biển báo chi chít chữ mà còn nhỏ, đứng lại đọc mới đọc hết được huống chi là đi...

Cái chỗ đỏ đỏ sao e thấy kì kì. E thấy làn nào xe loại nấy mà bác? Vạch đứt vẫn phải chạy đúng làn mà?

Đúng à. E cũng bị phạt 2B lấn tuyến một lần (cách đây khoảng 8 năm, e nhớ lúc đó đóng phạt 40k) và thấy người ta bị phạt nhiều lần. Từ đó đi 2B e không dám lấn nữa vì cứ sợ gặp xxx hoặc nhìn cho kỹ nếu không có xxx thì ra 1 đoạn rồi lại vào. Ở SG trừ giờ cao điểm đông xe quá thì xxx bận, chứ...

Ủa sao taxi không mặc đồng phục à? Hay taxi dù?

cụt hứng thiệt, cụ đúng hay sai cũng nên cho bà con biết kết quả.

Em ở SG. SG bây giờ dân số quá đông là nơi tập trung dân của mọi miền đất nước. Em nghĩ giao thông ở SG không tốt hơn ở HN. Nhiều người ý thức cũng rất kém. Có những con đường biển báo bị vô hiệu e thấy rất ngứa mắt...Có điều em nghe nói ở HN vào quán cung cách phục vụ rất khác lạ cụ thể là...

Khi học lái xe em chỉ bức xúc nhất là những khoản tiền không có biên lai. Nhưng theo e được biết thì đa số người học lái xe đều phải có những khoản đó. Cả ở các tỉnh như Vũng Tàu, Đồng Nai như bạn e kể. Nó nói học xong chi phí chắc cũng cỡ 10T!! thôi thì coi như học phí vậy, trong khi thực tế...

Nếu tính tỉ lệ, nữ đậu cao hơn nam. Chị cứ yên tâm, làm theo lời người hướng dẫn, cẩn thận là đậu. Còn để lái tốt thì phải có thời gian. Các anh có khiếu lái xe tốt hơn, thậm chí có xe nhưng lúc thi hóng hớt, ỉ i, ta đây... khả năng rớt là chuyện thường.

E cũng thấy cảm giác là đúng. E thấy có người lùn mà họ vẫn lái xe ngon lành. E tự hỏi làm sao họ thấy được cái mũi xe, đó không phải là cảm giác là gì. Có vụ thế này - thằng bạn e cao ít nhất 1m8 (có thể hơn) lái taxi innova, nó vẫn đụng phải ông đi xe lăn, nó nói ổng lò dò dưới mũi xe nó không...

Biển báo tròn nền xanh, 2 mũi tên rẽ trái và phải. Theo luật đã học là đặt sau ngã 3 ngã 4 mà e thấy trong tphcm toàn là đặt trước ngã 3 ngã 4. Có thay đổi chăng?

Liệu cơm gắp mắm thôi bạn ạ. Chả biết đường nào mà lần. Tinh thần là cứ đi đúng luật cái đã. Rồi khi có điều kiện đi nhiều hay mỗi lần đi xe khách, xe người khác chở thì để ý kỹ tí, khúc đường nào hay có xxx, bảng hiệu ra sao... rồi tới lúc mình đi mà nhớ áp dụng thôi. Các bác tài xe khách, xe...

Thì như bác trên đây nói là không nên lạm dụng nhưng mấy bác nghĩ thử thế này không chửi, không nói ra thấy nó ức... . Trong khu công nghiệp đường vắng như chùa bà đanh mà xe tải nó cứ còi hơi mà toe, tới ngã 3 ngã 4 là nó toe không cần biết gì khác (chắc theo thói quen). Cty em nó nằm nay góc...

Lỗi này thông cảm được bạn à.

Rất ủng hộ chủ đề này. Người thường bấm còi có 2 loại: 1) thiếu văn minh, 2) là lái mới. Thành phố vốn ô nhiễm tiếng ồn quá nặng, giảm còi cũng bớt đi được nhiều ô nhiễm.

Chia buồn với anh bạn. Bị giống y như ông anh em. Đứng vỉa hè bấm bấm, 2 thằng chạy xe máy ngang làm cái xẹt... mất hút. Đi con Blackberry :(