Kết quả tìm kiếm

Ủn.....

Dạ bác, lúc đó e đạp côn và tránh các chướng ngại vật ....xe đánh lái thoải mái và xe vẫn đang nổ máy bác ạ....chỉ có chân phanh là cứng đơ, khi xe trôi cuối dốc đạo nhả 2,3 cái lại hoạt động trở lại...Cảm ơn các bác góp ý....

Kính chào các bác, sáng nay e có lái 1 xe everest 4x4 đời 2009 leo ngược con dốc có bùn đá, xe lên được giữa dốc thì không lên được nữa và trôi ngược lại. E đã đạp phanh nhưng chân phanh bó cứng, xe trôi xuống chân dốc, may mắn không có tai nạn xảy ra....Vậy các bác cho e hỏi là đó là hiện tượng...

Kính chào các bác, sáng nay e có lái 1 xe everest 4x4 đời 2009 leo ngược con dốc có bùn đá, xe lên được giữa dốc thì không lên được nữa và trôi ngược lại. E đã đạp phanh nhưng chân phanh bó cứng, xe trôi xuống chân dốc, may mắn không có tai nạn xảy ra....Vậy các bác cho e hỏi là đó là hiện tượng...

Bác cho e hỏi terrano đi có ổn định ko bác, e đang ngắm 1 em?

E cũng bị vặt 4 cái everezst đời nhà Tống, e cho mấy quả bóng bông vào thấy để mãi ko mất bóng,e toàn để đêm ngoài dg....

Chào các bác,e đang có nhu vầu tìm 1 chiếc lambro 550 về nghiên cứu khoa học, vậy có bác nào dư dùng thanh lý để e cân ạ,e xin cảm ơn...

Chào các bác bác....e mới cân e everest đời 2005 máy xăng, đi rất ổn, mọi thứ đều ok....Tuy nhiên các bác cho e hỏi kim nhiệt thường chỉ loanh quanh mức 1/4 trở lại, ko giống các xe nhật,hàn e đi trước đó....E đã kiểm tra nhiều nghìn km nhưng ko bị hao nc chút nào...vậy các bác cho e hỏi xe này...

Chào các bác bác....e mới cân e everest đời 2005 máy xăng, đi rất ổn, mọi thứ đều ok....Tuy nhiên các bác cho e hỏi kim nhiệt thường chỉ loanh quanh mức 1/4 trở lại, ko giống các xe nhật,hàn e đi trước đó....E đã kiểm tra nhiều nghìn km nhưng ko bị hao nc chút nào...vậy các bác cho e hỏi xe này...

Bác lắp ghế thoải mái bác nhé, khi nào đăng kiểm thì tháo ra thôi....Còn chi phí cải tạo thì vô vàn tùy theo nhu cầu sử dụng bác ạ...rẻ nhất là mua 2 cái bean bag vứt lên, ngồi vừa sướng mà lúc đăng kiểm ko cần làm gì.....

Nếu bác để két thì cũng không cần tháo làm gì bác ạ....Bác cậy tô vít khéo vỡ kính, e thì có khò qua lửa chút nhưng cũng phải bóc rất từ từ...các bác khác làm thế nào e ko biết đâu nhé....Hôm trước có bác mang ra nội thất Phương Đông bóc đấy bác....bác hỏi kinh nghiệm bác ý xem...

Khoang giữa thì không chật nhưng không ngả dc ghế bác ạ.....đợt trước e cũng tháo két ra nhưng chưa biết ngả ghế ntnao...Nhờ bác chỉ giúp cách ngả ghế, nếu ngả dc e sửa lại cái lưng ghế chút là ok.....

Cái này e mua xe về nó đã có bác a....may quá....

Chào các bác, hôm vừa rồi e tháo cái vách giữa khoang hàng và khoang hành khách đi cắt CNC theo lòng trong của két ( như hình)...Phần két sắt e để nguyên, cánh cửa két e tháo hoàn toàn cho nhẹ xe...phần tôn bên ngoài cửa kính e bóc ra hết....Giờ xe của e nhìn thông thoáng mà chở hàng rất...

Bác cứ gọi nó là gì thì nó là thế bác ạ, e còn gọi nó là xe tăng nữa cơ.....

Của bác là v93 nhỉ....ngon...bác test dg dài thử chưa...?

chúc mừng bác,hnao e lắp xong cái két sẽ chụp ảnh khoe các bác, cũng gọi là...Trả lại tên Xe Trở Tiền cho e nó....

Xe bác ngon chưa, e lắp thùng bác đua vào rồi, làm nông nên tha hồ chở chó mèo lợn gà....)))

Các cụ mua dc v93 ngon thế, e ko xem kỹ nên mua v73, thôi đề trở vợ cả và nông sản nên cũng không quan trọng lắm....hôm trước vác cái két của cụ ime 13_3 về không biết có lắp vừa ko....)))

Của e là v73 bác ạ...e cũng tháo cái ốp nhựa ra nhưng chưa có manh mối bác ạ....