Kết quả tìm kiếm

Phản đối , giờ này thì em chịu chết 69 96 .

Chúc mừng cụ nhá .

Đau nhỉ ?

Em đi bộ trong ngõ nhỏ , gặp thằng ngược chiều cắm mặt vào cái DT lao đến thế mà 2 thằng tránh nhau cũng phải mất mấy Đỏ đấy :D

Cái XK nó dài hơn 10m và cao lênh khênh thế kia thì chắc chắn đối trọng và lực ly tâm nó lớn hơn nhiều cụ ạ .

Em đi đường 5 cũ nhiều , chứng kiến cột điện và hàng rào sắt ngăn làn thường xuyên bị ủi nát bét , nhìn mãi thành quen và sau này được biết đó là hệ thống phanh dự phòng của mấy anh Cont đấy ạ , ngày xưa còn cái phân làn cứng cho làn xe máy thì bị ủi liên tục do nó là hàng cột chắc chắn lắm .

Lúc nào rảnh cụ chạy thử nghiệm cho bọn em mở mang cái nhé . Chỉ cần chạy tốc độ 50km/h thôi , đang ôm lưng trái cụ đạp phanh đánh phải xem nó dc như nào ?

Cụ quá khen , em chưa đẹp choai bằng anh ấy :D

Nếu em lái XK , giây thứ 5 em sẽ phanh lút cán , oánh hết lái sang phải để lấy đà bật Santo lộn 3 vòng , xe đỏ chui thoát qua em đứng dậy đi tiếp 8-} Sợ chưa ?

Cái Xe Đầu Kéo nó ở đâu chui ra thế nhỉ ? Ông xe máy nhảy ra khỏi xe như xiếc , gớm thật .

Nhìn ưng ưng là , dáng này mắn phải biết .

Đọc mãi mới hiểu , chắc phải đổi thành Hairbird chắc lấy dc vợ lun :D

Ông kia bụng bia chân ngắn , cụ cao ráo thon gầy ngon zai hơn :D Em 511 thì W31 L32 .

Chắc đang theo dõi thôi chứ ko còm dc :D

Với trường hợp này thì ko thằng xe khách nào đánh lái sang phải dc cụ ạ , đi cả xe là cái chắc .

Cụ xem qua Cam thì thấy xe khách đi lấn làn , nhưng thực tế chưa chắc xe khách lấn làn trước lúc xảy ra va chạm nhé , cái này cụ có thể thực nghiệm dc nếu xe cụ đang dùng Cam .

Bọn lái đầu kéo hay đi như này 8-}

ơ hơ lão Ngố , HPNY lão nhá , năm trước năm nay mới thấy còm :D

Đới , chưa gì đã giật thót cả nảy thế thì phanh sao kịp ? Oánh lái thôi =))

Còm này đáng ăn 1 ly vang à quên Rượu ngon Gái đẹp mời cụ :D