Kết quả tìm kiếm

Thông não thì cụ ăn nhiều tiết canh, gỏi cá vào rồi bọn giun sán sẽ thông não cho cụ. Tôi xin kể câu chuyện về độc quyền mua và độc quyền bán: Có 1 bác nọ sống cùng mẹ già, 1 hôm đi làm về k thấy mẹ đâu, bác ấy đi tìm suốt mấy ngày đêm, sau được biết mẹ chết dưới sông và được 1 người thuyền chài...

Khi ùn tắc xảy ra hai trường hợp, 1 là đứng im (như chờ đèn đỏ), 2 là di chuyển chậm. Theo tôi, trường hợp 1 động cơ điện không tiêu thụ năng lượng từ ắc quy (trừ hệ thống tín hiệu, điều khiển, điều hòa...), trường hợp 2 xe di chuyển chậm thì động cơ motor điện tiêu thụ năng lượng từ ắc quy cũng...

Ngon, rẻ thì chắc rồi, chờ xem có bổ không thôi <:-P. Làm 1 cục 9/11kW ở nhà, hnào hết tối cắm vào sáng đầy là yên tâm, chứ giờ đi mãi chưa nhìn thấy cái trạm sạc nào ở HN. Một số trạm dừng nghỉ cao tốc quanh HN nhìn cũng chưa thấy đâu. Bác nào hay đi phượt rừng rú Tây Bắc thì hơi ngại dù xe hơn...

Có bao nhiêu em đẹp nhưng chỉ đăng ký kết hôn với 1 người !

Cụ nên đặt qua đại lý, tôi cũng vậy ngay từ đầu tôi nhờ NV đại ký book cho, mình chỉ mỗi việc CK thôi, thế cho nhàn. Hình như đặt qua hãng thì vẫn phải chọn 1 đại lý để họ chăm sóc. Sent from CPH1923 via OTOFUN

Vậy nên dành thêm cho Toyota danh hiệu thánh giữ giá nữa! 😃 Sent from CPH1923 via OTOFUN

Electric Veichle nó khác chút cụ nhé, khi dừng chờ đèn đỏ chẳng hạn thì 2 động cơ 150kw k tiêu thụ năng lượng, lúc này chỉ tốn năng lượng cho điều hòa, hệ thống điện 12V cấp cho đèn tín hiệu, hệ thống điều khiển, giám sát, âm nhạc... Sent from CPH1923 via OTOFUN

Xe nó là cái tiêu sản, 10 năm thì giá trị còn độ 10-20%! Merc, BMW... cũng vậy cụ! xe càng xịn thì càng mất nhiều, sau 10 năm thì con Merc S63 giá mua ban đầu 10-12 tỉ bán chỉ rao còn hơn 1 tỉ mà lay lắt k mấy người dám rước. Mua để đi chứ nghĩ đến bán đi còn bao nhiêu thì xe nào cũng vậy thôi.

Good news ! 😃 các cụ cứ tranh luận thoải mái, chỉ khách hàng là được hưởng lợi lớn.

VF8 mà cấu hình 5+2 thì lý tưởng cho sử dụng, cũng k mấy khi dùng hết công suất 7 người, nhưng khi cần mà lại chỉ có 5 quả mông thì cũng không hiệu quả thật, k hiểu sao hãng lại cấu hình như vậy? chắc hãng muốn tối ưu trải nghiệm không gian trên xe.

Đây cụ, cụ mở TK bằng số ĐT vài phút xong rồi book bt. https://bit.ly/VFDatcocxedien Sent from CPH1923 via OTOFUN

Tôi nhờ NV đại lý book lúc 8h ngày 06-01-2022 mà tối qua hỏi vẫn chưa có, chắc đơn hàng nhiều quá !? 😀 Sent from CPH1923 via OTOFUN

Phần trên tôi đã com mèn là đặt cọc rồi mà, hôm nào nhận xe tôi đưa lên các cụ xem nhé 🙂 Nghẽn mạng là có thật :))nên tuần trước tôi đã chủ động nhờ NV đại lý đặt cọc giúp. Nay thấy nhiều phương tiện truyền thông nói VF nhận được gần 12.000 đơn ở thị trường Việt Nam sau 6 giờ mở bán, 65% là...

Cụ vào theo link này, tôi thấy có đủ mà: https://reserve.vinfastauto.com/

Cảm ơn cụ đã quan tâm, tôi sợ bị nghẽn mạng :)) nên tôi nhờ luôn đại lý đặt cho tôi vào lúc 8h00 sáng nay rồi! đã CK và lên đơn hàng xong rồi cụ nhé 🙂

Hãng công bố tại triển lãm LA Auto Show mà cụ, với tôi suy luận 2 động cơ lắp cầu trước cầu sau thì dùng dẫn động 4 bánh AWD-All Wheel Drive là phù hợp cụ nhé.

Tôi chưa dùng nên k rõ, nhưng mấy anh rì viu nói thay đồi linh kiện xe VF rẻ chẳng thèm buồn tính toán nữa.

Tôi không thích đồ TQ, nhưng thực tế cũng phải dùng đầy thứ SX từ TQ (có cái VN không làm được hoặc có làm thì chất lượng cũng k tốt, nhất là mấy cái thứ chôn ngầm, bể nước ngầm, mua đồ chất lượng kém sau đục đẽo cạy lên cũng vất lắm, tôi dính rồi, trong khi hàng TQ đẹp long lanh, chất lượng...

À tôi cũng xin đính chính, bổ sung thế này, tại triển lãm LA Autoshow VF đề cập về an toàn 5* EURO và Asean NCAP (New Car Assessment Progam) và NHTSA (Cục quản lý đường cao tốc và an toàn giao thông quốc gia Mỹ ), tôi hiểu là sẽ thử nghiệm để đạt tiêu chuẩn đó (mục tiêu), nhưng tôi viết chưa đầy...

Chào bạn, không phải như bạn nghĩ đâu, tôi là KH thực thụ, tôi không biết và không có quan hệ gì với Vin và anh V cả, tôi đã liên hệ đại lý để chuẩn bị đặt cọc (pre-order). Tôi thấy mình làm được xe như vậy thì người Việt nên tự hào, ủng hộ để đất nước phát triển, con em có việc làm, thế chả...