Kết quả tìm kiếm

Cảm ơn bác Liuba tư vấn. Xe em thấy má phanh mòn có vẻ cũng hợp lý, tức là mòn khoảng 55% độ dày của nó, như vậy có lẽ chất liệu má phanh không phải là quá cứng. Em sẽ kiểm tra lại và so sánh một vài xe khác cùng hãng xem sao.

Cảm ơn các cụ tư vấn. Tuy đĩa phanh hơi mòn nhưng lực phanh và quãng đường phanh có vẻ vẫn đảm bảo. Cái em băn khoăn là độ mòn như vậy với xe này có vẻ mòn hơn các xe khác ở cùng tầm km đã đi. Lúc nào em vào hãng kiểm tra thêm để đánh giá đầy đủ hơn xem nguyên nhân là gì hay do chất lượng xe lắp...

Các cụ cho hỏi, đĩa phanh thường mòn như thế nào thì phải láng lại, theo độ mòn thực tế hay theo số km đã chạy. Con Fiesta nhà em mới đi hơn 3 vạn tý mà đĩa phanh trước sờ thấy mòn thành gờ, gần 1mm, trong khi đó má phanh chưa phải thay. Liệu do chất lượng đĩa phanh kém hoặc má phanh cứng quá...

Chủ tịch Tùng ơi, 11 vạn và đã thay má phanh, thế đĩa phanh có bị mòn nhiều và phải láng đĩa phanh chưa?, đã k tra xem đô mòn đĩa phanh như thế nào kg. Anh thấy con Fiesta vợ cả mới đi đc hơn 3 vạn mà đĩa phanh mòn thành gờ cỡ gần 1mm, trong khi đó má phanh chưa phải thay.

Xe Ford dòng sedan nói chung đi đầm, chắc, phản ứng chân ga tốt, nuốt ổ gà cũng êm ái hơn Toy đới. Điểm trừ lớn nhất của dòng này là hộp số, khi đi tốc độ chậm, dừng, đi, phanh...tăng tốc lại bị giật và cá nhân em thấy rất khó chịu. Nếu đi ga mềm mại, tăng tốc chậm vừa phải lên dải tốc độ tầm...

Xét một vài điểm cơ bản về vận hành thì Exp không so được với Touareg, như hệ thống dẫn động, của Exp là AWD, nhưng thực ra chủ yếu là cầu trước, trong khi đó Touareg là 4motion, dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Độ đầm, chắc, cách âm cũng như khả năng xoay sở của Touareg hơn Exp (Exp hơi cồng...

Cảm ơn cụ hotgames123 đã up video cho em nhìn thấy nhà em trong tương lai rùi :D

Nếu để so sánh thì X5 so với GLE mới là same nhau, còn GLS thì chắc hơn X5 một nấc rồi, nhưng GLS thì đúng là hơi cồng kênhf để đi trong phố và giá cũng cao hơn đôi trăm. GLE mới ra cũng chưa đc nhiều ng kiểm chứng về performance, X5 đã đc mọi ng đánh giá đầy đủ hơn, tuy form vẫn cũ chưa có thay...

Nói chung đi các tỉnh tìm cây xăng có A95 mỏi mắt, vừa rồi em đi Đà nẵng, đoạn từ Huế vào tìm mãi với thấy có cây 95, mà của cây xăng tư nhân, (trong này chủ yếu xăng tư nhân nhiều), đổ xong chạy xe cảm thấy ì hẳn, đến lúc đi ra qua Quảng trị tìm mãi, đúng cây số 0 thành phố Đông hà, thấy cây...

Con này cạnh tranh về giá với NX 200T or RX350, chứ về vận hành thì 2 em Lexus kia làm gì có cửa mà so. Con này công bằng mà nói mua để đi là đúng với giá trị tiền bỏ ra mua, nhưng trước mắt khi em nó chưa phổ biến thì thanh khoản sẽ hơi khó tý

Cụ xem lại điều hoà xe cụ đi, xe em đi gần 3 năm, qua những ngày mùa hè rất nóng nhưng chưa bao giờ phải để nhiệt đọ trong xe dưới 20 độ cả mặc dù nhiệt độ thấp nhất có thể để là 16 độ. Đi chơi đường dài để 21 độ là mọi người đã hắt hơi vì hơi lạnh rồi.

Tungkhuyen ơi đặt giúp anh một bộ vè che mưa màu đen và thanh cân bằng (loại to hơn hiện nay) cho FXT của anh nhé. Hỏi giúp anh tấm cao su lót sàn cốp sau xem có anh lấy một bộ luôn

Bác thử tháo cọc âm của acqui xe ra 1' rồi lắp lại xem mọi thứ có hoạt động trở lại bình thường kg. Lưu ý thực hiện thao tác này khi xe kg nổ máy

Theo em hiểu thì để làm một công trình xây dựng (thường là nhà ở, building, VP) nó có hai lễ chính đó là động thổ, và động thiên (hay còn gọi là thượng thiên, hoặc cất nóc). Động thổ các cụ biết rồi - Ground Breaking Ceremony, còn động thiên, dịch theo bản chất sự việc có lẽ là "Roof top...

Cụ Tungkhuyen nói có vẻ đúng vì thực tế con BMW 320 và 328 là đúng như vậy, và Mercedes E250 và E200 cũng đều là động cơ 1.8 Turbo nhưng ra công suất khác nhau

Hình như động cơ của FXT 2016 cho công suất cao hơn bản 2014, chắc là dùng chung động cơ FA20 loại mà Ward bình chọn. Cái này bác Tungkhuyen có biết kg ?

Cụ Tungkhuyen xem hãng FHI có bán riêng bộ turbo của động cơ 2.0 mới này không, nhập về cho các cụ đi đang đi FXT thay thế module turbo hiện tại để kiếm thêm 26hp cho động cơ -> 268hp đi cho đã nào, đặc biệt lão darkxt đang thèm thêm công suất lắm :))

Thực QM5 và Koleos ngoài khác nhau về logo Samsung và Renault, còn khác nhau cơ bản là động cơ QM5 có 2.0, và một số trang bị an toàn QM5 kém hơn Koleos như ESP, số túi khí và mọt vài thứ khác -> rẻ hơn 400-500 triệu. Koleos bản Previlege có thể so sánh với FXT-iL về giá nhưng vận hành chắc...

Ông anh cụ nếu mới chỉ đi thử Koleos để cảm nhận thì chắc là cũng có sự hài lòng nhất định thật, nhưng nên thử thêm em FXT để có sự so sánh, riêng khoản vận hành của FXT thì chắc là hơn hẳn Koleos vì FXT công suất 240hp, mô men xoắn 350 là cụ thấy khả năng tăng tốc + vận hành trên hệ thống dẫn...

Tai nạn lúc 1 sáng thì chắc có tý phê hoặc say rồi